Auteur Sujet: Problème bruit roue arrière gauche (en fait c'est le pont!) (Lu 8187 fois)

mathvieu · « **Réponse #40 le:** juillet 20, 2011, 09:48:28 am »

+1, le modificateur de friction est impératif !

Sinon le pont changé (pièce et main d'oeuvre = 1500 euros chez Ford).

MarcoV8 · « **Réponse #41 le:** juillet 20, 2011, 11:24:41 am »

Voilà exactement ce que j'ai acheté:

MOPAR-SYNTHETIC GEAR &AXLE LUBRICANT-SAE 75W-140-1QUART

Pas dadditif. Le problème vient peut-être de là. Est ce que c'est possible de rajouter le modificateur de friction après vidange? Et où puis-je l'acheter?

Misterjack · « **Réponse #42 le:** juillet 20, 2011, 12:03:32 pm »

En effet, là tu as juste acheté l'huile de pont.

Va sur mon post "Speedball Alice", dans les derniers messages j'ai mis des liens pour acheter l'additif sur ebaymotors à pas cher (16$ avec les frais de port et livraison rapide).

Par contre, je ne sais pas si tu peux rajouter l'additif après le remplacement de l'huile ; peut-être qu'il faut mélanger avant, ou peut-être que de le rajouter comme ça ça suffit (ce que je pense)

Le XL-3 est fait pour supprimer les bruits de pont, il est carrément indispensable

MarcoV8 · « **Réponse #43 le:** juillet 20, 2011, 12:42:24 pm »

Merci en tout cas. Jaimerai juste avoir confirmation que l'on peut rajouter le modificateur de friction sans re-vidanger.

Philippe_shelby · « **Réponse #44 le:** juillet 20, 2011, 12:49:47 pm »

Citation de: MarcoV8 le juillet 20, 2011, 12:42:24 pm

Merci en tout cas. Jaimerai juste avoir confirmation que l'on peut rajouter le modificateur de friction sans re-vidanger.

Perso, je pense que oui, il se mélangera tout seul et bien mieux que si on le fait à la main..... Ca n'engage que moi....

Misterjack · « **Réponse #45 le:** juillet 20, 2011, 15:06:54 pm »

MarcoV8 · « **Réponse #46 le:** juillet 20, 2011, 16:32:55 pm »

Le problème qui risque de se poser c'est que le pont est rempli d'huile, je ne suis pas sûre qu'il y ai encore de la place pour mettre le modificateur de friction.
Je viens de recevoir le devis de chez PartsPlus pour changer le rapport de pont en 3.73, ça m'a un peu refroidi, plus de 400e de pièce et + ou - 12h de main d'oeuvre à plus de 80e/heure...

J'aimerai savoir s'il y a un risque pour la voiture de rouler sans modificateur de friction car je pars en vacance lundi (sans mumu) et d'ici là je dois la prendre tout les jours.

Philippe_shelby · « **Réponse #47 le:** juillet 20, 2011, 19:10:20 pm »

Citation de: MarcoV8 le juillet 20, 2011, 16:32:55 pm

Le problème qui risque de se poser c'est que le pont est rempli d'huile, je ne suis pas sûre qu'il y ai encore de la place pour mettre le modificateur de friction.
Je viens de recevoir le devis de chez PartsPlus pour changer le rapport de pont en 3.73, ça m'a un peu refroidi, plus de 400e de pièce et + ou - 12h de main d'oeuvre à plus de 80e/heure...

J'aimerai savoir s'il y a un risque pour la voiture de rouler sans modificateur de friction car je pars en vacance lundi (sans mumu) et d'ici là je dois la prendre tout les jours.

Pour l'additif, regarder le contenu du flacon, sortir le même contenu du pont à l'aide d'une seringue et mettre l'additif dans le pont..... ça ne débordera pas alors....

