Auteur Sujet: PANNE DE DEMARREUR SUR MUSTANG 2008 (Lu 1488 fois)

PHIL · « **le:** janvier 20, 2011, 23:49:39 pm »

Bonsoir à tous... panne de démarreur sur ma MUSTANG SHELBY GT 2008... à 13000 kms... Bon, ça se manifeste bizarrement : de temps à temps ( disons 1 fois sur 20 démarrages), on tourne la clef et hop... plus rien !! j'entends par là, plus aucun jus sur la voiture qui a " dijoncté " comme ça le ferait sur un compteur électrique !!
Solution : je débranche la cosse " moins " de la batterie, ce qui a pour effet de remettre le jus sur l'auto( en la recontactant de suite aprés...bien sur !!)...puis je pousse légérement l'auto sur un rapport ( pour faire un peu tourner le démarreur) et ... ça remarche... jusqu'au " dijonctage " suivant !!

TRES BONNE réponse du garage qui m'a vendu l'auto : alors qu'elle n'était plus sous garantie, il prend en charge la réparation en me faisant réparer gratuitement l'auto chez la concession FORD voisine : commande sous 8 jours d'un démarreur aux USA !!
Il y a donc encore de BONS professionnels concienscieux !!

Néanmoins ,ça m'interesserait de savoir si l'un d'entre vous a eu ce soucis ??

boss-302 · « **Réponse #1 le:** janvier 20, 2011, 23:52:24 pm »

pas a ma connaissance, mais beaux gestes du pros ,qui est-ce?

PHIL · « **Réponse #2 le:** janvier 21, 2011, 00:00:25 am »

Le garage qui m'a vendu l'auto , c'est DAVIKEN à MARIGNANE (13 ) pas du tout spécialisé dans les MUSTANGS ( il s'agissait d'une reprise..) mais d'une correction exemplaire. La concession FORD ,qui m'a commandé et remplaçé le démarreur, c'est celle de MARIGNANE également ,et elle jouxte ce garage...

PHIL · « **Réponse #3 le:** janvier 21, 2011, 00:08:49 am »

Precision faite, que lorsque je " remet le courant " en reconnectant le "moins" de la batterie, si je retente le démarrage, la voiture " redijoncte " et ce , autant de fois que j'essaye!! le fait de pousser légérement l'auto avec un rapport enclenché repositionne le démarreur et " ça remarche nickel "... jusqu à la prochaine !! y pas trop interet à caler en pleine circulation, parce qu'une MUSTANG , c'est lourd à pousser !!

Je pense à un court circuit sur les charbons.. mais je ne saurais jamais , puisque désormais j'ai un nouveau démarreur neuf... bref, c'est un geste commercial sympa... et puis ça prouve aussi que certains concessionnaires sont pret à commander des pieces pour les FORD US !!... et c'est pas le cas de tous !!

Yellowmustang · « **Réponse #4 le:** janvier 21, 2011, 20:53:36 pm »

Ce démarreur doit être commun a pleins de ford us

pims · « **Réponse #5 le:** janvier 21, 2011, 21:03:07 pm »

ca reste un beau geste surtout si ta voiture n'etait plus garantie

PHIL · « **Réponse #6 le:** janvier 21, 2011, 21:28:08 pm »

Citation de: Yellowmustang le janvier 21, 2011, 20:53:36 pm

Ce démarreur doit être commun a pleins de ford us

certainement...par contre , d'aprés le concessionnaire, il n'a rien à voir avec ceux de la gamme FORD europe.... normal d'ailleurs, il n'est pas voué au même travail !

PHIL · « **Réponse #7 le:** janvier 21, 2011, 21:31:46 pm »

Citation de: pims le janvier 21, 2011, 21:03:07 pm

ca reste un beau geste surtout si ta voiture n'etait plus garantie

Oui certainement !!
En plus j'en ai profité pour remettre tous les feux en version US !! j'en avais marre des clignos invisibles dans les feux de reculs etc...
Ca fera l'objet d'un autre sujet !!

rikskameron · « **Réponse #8 le:** janvier 25, 2012, 01:05:21 am »

Citation de: PHIL le janvier 21, 2011, 21:31:46 pm

Citation de: pims le janvier 21, 2011, 21:03:07 pm
ca reste un beau geste surtout si ta voiture n'etait plus garantie
Oui certainement !!
En plus j'en ai profité pour remettre tous les feux en version US !! j'en avais marre des clignos invisibles dans les feux de reculs etc...
Ca fera l'objet d'un autre sujet !!

