Auteur Sujet: Pression d'huile basse (Lu 2728 fois)

fleau-fox · « **Réponse #40 le:** août 12, 2011, 11:36:38 am »

D'après le wiki, c'est tous les 6.000 miles:
http://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Mustang_2005%2B

Yellowmustang · « **Réponse #41 le:** août 12, 2011, 12:55:51 pm »

5w20 et 5w30, même indice de fluidité a froid !!

Le deuxième chiffre est l indice de fluidité ou d écoulement par température chaude ( été ) , a chaud le fluidité de la 20 sera supp a la 30 , ils doivent donc avoir leurs raisons ( jeu des poussoirs hydrauliques pas ex )

Yellowmustang · « **Réponse #42 le:** août 12, 2011, 13:00:45 pm »

Mais ce n est pas ça qui allume le voyant ,
Faut faire contrôler la pression du circuit par un pro et éventuellement voir la soupape de pompe a huile

Sinon tu peux essayer de changer la valve PCV , et contrôler la vanne EGR , deux systèmes a la c...
Destines au recyclages des vapeurs d huile ( anti pollution ) ça peut être cela qui déconne aussi

Vincent · « **Réponse #43 le:** août 12, 2011, 14:30:56 pm »

Citation de: fleau-fox le août 12, 2011, 11:36:38 am

D'après le wiki, c'est tous les 6.000 miles:
http://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Mustang_2005%2B

Bon j'étais pas loin , c'est juste le double

Thierry · « **Réponse #44 le:** août 12, 2011, 17:37:31 pm »

Citation de: Yellowmustang le août 12, 2011, 12:55:51 pm

5w20 et 5w30, même indice de fluidité a froid !!

Le deuxième chiffre est l indice de fluidité ou d écoulement par température chaude ( été ) , a chaud le fluidité de la 20 sera supp a la 30 , ils doivent donc avoir leurs raisons ( jeu des poussoirs hydrauliques pas ex )

Oui mais ca dépend aussi des temperatures. Leurs recommendations doivent etre compatibles avec tous les climats et comme en France les températures sont rarement aussi chaudes que dans le désert de l'Arizona par exemple, je doute qu'un indice a chaud de 10 unités de difference change grand chose.

Thierry · « **Réponse #45 le:** août 12, 2011, 17:41:57 pm »

Tiens, voila un message interessant posté aujourd'hui:
http://www.mustangv8.com/fr/mustang-shelby/quelle-huile-moteur-pour-une-shelby-gt500/msg246279/#msg246279

Le chat · « **Réponse #46 le:** août 13, 2011, 12:27:52 pm »

Moi je suis les recomandations SHELBY et je met de la 5W30 depuis le debut.
Mais j'ai toujours pas compris pourquoi , pour un meme moteur (4.6L.) Ford preconise la 5/20 et Shelby la 5/30 !

sebalibalo · « **Réponse #47 le:** août 13, 2011, 20:51:55 pm »

ça sent le pbm de sonde, à mon avis c'est pas grand chose en plus la voiture n'indique plus ce message à chaud.

Maxou · « **Réponse #48 le:** août 16, 2011, 10:43:58 am »

Hors-Sujet:

Le chat...tu fais concurrence à Swiss avec ton avatar, non ?

Vincent · « **Réponse #49 le:** août 17, 2011, 17:48:20 pm »

bon j'ai reçu ma revue Haynes, donc à priori la sonde est placée sur le support du filtre à huile

Voici la page :

Désolé c'est une phot, mon scan marche plus, c'est la bérézina au niveau eélectronique chez moi en ce moment

Le chat · « **Réponse #50 le:** août 17, 2011, 19:38:12 pm »

Citation de: Maxou le août 16, 2011, 10:43:58 am

Hors-Sujet:
Le chat...tu fais concurrence à Swiss avec ton avatar, non ?
[En réalité je crois que C'EST Swiss.......de dos. /quote]

Maxou · « **Réponse #51 le:** août 18, 2011, 09:09:30 am »

Hors-Sujet:

Non, non..de souvenirs....elle n'est pas comme ça de dos

wism · « **Réponse #52 le:** août 21, 2011, 21:39:29 pm »

Bon et bien phénomène bizarre : plus de message depuis que je suis rentré

Est-ce que le changement de climat peut provoquer ça ? car j'ai eu le message à partir du moment où j'étais dans le sud et depuis mon retour plus rien.... appellez Mulder et Scully

fleau-fox · « **Réponse #53 le:** août 21, 2011, 21:44:06 pm »

Oui ou alors Grissom et Willows de Las Vegas...

Vincent · « **Réponse #54 le:** août 21, 2011, 22:51:42 pm »

bizarre une California Spécial qui n'aime pas la chaleur.....

sebalibalo · « **Réponse #55 le:** août 21, 2011, 22:59:56 pm »

elles sont toutes nées dans le Michigan

wism · « **Réponse #56 le:** août 24, 2011, 14:38:27 pm »

Je confirme donc que je n'ai plus le message depuis que je suis rentré , quelqu'un a un avis savant pour expliquer celà ? histoire de savoir si il y a quand même un risque de problème ou pas

sebalibalo · « **Réponse #57 le:** août 24, 2011, 15:05:10 pm »

je ne suis pas mécano mais ça ressemble à un pbm de sonde qui délire un peu, je serais surpris que ça ne revienne pas, même si je te souhaite que non.

Maxou · « **Réponse #58 le:** août 26, 2011, 10:55:53 am »

Citation de: fleau-fox le août 12, 2011, 11:36:38 am

D'après le wiki, c'est tous les 6.000 miles:
http://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Mustang_2005%2B

En tout cas, j'ai le carnet d'entretien de ma GT 2006, et le changement d'huile est prévu tous les 5000 miles...

transam 93 · « **Réponse #59 le:** août 26, 2011, 12:39:54 pm »

Citation de: wism le août 24, 2011, 14:38:27 pm

Je confirme donc que je n'ai plus le message depuis que je suis rentré , quelqu'un a un avis savant pour expliquer celà ? histoire de savoir si il y a quand même un risque de problème ou pas

est ce que depuis que tu est remonté, ton niveau d'huile est bon, parceque c ptet une connerie mais quand j'ouvre la porte de ma voiture, il me dit porte mal fermée, pas porte ouverte, donc ca se trouve le message huile c pareil yen à qu'un d'enregistré dans le systeme.

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