Misterjack · « **Réponse #48 le:** juillet 21, 2011, 09:56:29 am »

A chaque vidange de pont, il faut précisément 118ml de modificateur de friction.
Fais la méthode de Philippe, avec une seringue de vidange de tondeuse bien propre par exemple, et ce sera impeccable

MarcoV8 · « **Réponse #49 le:** juillet 21, 2011, 14:33:56 pm »

Merci, en espérant que le pont ne s'abime pas, je ne pourrais m'en occuper qu'en rentrant de vacance et je dois encore rouler avec jusqu'à lundi.

sebalibalo · « **Réponse #50 le:** août 02, 2011, 21:41:52 pm »

j'ai aussi un bruit sur la mienne, pareil : roue arrière gauche, ça ne s'entend que lorsque la vitre est ouverte, on entend un frottement comme du métal à métal à chaque tour de roue. Par contre je n'ai pas constaté de vibrations ou de grondements.

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #51 le:** août 03, 2011, 00:20:43 am »

Est ce qu'il y a des pare-poussière sur les disques arrières, parce que ça m'est arrivé sur mon altea, je devenais dingue et en fait j'avais du prendre un caillou (un gros) dans le pare poussière, il était tordu et "frotouillait" sur mon disque.

Misterjack · « **Réponse #52 le:** août 09, 2011, 01:13:37 am »

Citation de: sebalibalo le août 02, 2011, 21:41:52 pm

j'ai aussi un bruit sur la mienne, pareil : roue arrière gauche, ça ne s'entend que lorsque la vitre est ouverte, on entend un frottement comme du métal à métal à chaque tour de roue. Par contre je n'ai pas constaté de vibrations ou de grondements.

C'est exactement ce que j'avais sur la mienne Seb... As-tu fais contrôler ton arbre de roue ?

MarcoV8 · « **Réponse #53 le:** août 09, 2011, 08:57:25 am »

Me voilà rentrer de vacance, je vais pouvoir m'occuper de ce satané pont, je vais commander le modificateur de friction, je devrais donc extraire de l'huile du pont mais je ne sais pas ou se trouver le bouchon pour passer la seringue?

sebalibalo · « **Réponse #54 le:** août 09, 2011, 15:00:39 pm »

Citation de: Misterjack le août 09, 2011, 01:13:37 am

Citation de: sebalibalo le août 02, 2011, 21:41:52 pm
j'ai aussi un bruit sur la mienne, pareil : roue arrière gauche, ça ne s'entend que lorsque la vitre est ouverte, on entend un frottement comme du métal à métal à chaque tour de roue. Par contre je n'ai pas constaté de vibrations ou de grondements.
C'est exactement ce que j'avais sur la mienne Seb... As-tu fais contrôler ton arbre de roue ?

je vais le faire vérifier au moment de la révision prévue courant aout quand le garagiste aura fini par se procurer les filtres.

Yellowmustang · « **Réponse #55 le:** août 09, 2011, 21:51:09 pm »

beh alors Seb, il les commande ou tes filtres !!! sur la lune ?

sebalibalo · « **Réponse #56 le:** août 10, 2011, 09:14:09 am »

cette semaine ils sont en vacances, ils reprennent mardi prochain. Ils ont demandé à un fournisseur de se renseigner chez Ford France (le mois d'août c'est pas l'idéal), s'ils ne trouvent pas je vais les commander moi-même aux US, je ne vais pas attendre 107 ans.

MarcoV8 · « **Réponse #57 le:** août 16, 2011, 17:59:56 pm »

Quelqu'un pourrait-il me dire où se trouve le bouchon de remplissage du pont car je me suis penché rapidement sous la voiture et je n'ai rien vu. Merci.

mathvieu · « **Réponse #58 le:** août 17, 2011, 07:52:14 am »

Ici :

MarcoV8 · « **Réponse #59 le:** août 17, 2011, 12:31:11 pm »

Merci pour la photo donc si je vois bien le bouchon est a coté de l'arbre de transmission. Si je l'ouvre, est ce que de l'huile va couler ou non?

Et surtout qu'elle clef faut-il pour retirer le bouchon?

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