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Pose barre anti-rapprochement

Démarré par sayabonnie, 11 Mai 2010 à 11:59:06

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asterix


Hello

Je ne parle pas de la barre Panhard, qui elle, permet de recentrer le train arrière lorsque l'on rabaisse la voiture et donc de faire effectivement travailler l'arbre de transmission dans l'axe.

La barre anti rapprochement inférieure (K-member brace) se fixe sur le berceau au niveau des fixation arrière des triangles inférieurs. Elle évite donc la déformation à ce niveau, notamment lorsque le véhicule est rabaissé et donc la contraine augmentée.
CAI Ford Racing - JBA Exhaust - Eibach springs - Ford Racing shocks

Dan

Citation de: v1syl95 le 09 Octobre 2011 à 12:23:47
il parle de la barre panhard, enfin je pense, elle est obligatoire quand on rabaisse la caisse, pour reglé les problemes de differentiel que sa entraine
La barre panhard c'est ce qui maintient le pont aligné latéralement, train arrière. Là on parle de l'avant.
V8 lover

v1syl95

ok autant pour moi  :-X
en gros il faut des barres partout; je vais demander a mon pere de me souder une dizaine de barres dans tout les sens sur le chassis, elle fera 100kg de plus mais elle bougera plus  rck

Dan

Ne bloque pas la direction quand même  ;D
V8 lover

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