Bonsoir ,
donc gpl ou diesel ;D
le meilleurs pour le moteur sans perdre de puissance .
On peut dire mais le gpl cela reste interessant pour ceux qui font beaucoup de route avec leur stang smk2
si tu n'as pas les moyens de payer la benz roule en dacia 8)
faut pas se craner au dessus de ses possibiliter
voici un tableau qui donne les puissances des differents carburant ;)
[attachimg=1]
Ceci dis certain ne roule que quelques week end pas an avec leurs belle caisse ;Dc
Si on raisonne de la sorte les français ne rouleraient qu'en dacia ,
meme les europeen tous confondus .
et bien vive la dacia (ça fait du profit pour le gouvernement FR) rnr
si quelqun'e nas pas les moyens de payer la benz il/elle fait comment pour subvenir au bon soin de sa caisse?? voila comment on se retrouve avec un parc automobiles de (cambronne)
voila pq tout le monde roule au mazout LOL
ben oui, qu'il y reste si c'est pour voir tout les blaireaux du coin qui roule en americane je prefere quelle reste "elitiste"
9001 message qui nous separe smk
qui sera le premier a 1000 ou 10 000 g0d
moi 8)
j'ai les bon bouton ;D ;D ;D ;D
;D perdu paye ta tournée à tout les membres du forum 8)
Citation de: boss-302 le 06 Juillet 2010 à 00:19:41
j'ai les bon bouton ;D ;D ;D ;D
c'est vrai cela va pas mal pour les sondages LOL
:D :D :D :D
Citation de: kojack le 05 Juillet 2010 à 23:18:46
voila pq tout le monde roule au mazout LOL
Faux.
Dans la majorité des cas, les surcoûts d'achat et d'entretien du mazout ne sont jamais compensés par le gain à la pompe (même en incluant la côte à la revente).
Un propriétaire d'essence pourra faire les travaux même en payant du super tous les jours.
Il faut vraiment être un TRES gros rouleur pour espérer s'en sortir.
Les avantages du diesel
sont étaient :
1)
longévité du moteur : L'écart de longévité se réduit avec le temps qui passe (d'autant plus pour un V8 robuste qui ne fatigue pas).
2)
moindre coût au litre : Maintenant que tout le monde est passé au diesel, l'état va pouvoir augmenter les taxes dessus et se remplir les poches, ça va calmer tout le monde dans peu de temps. :o
Donc diesel : OUT
Pour le GPL, les 2 mêmes avantages sont présents.
1) Le gaz ne présentant quasiment pas d'impuretés (soufre, ...), la longévité est accrue.
2) Le prix au litre saute aux yeux.
Seulement, comme pour le diesel, le surcoût d'entretien est loin d'être négligeable (d'autant plus quand on a 8 cylindres ;D)
Donc, encore une fois, à ne réserver qu'aux TRES gros rouleurs.
Croire que le GPL la rendra frugale est totalement FAUX. Il faudrait que je fasse un jour un vrai bilan des coûts du GPL pour étayer ces propos.
PS :
Pour moi, la question ne se posera pas, elle sera FULL STOCK (pas de compresseur, reprogrammation, etc.).
Je ne donne donc cet avis que pour éclairer les fans de GPL qui ne verraient que le prix au litre. ;)
Bref les fans gpl sont pas naif ;D entre le prix du gpl et du mazout .
Alors c'est la conscience collective qui veut que presque tout le monde roule au mazout 8)
D'pres les etude + de 20 000 km/ an le mazout ets la bonne solution et donc en dessous l'essence .
donc en dacia ;D
Citation de: boss-302 le 06 Juillet 2010 à 00:38:57
donc en dacia ;D
au fait elle existe la dacia essence ???
j'en sais rien ;D
Citation de: kojack le 06 Juillet 2010 à 00:35:44D'pres les etude + de 20 000 km/ an le mazout ets la bonne solution et donc en dessous l'essence .
A mon avis, nettement plus. Ces 20.000 doivent correspondre à l'amortissement de l'écart du prix. Parce qu'avec le coût de l'entretien, ça grimpe encore. Et pour une petite caisse, ça doit jamais être amorti...
+100 000 avec boss.
Je voudrais une maserati. j'ai pas les moyens, donc je roule pas en maserati. Fin de l'histoire lol
Citation de: tonton le 06 Juillet 2010 à 10:59:09
+100 000 avec boss.
