Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

+- Annonces

Concours photo octobre
Gagnant concours photo octobre

Produits Forum Mustang
Boutique Forum Mustang

Auteur Sujet: moteur v6  (Lu 1360 fois)

pouille

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 50
  • Sexe: Homme
  • hey ;)
  • Lieu: sarreguemines
  • Mustang: 2005
moteur v6
« le: 05 octobre 2012, 21:01:22 pm »
cc l utac me demande de remplir  un questionnaire et il demande ci ma voiture est une injection directe ou indirecte et je ne sait pas je ne sait même pas quel est la différence jais une v6 2005 qui peux me répondre ???

Framy

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 288
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Val d'Europe
  • Mustang: GT 2008
Re : moteur v6
« Réponse #1 le: 05 octobre 2012, 22:03:31 pm »
Sont tres fort eux.

Pour faire court, en simplifiant :
- L'admission directe injecte le carburant directement dans la chambre de combustion (cylindre).
- L'admission indirecte injecte le carburant dans la tubulure d'admission dans le flux d'air comme le faisait les carbus a la grande epoque.

Ouvre ton capot, recherche les injecteurs et tu auras la reponse.


pouille

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 50
  • Sexe: Homme
  • hey ;)
  • Lieu: sarreguemines
  • Mustang: 2005
Re : moteur v6
« Réponse #2 le: 06 octobre 2012, 14:24:38 pm »
merci  :)

tybreizh29

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 2240
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gif sur Yvette, 91, France
  • Mustang: GT 2008
Re : moteur v6
« Réponse #3 le: 06 octobre 2012, 15:46:08 pm »
oui, inj directe
http://osaveursmaison.fr/ (en chantier, c'est le début ...)

Serge87

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 630
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 87
  • Mustang: C6 Z06
Re : Re : moteur v6
« Réponse #4 le: 06 octobre 2012, 19:26:52 pm »
oui, inj directe

Une injection direct sur une Mustang V6 de 2005 ? Sachant qu'aucun des modeles actuels n'en disposent, ce serait plutot etonnant  ;)

Et vu l'encrassement que ca genere, je ne suis pas sur qu'on rate grand chose...

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 41029
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : moteur v6
« Réponse #5 le: 07 octobre 2012, 02:43:45 am »
Oui Serge à raison, c'est une injection séquentielle et non pas directe, y comprit sur les Mustang d'aujourd'hui.

Voilà la différence entre l'injection directe et l'injection séquentielle:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Injection_(moteur)#Injection_directe

Sur Wikipedia au sujet du Coyotte 5.0:
Citer
... and despite having indirect fuel injection (as opposed to direct injection) the engine can still be run on 87 octane gasoline.

... et malgré le fait qu'il y ait une injection indirecte (l'opposé de l'injection directe) le moteur peut quand même tourner avec de l'essence octane 87:
http://en.wikipedia.org/wiki/Coyote_5.0#5.0.C2.A0L_Coyote

Là, on voit l'injecteur qui envoi le carburant dans la tubulure ou passe l'air au travers de la culasse sur le 5.0 et sur l'autre photo le nouveau V6 GM à injection directe avec l'injecteur qui l'envoi directement à l'intérieur de la chambre de combustion et avec une tubulure indépendante pour l'air:

[ IMAGE CACHEE - Enregistrez vous pour voir les images ]
[ IMAGE CACHEE - Enregistrez vous pour voir les images ]

Framy

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 288
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Val d'Europe
  • Mustang: GT 2008
Re : moteur v6
« Réponse #6 le: 07 octobre 2012, 09:11:13 am »
L'injection sequentiel est une sous categorie du type d''injection, il existe 3 groupes d'injection.

- L'injection humide (tout simplement, le melange air/carburant est fait avant d'etre injecté).
- L'indirecte qui injecte le carburant dans le conduit d'admission.
- La directe qui injecte directement le carburant dans le cylindre.

Concernant l'injection en elle même il y a plusieurs méthodes.
- Le sequentiel qui excite les injecteurs dans l'ordre d'allumage, c'est la methode de 99% des voitures aujourd'hui, rendement plutot bon d'un point pollution, peu de perte.
- Le groupé qui alimente les injecteurs par groupe.

Enfin l'ouverture des injecteurs peut être :
- Electrique
- Mecanique
- ou a toute autres source d'énergie.