Bien vu le coup des feux, moi, j'ai mixé les 2!
Le sequentiel rouge à la ricaine accompagné d'une orange!lol...

Pour ton démarrage, t'es en BVA ou BVM parcequ'en BVM, ça pourrait être aussi le contacteur de l'embrayage qui fou la zone!!

tybreizh29 · « **Réponse #9 le:** janvier 25, 2012, 09:12:33 am »

j'ai eu des choses comme ça jusqu'à ce que je m'aperçoive que je n'appuyais pas assez fort sur l'embrayage

pims · « **Réponse #10 le:** janvier 25, 2012, 15:47:14 pm »

prends une boite auto la prochaine fois

Maxou · « **Réponse #11 le:** janvier 25, 2012, 15:53:12 pm »

Sur les BVA, faut appuyer sur le frein, non ?

pims · « **Réponse #12 le:** janvier 25, 2012, 15:55:49 pm »

pas du tout,il faut etre sur Parking

Maxou · « **Réponse #13 le:** janvier 25, 2012, 15:58:37 pm »

Alors si tu t'arrêtes en pleine rue, t'es bon pour la pousser

Elle démarre pas si tu n'es pas sur un parking...ils sont bizarres ces ricains quand même....

mbs72 · « **Réponse #14 le:** janvier 25, 2012, 21:20:10 pm »

normalement tu ne peux enlever la cle meme en neutre a l'arret

obligation d'etre sur parking $:-\$

Fmaxii · « **Réponse #15 le:** janvier 25, 2012, 22:40:22 pm »

Citation de: Maxou le janvier 25, 2012, 15:58:37 pm

Alors si tu t'arrêtes en pleine rue, t'es bon pour la pousser Elle démarre pas si tu n'es pas sur un parking...ils sont bizarres ces ricains quand même....

DUNE · « **Réponse #16 le:** janvier 26, 2012, 17:55:25 pm »

Citation de: PHIL le janvier 21, 2011, 00:08:49 am

Precision faite, que lorsque je " remet le courant " en reconnectant le "moins" de la batterie, si je retente le démarrage, la voiture " redijoncte " et ce , autant de fois que j'essaye!! le fait de pousser légérement l'auto avec un rapport enclenché repositionne le démarreur et " ça remarche nickel "... jusqu à la prochaine !! y pas trop interet à caler en pleine circulation, parce qu'une MUSTANG , c'est lourd à pousser !!

Je pense à un court circuit sur les charbons.. mais je ne saurais jamais , puisque désormais j'ai un nouveau démarreur neuf... bref, c'est un geste commercial sympa... et puis ça prouve aussi que certains concessionnaires sont pret à commander des pieces pour les FORD US !!... et c'est pas le cas de tous !!

Près de Belcodène il fait trop froid pour nos Mumu, c'est pour cela que tu as ces soucis................passé plan de campagne il fait -20 l'hiver.

rikskameron · « **Réponse #17 le:** janvier 26, 2012, 18:46:22 pm »

Citation de: mbs72 le janvier 25, 2012, 21:20:10 pm

normalement tu ne peux enlever la cle meme en neutre a l'arret
obligation d'etre sur parking $:-\$

Oui mais normalement on peut débrayer le levier manuellement pour le remettre en "P". avec un petit tournevis ici, cf fichier

Hawkmoon · « **Réponse #18 le:** janvier 27, 2012, 11:09:17 am »

Exact, et la manip est décrite dans le manuel

Navigation	Fiches techniques	Liens externes	Messages
Galerie photo	1965-1973	Forum Mustang sur facebook	Derniers messages
Wiki	1974-1978	Vidéos Ford Mustang	Messages non lus
Garage des membres	1979-1993	Forum Chevrolet Camaro	Réponses à vos messages
Plan du site	1994-2004	Registre Mustang Shelby Europe	Statistiques
Règlement du forum	2005+	Annonces Ford Mustang	Contact

Auteur Sujet: PANNE DE DEMARREUR SUR MUSTANG 2008 (Lu 1488 fois)

Sujets similaires

Concours photo

Sponsors