probleme d ouverture de la malle arriere  avec la telecommande, ne fonctionne pas.
ouverture a cle fonctionne parfaitement (donc l electro aimant de la malle fonctionne bien et sa commande aussi (testé au multimetre).
ayant une alarme  antivol à détection périmétrique  l importateur m a indiqué qu effectivement la telecommande ne fonctionnait pas pour l ouverture malle arriere.
 je reste dubitatif...
si quel qu un peut m eclairer.

L'alarme ...... 

L'ouverture du coffre par la télécommande est une des 'options' programmée dans la SJB !

meme probleme avec les 2 telecommandes;
je vais tenter la reprogrammation des telecomandes on verra bien..

oui j'avais vu après     

Petite question:

 lorsque l'on ouvre le coffre avec la clé, c'est une action mécanique sur la gâche ou on déclenche la gâche électrique ?

Je m'explique, ci c'est mécanique, ça pourrait vouloir dire que le signal ne va pas de la SJB à la gâche, donc fil peut être coupé.

Comme tu semble toucher ta canette, il y a un tuto je sais plus où pour installer un bouton d'ouverture du coffre dans l'habitacle, en suivant la manip, ça te permettrai de voir si il y a continuité entre la sjb et la gâche.

Parce que franchement l'histoire de l'alarme...

elle arrive au niveau de la gâche électrique ta tension ?
ou juste en sortie de la SJB ?

comme la reprogration des telecommande n a rien donné, je pense que cela est lié a la prog de la sjb
 j ai fait la modif d une commande d ouverture par un bouton poussoir dans l habitacle;
vu sur http://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/ouverture-de-coffre/
ca marche nickel et cela sera pratique. j ai juste  placé le bouton coté chauffeur;

Alors après pour faire la reprog de la SJB, en théorie tu peux aller chez Ford mais en allant d'abord là :

http://www.motorcraftservice.com/vdirs/Spubs/default.asp?pageid=spubs_as_call&nomenu=yes

Tu tapes ton n° de VIN et ça te donne les parametres des calculateurs (hexa) "as built" avec ça le Mr de chez ford devrait savoir modifier les paramètres qui vont bien.

Bon j'ai pas testé, mais je dois le faire aussi pour ma SJB (DRL / absence d'alarme)

et si tu vas chez ford, demande comment ils font comme cela nous le saurons tous et nous pourrons l'expliquer à un autre ford qui ne le saurait pas