Je voudrais une maserati. j'ai pas les moyens, donc je roule pas en maserati. Fin de l'histoire lol
oui c'est comme tous ceux qui roule avec les dernieres 335 D de chez bn w.
Reste surtout la question de savoir combien tu tombes de kilometres avec une voiture qui consomme 12/100.
Imagine un vrp qui fait 30 000 à 45 000 km la mustang il ne faut meme pas qu'il y pense :-[
Et pq parce qu'elle est essence .
ce serai dommage que la mustang devienne une caisse de vrp.
Ce serait dommage qu'un berlingo soit sorti en version sport
Ce serait dommage qu'une twingo soit faite en break
Une ferrari diesel peut être?
bref
tu vois ce que je veu dire, chaque voiture doit garder ça vocation sinon ça n'a plus de sens.
Citation de: tonton le 06 Juillet 2010 à 17:31:29
ce serai dommage que la mustang devienne une caisse de vrp.
Ce serait dommage qu'un berlingo soit sorti en version sport
Ce serait dommage qu'une twingo soit faite en break
Une ferrari diesel peut être?
bref
oui mais chacun lui donne le sens qui lui semble le plus à meme de lui convenir .
En partant de ton principe pq de + en + de caisse avec 200 ch et plus roulent au diesel bnw, mercedes, porsche cayenne au gpl etc...
Ils ont bien les moyens de faire le cheque de 40 000 voir plus et c'est pas à premiere vu une question de finances dans un premier temps .tu vois ce que je veu dire, chaque voiture doit garder ça vocation sinon ça n'a plus de sens.
l n'empeche que le jour ou le premier pinpin venu aura une mustang je trouverais drôlement moins d'intérêt à la mienne et je suis sur que je suis pas le seul dans ce cas.
Citation de: tonton le 06 Juillet 2010 à 17:46:27
l n'empeche que le jour ou le premier pinpin venu aura une mustang je trouverais drôlement moins d'intérêt à la mienne et je suis sur que je suis pas le seul dans ce cas.
La différence entre aimer une voiture et vouloir une voiture pas comme tout le monde...
Ah je proteste! une partie de ce qui fait que tu aime ta femme est motivé par le faite qu'elle n'est pas comme les autres.
désolé mesdame de passer pour un goujat mais à mon sens c'est exactement le même sentiments pour les autos.
le pot d'echappement en sais quelque chose ;D
Les miennes ont toujours eu 1 tête, 2 bras, 2 jambes, 2 seins, ... ;D
Tout à fait d'accord avec Tonton!
Citation de: tonton le 06 Juillet 2010 à 18:07:45
Ah je proteste! une partie de ce qui fait que tu aime ta femme est motivé par le faite qu'elle n'est pas comme les autres.
Non. C'est parce que tu l'aimes qu'elle est unique et non l'inverse...
Ah moi de toute façon jlaime pas c'est juste pour l'hygiène.
Blague à part, et avant de partir dans des philosophie vaseuse de sodomite de pot d'echappement, on sais tous que l'auto perdra de son prestige si elle plus diffusé.
et puis merde jme lance ;D
je pense que ta femme tu l'a pas aimé direct; et au début, ce qui t'a attiré chez elle c'est bien qu'elle était différente non?
ah ba c'est du beau dans un titre essence ou gpl hahaha
Citation de: tonton le 06 Juillet 2010 à 18:23:35
et puis merde jme lance ;D
je pense que ta femme tu l'a pas aimé direct; et au début, ce qui t'a attiré chez elle c'est bien qu'elle était différente non?
Une femme intelligente le reste même entourée d'autres femmes intelligentes, une femme belle le reste même entourée d'autres femmes belles, à t'entendre, j'ai l'impression que tu as choisi ta femme comme ta voiture : peu importe, il faut qu'elle sorte du lot. :-\
ah moi j'ai pas de femme jsuis qu'un gamin mais j'imagine ^^ donc c'est surement moi qui me trompe. En ce qui concerne mes petites ami c'est comme ça que ça marche en tous cas. une "banales" ne m'attire pas faut qu'elle est un truc que les autres non pas pour être intéressante (que ce soit dans la tête ou dans les néné en fonction des circonstance), et c'est la même pour les voitures ;D
Si je te suis, tu n'aurais pas acheté de Stang à la fin des années 60 si tu avais vécu à cette époque aux US, car tous les jeunes en avaient une.
Ce n'était pas assez original, c'est ça ?
