En fait vous avez raison tous les deux...
1er cas pas de RESET, et "l'average" (moyenne) s'installe de plus en plus en fonction de la vitesse par rapport à la distance.
Pas de reset en partant dès le début, un peu de ville avant autoroute, ça gonfle la conso.
2ème cas, un reset en début d'autoroute sur le trajet uniquement donnerait bien du 10L...