Wiki fait un raccourci un peu brutal, en classant, les différentes sous-méthode comme étant des types différents. Aprés pourquoi pas !


La reponse a sa question est Injection directe, plus precisement Injection directe Sequentielle.
La reponse a sa question est Injection indirecte, plus precisement Injection Indirecte  Sequentielle.

Le terme séquentiel tout seul ne veut rien dire, on peut faire du séquentiel sur un injection directe. J'ai un jour a bricolé un moteur qui était en injection directe un peu spéciale, c'etait un 16 cylindres, 16 injecteurs. l'injection se faisait dans les tubulures d'admission au niveau des volets de reduction de flux. Le tout commandé sequentiellement.

Aujourdhui, peu de voiture utilise l'injection directe, elles sont presque toute indirecte-sequentielle, et tant mieux. C'est tellement vrai que lorsqu'on parle d'injection indirecte, les gens, les pros, les ingé parlent d'injection indirecte séquentielle. D'ailleur l'utac lui a demandé direct ou indirecte ? Et non pas les autre mehodes qui ne sont que des sous-categories.

Scott

  • -Son of Nanar Ch'ti-
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6589
  • Sexe: Homme
    • My Baby's Request
  • Lieu: Lille -59-
  • Mustang: GT 2006, Tungsten Grey -Sally-
Re : moteur v6
« Réponse #7 le: 07 octobre 2012, 09:42:20 am »
La vraie réponse pour l'UTAC est: "c'est la même injection que les centaines de Mustangs que tu as déjà vu passer pour des réceptions à titre "isolé", conn*rd!" evl2
Sons of Nanarch'ti Member

Framy

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 288
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Val d'Europe
  • Mustang: GT 2008
Re : Re : moteur v6
« Réponse #8 le: 07 octobre 2012, 09:44:09 am »
La vraie réponse est: "c'est la même injections que les centaines de Mustangs que tu as déjà vu passer pour des réceptions à titre "isolé", conn*rd!"
C'est pas faux non plus  ;D ;D ;D ;D

Scott

  • -Son of Nanar Ch'ti-
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 6589
  • Sexe: Homme
    • My Baby's Request
  • Lieu: Lille -59-
  • Mustang: GT 2006, Tungsten Grey -Sally-
Re : moteur v6
« Réponse #9 le: 07 octobre 2012, 09:45:05 am »
 ;D ;D ;D
Sons of Nanarch'ti Member

rvrsra

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12204
  • Sexe: Homme
Re : moteur v6
« Réponse #10 le: 07 octobre 2012, 09:46:37 am »
injecteurs pompe ou common rail ?

ha c'est pas un diesel ok je connais le chemin chech01

Serge87

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 630
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 87
  • Mustang: C6 Z06
Re : Re : moteur v6
« Réponse #11 le: 07 octobre 2012, 09:53:11 am »
La reponse a sa question est Injection directe, plus precisement Injection Directe Sequentielle.



Merci pour ces explications detaillee mais j'ai du mal a comprendre ta conclusion.

http://www.motorauthority.com/news/1041628_why-ford-skipped-direct-injection-route-for-new-v-6-and-v-8-engines

"But neither of the Ford engines employ direct injection technology."

Fmaxii

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 4728
  • Sexe: Homme
    • CONVERTIBLE TEAM
  • Lieu: Rennes
  • Mustang: GT/CS Cab. 2007
Re : moteur v6
« Réponse #12 le: 07 octobre 2012, 09:53:29 am »
Moi, je comprends plus...

Selon les Wiki, c'est indirecte parce que on injecte dans l'admission d'air et non pas dans le cylindre directement.

Framy, tu marques qu'il y a que peu de moteurs à injection directe, mais tu écris que celui de la Mustang en est un

Et sur le net, on trouve plutôt que c'est une injection indirecte...
http://www.ehow.com/facts_7617534_46-ford-mustang-performance.html

Au moins, avec des carbus, on se prends pas la tête !  sbhy sbhy

Framy

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 288
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Val d'Europe
  • Mustang: GT 2008
Re : moteur v6
« Réponse #13 le: 07 octobre 2012, 10:13:33 am »
Oui désolé c'est l'ipad avec son auto correction.

l'injection sur le moteur de la mustang se passe juste avant le cylindre, dans la tubulure d'admission d'air.
c'est donc indirecte séquentiel.

