Auteur Sujet: Problème bruit roue arrière gauche (en fait c'est le pont!) (Lu 4713 fois)

MarcoV8 · « **Réponse #60 le:** août 19, 2011, 13:19:06 pm »

Excusez moi d'insister mais je vais bientôt devoir effectuer l'intervention et je ne voudrais pas être pris au dépourvu.

Quelle clef faut-il pour ouvrir le bouchon de remplissage du pont?
Faut-il mettre la voiture droite ou je peux lever uniquement l'arrière de la voiture?

Merci à tous.

New Shelby 500 · « **Réponse #61 le:** octobre 30, 2011, 10:34:19 am »

Salut la team!
En lisant votre post, j'ai écouté ma belle hier, et, comme par magie, j'entends aussi un léger bruit (comme un frottement) dans les rond-points, roue arrière gauche.

Sincèrement, jamais remarqué ça avant!
En même temps, les Mustang (GT500 me concernant) sont sujettes à watt mille bruits improbables (boîtes de vitesse, embrayage, ponts etc etc)

Est ce normal ou pas, moi j'ai 6700kms, l'auto est de 2009, je doute quand même que tout ça puisse flancher en si peu de temps, surtout avec un usage de maniacosse...

Je pense plutôt à des bruits de conception, façon grosse mécanique de camion!

Bref, à surveiller, mais perso, ne pas sombrer dans la parano Mustanguesque...

sebalibalo · « **Réponse #62 le:** octobre 30, 2011, 10:41:08 am »

pareil sur la mienne, léger frottement roue arrière gauche perceptible vitre ouverte. 2 mécanos m'ont dit que c'était le montage étrier/disque/plaquette neufs et qu'avec l'usure ça devrait disparaitre.

New Shelby 500 · « **Réponse #63 le:** octobre 30, 2011, 11:00:00 am »

Sur ma voiture, c'est d'origine (vu le kilométrage!), donc je ne pense pas...
En revanche, avec nos ponts arrières de camion, je pense plutôt à des bruits dus au glissement limité des différentiels, c'est mécanique.
Bon, je ne suis pas mécanicien Mustang mais en zappant un peu sur le net, ça se confirme.
De toute manière, plus on écoute, plus on entend des bruits zarbis!?
Ceci dit, vu la piètre qualité d'isolation phonique de ces ricaines, normal...

mathvieu · « **Réponse #64 le:** octobre 30, 2011, 15:40:29 pm »

Citation de: New Shelby 500 le octobre 30, 2011, 10:34:19 am

Salut la team!
En lisant votre post, j'ai écouté ma belle hier, et, comme par magie, j'entends aussi un léger bruit (comme un frottement) dans les rond-points, roue arrière gauche.
Sincèrement, jamais remarqué ça avant!
En même temps, les Mustang (GT500 me concernant) sont sujettes à watt mille bruits improbables (boîtes de vitesse, embrayage, ponts etc etc)
Est ce normal ou pas, moi j'ai 6700kms, l'auto est de 2009, je doute quand même que tout ça puisse flancher en si peu de temps, surtout avec un usage de maniacosse...
Je pense plutôt à des bruits de conception, façon grosse mécanique de camion!
Bref, à surveiller, mais perso, ne pas sombrer dans la parano Mustanguesque...

Je crois que la GT500 a le même pont que la Bullitt, ils sont connus pour générer pas mal de bruits. J'en ai quelques uns d'ailleurs.

Yellowmustang · « **Réponse #65 le:** octobre 30, 2011, 17:49:10 pm »

tous mes explorer ont eu ds bruits de ponts, et les ponts sont très proches de ceux des stangs , et je n'ai jamais eu de pbs !!

m^me à 400000 KMS

New Shelby 500 · « **Réponse #66 le:** octobre 30, 2011, 22:08:26 pm »

Je suis de cet avis, entre parano et normal, une Mustang est une auto d'une autre époque (pont arrière rigide!!!), et donc avec des bruits d'une autre époque...

Aujourd'hui, nos oreilles en ont oublié ces particularités sonores, surtout si on se réfère, par exemple, à des caisses modernes...
Bref, moi je suis attentif, prudent mécaniquement, mais serein.

Yellowmustang · « **Réponse #67 le:** octobre 31, 2011, 19:33:16 pm »

+ 1, c'est super solide, tant qu'il y a de l'huile , ça roule

et à mon avis certains garagistes doivent profiter de cette parano

corsa_c_16s · « **Réponse #68 le:** novembre 03, 2011, 00:54:55 am »

Bon vous me rassurez. Sur ma gt500 de 2010 roue arrière gauche qui couine couine a faible vitesse dans les virages, j'avoue que c'est pėnible mais si tout le monde a ce souci...et bah ça couinera

New Shelby 500 · « **Réponse #69 le:** novembre 03, 2011, 06:33:04 am »

Citation de: corsa_c_16s le novembre 03, 2011, 00:54:55 am

Bon vous me rassurez. Sur ma gt500 de 2010 roue arrière gauche qui couine couine a faible vitesse dans les virages, j'avoue que c'est pėnible mais si tout le monde a ce souci...et bah ça couinera

En fait on comprend mieux pourquoi ils mettent des Shaker (500 ou 1000watts!), c'est pour couvrir les bruits...

corsa_c_16s · « **Réponse #70 le:** novembre 03, 2011, 09:59:48 am »

Tu m'étonnes pour les shaker

, vitres fermées je j'entends plus rien. Pour info elle n'a que 3 500 km il faut donc croire qu'elles déconnes des la sortie d'usine

sebalibalo · « **Réponse #71 le:** novembre 03, 2011, 11:46:25 am »

ça doit être un pbm de réglage du train arrière alors ?

New Shelby 500 · « **Réponse #72 le:** novembre 03, 2011, 21:12:22 pm »

Soyons sérieux, en plus d'être confiants...

3500kms pour l'un, 6900kms pour l'autre... même si à force de dire que ces autos sont fabriquées au rabais, j'ai du mal à me dire que sur des MUUUUUUSCLES CARS (comme ils disent), les poooooovres pont arrières n'encaissent pas les 3000000000000000000000 chevaux, et ça bousille tout en 3500kms!?

Pas pour moi.

Peut-être que j'ai tort, mais là, promis, je revends vite et j'achète n'importe quoi!!!

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