Auteur Sujet: Mustang GT: attelage (Lu 6169 fois)

yellowcat · « **le:** mars 10, 2009, 22:28:49 pm »

Hello,

Existe-t-il la possibilité de monter un attelage sur un e Mustang GT post 2005?
Après recherches, je n'ai jamais trouvé de photos d'un montage usine ou non.

Merci

Thierry · « **Réponse #1 le:** mars 10, 2009, 23:57:06 pm »

Bienvenue sur le forum Yellowcat.
Les attelles pour la Mustang existent mais bien que le moteur de la GT ait beaucoup de couple pour remorquer, la boite et les suspensions ne sont pas prévus pour tirer beaucoup de poids.
Voici un site américain qui en vend pour la Mustang:
Lien
Autre solution acheter la version utilitaire de la Mustang?

Thierry · « **Réponse #2 le:** mars 11, 2009, 00:00:54 am »

Ca ressemble a ca une fois monté.

yellowcat · « **Réponse #3 le:** mars 11, 2009, 21:47:59 pm »

Sympa le Rancherostang !

Merci bien pour le lien.
En fait, pas d'inquiétude, ce n'est pas une caravane que j'ai à tracter, mais un plateau avec une Seven dessus pour aller aller user du pneu sur circuit...
2000 livres correspondent à environ 1 tonne, c'est un peu juste mais jouable.

J'ai plus qu'à acheter le ''support'' de l'attelage .....

Thierry · « **Réponse #4 le:** mars 11, 2009, 22:38:58 pm »

Non! non! J'aurais du te demander ce que tu voulais remorquer avant.
Une Seven + une remorque ca doit faire bien plus qu'une caravane et la limite de poids indiquée sur le site c'est pour l'attelage, pas pour le véhicule.
A mon avis le poids maxi de remorquage doit plutot etre aux alentours de 500kg et si tu remorques une tonne, la Mustang ne fera pas long feu, je te le garantie.

yellowcat · « **Réponse #5 le:** mars 11, 2009, 23:28:02 pm »

Oui c'est vrai que d'aspect sur la photo, il parait léger.
Mais à quoi correspond donc le GTW à 2000 lbs?

plateau = 330 kg
Seven = 550 kg environ

Merci pour l'info.

Thierry · « **Réponse #6 le:** mars 12, 2009, 01:11:01 am »

Le GTW correspond bien au poids maxi de remorquage et cette attelle pourra supporter le poids de la Lotus et de la remorque.
Le probleme c'est qu'elle a due etre concue pour d'autres véhicules et la limite ne viendra pas de cette attelle mais de la voiture. Le chassis risque de ne pas supporter les forces en cas de freinage ou d'accélération, les suspensions risquent de buter en passant sur une bosse et le boite pourra lacher si elle force trop.
J'ai d'ailleurs trouvé la charge maxi de traction et c'est bien ce que je pensais, 1000 livres quelle que soit la motorisation.
Maximum towing capacity 1,000 lbs.
http://autos.aol.com/cars-Ford-Mustang-2007/specs
Un gros Ford Pick Up ferait mieux l'affaire dans ton cas

chloso69 · « **Réponse #7 le:** décembre 20, 2010, 22:18:05 pm »

hello,
je viens de tomber sur ce topic et je suis surprises qu'une stang ne puisse pas tracter plus de poids quand on voit ce qu'elle peut encaisser en acceleration,burns et j'en passe !

Thierry · « **Réponse #8 le:** décembre 20, 2010, 22:27:29 pm »

Oui mais la limite c'est pas le moteur ou la boite mais la caisse. Un coupé n'est pas fait pour tracter le meme poids qu'un 4x4.

chloso69 · « **Réponse #9 le:** décembre 20, 2010, 22:39:31 pm »

ok merci pour ta reponse

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #10 le:** décembre 21, 2010, 09:07:32 am »

C'est sur, la caisse va vite se déformer!

Yellowmustang · « **Réponse #11 le:** décembre 21, 2010, 21:45:05 pm »

En plus la BVA n aimera pas !!

fleau-fox (Cousinoutratlantix) · « **Réponse #12 le:** décembre 22, 2010, 09:11:47 am »

Oh oui... Et puis pas de frein moteur, donc faut faire 2x plus attention et freiner loooooooooooongtemps à l'avance!

Yellowmustang · « **Réponse #13 le:** décembre 22, 2010, 12:00:30 pm »

c'est valable aussi avec les 4X4 bva, je tracte avec mon explo et effectivement ça pousse ds les descentes !!
par contre même sur un 4X4 il ne faut pas dépasser un certain poids ( c'est comme cela que j'ai commandé mon premier master kit de refection

)

lestat · « **Réponse #14 le:** décembre 22, 2010, 12:04:20 pm »

Hors-Sujet:

Et si on pousse la remorque plutôt que de la tirer ?

chloso69 · « **Réponse #15 le:** décembre 22, 2010, 21:15:49 pm »

Ben j'ai un transpoter T5 avec boite tiptronic ca va plutot bien pour tracter ! et pour le frein moteur je passe en sequentiel.

stang85 · « **Réponse #16 le:** décembre 22, 2010, 22:48:39 pm »

De toute façon, on n'a pas le droit de tracter avec une Mustang en France, aucun attelage est homologué chez nous.

chloso69 · « **Réponse #17 le:** décembre 22, 2010, 23:34:54 pm »

oui mais ca personne le sait !!!

sebalibalo · « **Réponse #18 le:** décembre 22, 2010, 23:54:38 pm »

Citation de: fleau-fox le décembre 22, 2010, 09:11:47 am

Oh oui... Et puis pas de frein moteur, donc faut faire 2x plus attention et freiner loooooooooooongtemps à l'avance!

déjà que d'origine ça ne freine pas....

chloso69 · « **Réponse #19 le:** décembre 23, 2010, 13:07:11 pm »

A ce point la ?!

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