PS : j'ai corrigé mon post, ça m'apprendra d'utiliser l'ipad pour répondre sur le forum et de ne pas relire.

rvrsra

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12204
  • Sexe: Homme
Re : moteur v6
« Réponse #14 le: 07 octobre 2012, 10:14:37 am »
bon mais common rail ou injecteurs pompe le tdi ? ;D

Fmaxii

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 4728
  • Sexe: Homme
    • CONVERTIBLE TEAM
  • Lieu: Rennes
  • Mustang: GT/CS Cab. 2007
Re : Re : moteur v6
« Réponse #15 le: 07 octobre 2012, 10:15:17 am »
Oui désolé c'est l'ipad avec son auto correction.

l'injection sur le moteur de la mustang se passe juste avant le cylindre, dans la tubulure d'admission d'air.

c'est donc indirecte séquentiel.

Ca m'apprendra d'utiliser l'ipad pour répondre sur le forum et de ne pas relire.
Ah, ouf.. C'est plus clair comma ça  ;)

Merci pour la confirmation  :v:

Framy

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 288
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Val d'Europe
  • Mustang: GT 2008
Re : moteur v6
« Réponse #16 le: 07 octobre 2012, 10:18:21 am »
bon mais common rail ou injecteurs pompe le tdi ? ;D
Rigole pas trop, tu vas voir bientot une mustang TDI, on en reparlera a ce moment la  ;D ;D ;D ;D ;D

Quoique le common rail n'est pas spécifique au TDI  ;D ;D ;D

rvrsra

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12204
  • Sexe: Homme
Re : moteur v6
« Réponse #17 le: 07 octobre 2012, 10:20:41 am »
ben si c'est le V10 tdi devant, moi je suis preneur ;D

Même le V6 3.0 Hdi twin turbo de PSA/FORD je dirai pas non .

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 41029
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : moteur v6
« Réponse #18 le: 07 octobre 2012, 16:23:10 pm »
Wiki fait un raccourci un peu brutal, en classant, les différentes sous-méthode comme étant des types différents. Aprés pourquoi pas !
C'est vrai mais d'après tes explications plus haut, j'avais comprit que le fait que chaque cylindre ait son propre injecteur en faisait un moteur à injection directe mais en fait ça en fait un moteur à injection séquentielle seulement et il faudra déclarer ce moteur à l'UTAC comme étant un moteur à injection indirecte. ;D

On s'est mal comprit mais à plusieurs on arrive à rendre le sujet plus clair et c'est ce qui compte. ;D rnr

tybreizh29

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 2240
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Gif sur Yvette, 91, France
  • Mustang: GT 2008
Re : Re : Re : moteur v6
« Réponse #19 le: 08 octobre 2012, 08:39:13 am »
oui, inj directe

Une injection direct sur une Mustang V6 de 2005 ? Sachant qu'aucun des modeles actuels n'en disposent, ce serait plutot etonnant  ;)

Et vu l'encrassement que ca genere, je ne suis pas sur qu'on rate grand chose...
bley
http://osaveursmaison.fr/ (en chantier, c'est le début ...)

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
7 Réponses
1623 Vues
Dernier message 19 juin 2010, 17:31:38 pm
par Thierry
52 Réponses
13992 Vues
Dernier message 18 août 2010, 21:06:13 pm
par boss-302
3 Réponses
916 Vues
Dernier message 10 septembre 2010, 13:25:35 pm
par Thierry
110 Réponses
12760 Vues
Dernier message 14 août 2014, 14:03:29 pm
par horse 17
1 Réponses
737 Vues
Dernier message 06 janvier 2011, 20:04:43 pm
par Thierry
10 Réponses
2178 Vues
Dernier message 19 janvier 2011, 16:53:34 pm
par Thierry
7 Réponses
2526 Vues
Dernier message 13 mars 2011, 18:05:10 pm
par boss-302
Moteur 289/302

Démarré par pxav428 « 1 2 3 » Moteur - Gén. 1

47 Réponses
4839 Vues
Dernier message 05 novembre 2011, 16:07:53 pm
par pxav428
81 Réponses
3199 Vues
Dernier message 19 janvier 2013, 19:53:25 pm
par ghiom
48 Réponses
1361 Vues
Dernier message 18 juillet 2014, 19:54:52 pm
par ghiom

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2013

Concours photo 2013

Partenaires




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang







Entretien, préparation, restauration Ford Mustang

Sur Facebook


Site Meter

Powered by EzPortal
Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 

Back to top