Hello
Je ne parle pas de la barre Panhard, qui elle, permet de recentrer le train arrière lorsque l'on rabaisse la voiture et donc de faire effectivement travailler l'arbre de transmission dans l'axe.
La barre anti rapprochement inférieure (K-member brace) se fixe sur le berceau au niveau des fixation arrière des triangles inférieurs. Elle évite donc la déformation à ce niveau, notamment lorsque le véhicule est rabaissé et donc la contraine augmentée.