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probleme avec mon diablosport predator

Démarré par LE FREDE, 07 Août 2012 à 21:00:26

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

LE FREDE

je sais mais c'est cool d'avoir des avis éclairés

je ne connais pas encore assez bien les subtilités de la bête.... smk

A priori ce n'est pas mécanique puisque la boite fonctionne à merveille en temps normal :v:

sans cette erreur de manip je ne m'en serait même pas aperçu....

rvrsra

faudra quand même que tu teste ça :

En D ou N, tu passes direct en 1 pour voir ce que ça donne, puis en 2, puis en 3.

L'idée étant de savoir si cela ne se produit que en position 3.

Allez courage ;)

fleau-fox

Faudrait peut être remercier Vincent ce mustangueur anonyme qui t'aide?

LE FREDE

Bonjour FLEAU FOX

Je remercie toutes les bonnes ames charitables qui pourront m'éclairer no soucy  rnr

Et impossible d'aller jusqu'en 1 ou même 2 j'ai déjà essayer des que je passe vers le 3 black out !!!

rvrsra

hummmmmmmmmm, diantre, fichtre

mékeskipourraitfaireça....

bon je continue à chercher, mais je trouve rien en rapport avec la position 3, il y a dès que passage de P ou N à autre chose, et ça ça me choque pas car le moteur est alors mis en charge.
Mais en D il est déjà en charge....

si d'autre veulent s'y mettre, on dit "engine stall" en anglais pour moteur qui cale.

LE FREDE

Alors des nouvelles fraiches  smk:

config stock ok
trhottle ok
boite a air origine ok

batterie debranchée pendant la manip ~1/2 heure
et rebranchée un bon 1/4 heure avant le coup de clef  luvn

Impossible d'aller faire un essai avant demain mais je peux passer en 1 et 2  ap:lo
toujours impossible en 3 à la montée comme à la descente moteur cale et voyant defaut s'allume  :'( :'(

on verra apres l'essai routier  smk

rvrsra


LE FREDE

pas eu le temps de faire le diag :P
je le ferais après le roulage

par contre au demarrage elle chantre mieux qu'avec les tunes avant de se stabiliser  ??? ??? ???

rvrsra

Citation de: LE FREDE le 09 Août 2012 à 14:47:49
pas eu le temps de faire le diag :P
je le ferais après le roulage

par contre au demarrage elle chantre mieux qu'avec les tunes avant de se stabiliser  ??? ??? ???
non relèves le code défaut avant de partir rouler, ensuite RAZ puis tu pars rouler

l'idée de pouvoir séparer les éventuels codes défauts , ceux que tu as en statique et ceux qui apparaissent en roulant

LE FREDE

ok je ferais le relever ce soir mais je ne pourrais rouler que demain

rvrsra


LE FREDE


CAI C&L+ BOITIER DIABLOSPORT PREDATOR 7145 (derniere version)

on vends ça combien à un mustangueur ??

rvrsra


LE FREDE

GULP !!! OF COURSE

De toute façon je l'emporte avec moi à BEAUNE smk

rvrsra

MP envoyé

Mets une annonce, comme ça tu viens à Beaune pour livrer ;D

Moi je vais récupérer plein de matos à Beaune ;)

LE FREDE

ok on verra bien si je m'en sépare

c'est bien quand même au niveau perf et sonorité

et je doute que mon problème de BVA soit lié si c'est le cas je le vends car de toute façon la voiture est en vente

Les personnes qui doivent venir voir la Mustang ne sont pas très portés sur les modifs
donc sans etat d'âme si je dois vendre. smk

dadou69530


LE FREDE

bsr

ok david non soucy

dommage que l'on se soit loupé au rasso la mienne etait à côté de la bleue dont tu parles....

j'espère que ton achat te convient et qu'il te donnera satisfaction
sinon beau geste de ta part pour ton cadeau au prorio de la GT

A plus