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Auteur Sujet: Point de levage  (Lu 2847 fois)

Manu

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Point de levage
« le: 17 mars 2012, 11:27:31 am »
A quel endroit du châssis positionner le cric et les chandelles sur les s197 (cric hydraulique taille basse car cric origine trop haut cause rabaissement)

Merci.

MustangGT

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Re : Point de levage
« Réponse #1 le: 17 mars 2012, 12:09:54 pm »
A quel endroit du châssis positionner le cric et les chandelles sur les s197 (cric hydraulique taille basse car cric origine trop haut cause rabaissement)

Merci.
Sur le côté de la voiture,
Explication du manuel du propriétaire: (Placez le cric dans l'encoche la plus proche de la roue que vous devez changer)

Manu

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Point de levage prolongé
« Réponse #2 le: 17 mars 2012, 12:27:23 pm »
Merci Redlight  ;) En effet je viens de trouver ça à la page 213 du manuel du propriétaire identique au tien.


La dernière fois, j'ai placé le cric à cet endroit mais vu qu'il est différend du cric d'origine, ça risque d'abimer la tôle à l'endroit de l’encoche.
J'ai aussi placé les chandelles à un endroit du l berceau avant mais là, je trouve que c'est pas la position idéale (risque de glissement.).
 
Ce que je cherche, c'est l'endroit où je doit placer un cric d'atelier et les chandelles pour un levage prolongé, j'ai regardé aussi sur le manuel d'atelier Ford mais il n'y font pas référence...
Donc, si quelqu'un utilise cric roulant et chandelles, j'aimerai savoir comment il s'y prend ?


MustangGT

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Re : Point de levage
« Réponse #3 le: 17 mars 2012, 15:58:36 pm »
Ok je comprends mieux!
(Pour les chandelles)
A l’avant directement sous le bras du Control Arm.

BRAS du Control Arm. (Table)

Pour l’arrière sous l’essieu de chaque côté (Différentiel)


(Pour soulever)
L’avant ou l’arrière avec un cric d'atelier de chaque côté comme indiquer dans le manuel du propriétaire.







Manu

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Re : Point de levage
« Réponse #4 le: 17 mars 2012, 16:21:51 pm »
Cool  :v:

Merci pour les Infos en images Redlight, c'est exactement ce que je cherchais  ;D
Jamais je n'aurais pensé à placer les chandelles à ces endroits.

Je pense que ça servira non seulement à moi mais aussi à d'autres membres du forum.

rvrsra

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Re : Point de levage
« Réponse #5 le: 17 mars 2012, 16:53:34 pm »
Tiens j'avais 5 min alors j'ai basculé le Hornet pour nettoyer dessous ;D



Floor jack => Cric rouleur
Jack Stand => Chandelle

SwissCoco

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Re : Point de levage
« Réponse #6 le: 17 mars 2012, 17:54:39 pm »
Ah ouais, super redlight, merci  ap:lo

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Manu

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Re : Point de levage
« Réponse #7 le: 17 mars 2012, 18:55:27 pm »
Tiens j'avais 5 min alors j'ai basculé le Hornet pour nettoyer dessous ;D

Vincent, t'as pas bientôt fini tes conneries  LOL LOL

Le pire, c'est que c'est pas déconnant sur l'image, c'est pratique  ap:lo

SwissCoco

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Re : Point de levage
« Réponse #8 le: 17 mars 2012, 19:16:22 pm »
pratique oui, mais t'as pas intérêt à la reposer et partir  LOL LOL LOL LOL

Ca me rappelle à un rallye 4x4, y avait une épreuve où fallait monter une roue sur un obstacle et faire pencher au max le véhicule. Un gros malin avec une Jeep toute neuve a commencé à monter, pencher.... et a dû s'emmêler dans ses pédales ... gaz!!!   il s'est retrouvé couché, avec un beau nuage de fumée  LOL LOL LOL   Moteur raide !

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Manu

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Re : Point de levage
« Réponse #9 le: 17 mars 2012, 21:14:36 pm »
Ca me rappelle à un rallye 4x4, y avait une épreuve où fallait monter une roue sur un obstacle et faire pencher au max le véhicule. Un gros malin avec une Jeep toute neuve a commencé à monter, pencher.... et a dû s'emmêler dans ses pédales ... gaz!!!   il s'est retrouvé couché, avec un beau nuage de fumée  LOL LOL LOL   Moteur raide !





C'est bien fait, j'aime pas les 4x4, j'aime que les Mustang. Na !




Manu

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Re : Point de levage
« Réponse #11 le: 18 mars 2012, 00:41:27 am »

Manu

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Re : Point de levage
« Réponse #12 le: 18 mars 2012, 01:34:31 am »
J'ai cherché avant mais mal, et après j'ai bien cherché  smk

Serge87

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Re : Point de levage
« Réponse #13 le: 04 octobre 2012, 13:00:03 pm »
Si l'un de vous a l'infos sous le coude, sur les modeles 2011+, on dispose de quelle garde au sol pour passer un cric sous les bas de caisse ?

Je pense investir dans ce modele, en promo a cote de chez moi, qui necessite 125 mm pour glisser sous la voiture :
http://www.e-industrie.fr/catalog/outillage/equipement-d-atelier/cric-3-tonnes-double-pompe

Serge87

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Re : Re : Point de levage
« Réponse #14 le: 04 octobre 2012, 18:54:53 pm »
Si l'un de vous a l'infos sous le coude, sur les modeles 2011+, on dispose de quelle garde au sol pour passer un cric sous les bas de caisse ?

La reponse etait :  15.5cm  ap:lo

Serge87

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Re : Re : Re : Point de levage
« Réponse #15 le: 20 octobre 2012, 13:57:07 pm »
Si l'un de vous a l'infos sous le coude, sur les modeles 2011+, on dispose de quelle garde au sol pour passer un cric sous les bas de caisse ?

La reponse etait :  15.5cm  ap:lo

Je complete ma reponse : a l'arriere, il y a 18cm de garde au sol au niveau du point de levage.

Manu

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Re : Point de levage
« Réponse #16 le: 21 octobre 2012, 22:11:38 pm »
11 cm pour moi

 

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