ça le reste actuelement ce n'est jamais qu'un moyens de gamme ;)
Pourquoi introduire la notion d'argent ?
On ne parle pas de moyens, mais de confusion entre passion et rareté.
parce que l'on a les passions de ses moyens et pas forcement l'inverse.
de plus sans vouloir être mechant si tu veux que je te colle un tas de marque US, 1000 fois mieux finies que la stang je peut le faire ;D
J'veux bien lol
Bref les femmes c'est comme la caisse il faut un fond de roulement .
Qu'est que vous vous prenez la tete lol
Les Mustang sont hyper courantes chez moi, pourtant les propriétaires sont de vrais passionnés et les gens se retournent sur ces voitures bien plus souvent que sur les BMW, Mercedes ou Jaguar qui bien plus rares. Si un jour elles sont largement diffusées chez vous elles resteront une voiture passion quand même et si les gens se retournent un peu moins, on s'en fout tant qu'on prend plaisir a les conduire.
Les femmes c'est pareil, j'ai eu des copines qui attiraient les regards mais elles me gonflaient grave et finalement je me suis arreté sur une femme "banale" et je suis heureux avec. rnr ;D
Citation de: boss-302 le 06 Juillet 2010 à 19:15:32
de plus sans vouloir être mechant si tu veux que je te colle un tas de marque US, 1000 fois mieux finies que la stang je peut le faire ;D
Oui, et après ?
Le débat porte sur la remarque de tonton qui dit qu'il apprécie sa stang parce qu'elle est rare et que cela changerait si elle était plus diffusée.
Et je répondais que, pour moi, une voiture passion le reste même si le voisin a la même.
Citation de: Thierry le 07 Juillet 2010 à 02:42:18
Les Mustang sont hyper courantes chez moi, pourtant les propriétaires sont de vrais passionnés et les gens se retournent sur ces voitures bien plus souvent que sur les BMW, Mercedes ou Jaguar qui bien plus rares. Si un jour elles sont largement diffusées chez vous elles resteront une voiture passion quand même et si les gens se retournent un peu moins, on s'en fout tant qu'on prend plaisir a les conduire.
Les femmes c'est pareil, j'ai eu des copines qui attiraient les regards mais elles me gonflaient grave et finalement je me suis arreté sur une femme "banale" et je suis heureux avec. rnr ;D
Mais peut-être Thierry l'exprime-t-il mieux que moi ?
Vais p'etre prendre la charger ;D il y en a beaucoup moins smk
oh moins t'es pas fixé smk
difficile à cerner le gazier ex1t ex1t ex1t
trop cool LOL
Oui, et après ?
Le débat porte sur la remarque de tonton qui dit qu'il apprécie sa stang parce qu'elle est rare et que cela changerait si elle était plus diffusée.
Et je répondais que, pour moi, une voiture passion le reste même si le voisin a la même.
quant tu as finis de te payé ta petite branlette intello ,tu me fais signe et je t'explique ;D
il y a un intello ?
j'y comprend vraiment rien smk smk
faut que je reste couché ex1t
Citation de: boss-302 le 08 Juillet 2010 à 02:53:43
quant tu as finis de te payé ta petite branlette intello ,tu me fais signe et je t'explique ;D
Merci pour l'expression.
La branlette intello, ça résume parfaitement le soi-disant passionné qui en fait, veut juste une caisse qui "pète", que le voisin n'a pas.
Qui n'aimera plus sa caisse quand il en verra d'autres, alors que ni la ligne, ni le son rauque du V8 n'auront changé.
Mais c'est tellement plus facile de devenir agressif, de dénigrer lorsque l'on est placé face à ces contradictions.
agressif, ou à tu vu cela? des v8 je n'ent possedes que 6 pour le moment ;D
le 6 je n'en parle même pas, une stang, la mienne fait bander les mort.........................donc tu ne vas pas nous gonfler avec t'es grandes passions 8)
mais bon je vois que tu dois être un "vrait" mais pieton LOL LOL LOL LOL
une stang, la mienne fait bander les mort........................
En rentrant de belgique ma nouvelle dans ça config c'est encore pire que l'autre. C'étais zinzin sur chaque aire d'autoroute je declanchais une émeute ;D
C'est un peu gênant quand même!
et les tofs alors, sont où les tofs hein '???????
j'ai même fais un petit reportage photo ;)
je ferais un post quand j'aurais le temps
oui,là il est très pris ,beau temps et cabriolet LOL LOL