Citation de: geoffrey le 14 Janvier 2010 à 10:20:50
salut zeebra
pour les collecteurs, ils s'adaptent direct sur la ligne d'origine sans changement ?
avec l'admission, tu as changé le tune de l'ordi ?
pour le compteur en km/h, a part les kilomètres au lieux des miles, y'a d'autre changement ?, car j'ai aussi un V6, mais je n'ai que le compteur de miles total ou journalier, je vois sur ta photo que tu as la conso, y'a une manip, ou le compteur que tu as acheté à d'autre fonction ?
a plus

il y a deux modèles de collecteurs
ceux qui se mettent a la place des origines (achete 86 € sur ebay)
ceux qui suppriment les catalyseurs

je n ai pas encore change la tune de l ordinateur j attend le retour d expérience de qqn

tu peux changer tes miles en KM sur ton compteur ainsi que la langue francais anglais espagnol
ce n est qu en changeant le fond de compteur de ma V6 que ma vitesse est desormais en KM /H
elle a 4 compteur au milieu comme les V8 car j ai un modele premium

bin merde, je croyais aussi avoir un modèle premium, shaker 500, siège élèctrique en cuir, mais apparement je dois avoir le modèle en dessous avec ses options en plus.
tu as les boutons a gauche de l'allume cigare ?

j'ai trouvé celà sur ebay, crois tu qu'il y a une grosse différence de qualité entre les 3, car ils ne sont pas au même prix ? avec la chaleur qu'il y a à ce niveau, il vaut peut-être mieux mettre de la bonne qualité, tu en pense quoi ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350303810169&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350300015455&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290390135556&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

Citation de: geoffrey le 14 Janvier 2010 à 11:59:11
bin merde, je croyais aussi avoir un modèle premium, shaker 500, siège élèctrique en cuir, mais apparement je dois avoir le modèle en dessous avec ses options en plus.
tu as les boutons a gauche de l'allume cigare ?

j'ai trouvé celà sur ebay, crois tu qu'il y a une grosse différence de qualité entre les 3, car ils ne sont pas au même prix ? avec la chaleur qu'il y a à ce niveau, il vaut peut-être mieux mettre de la bonne qualité, tu en pense quoi ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350303810169&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350300015455&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290390135556&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

oui j ai des boutons a cote de l allume cigare TCS + je ne sais plus

j ai acheté ceux la sur ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FORD-MUSTANG-V6-DIRECT-FIT-HEADERS_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5d279c2bf3QQitemZ400096504819QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
je pense que c est les même et qu ils sont de toute facon fabrique en chine
mais pour le prix !!!!

zeebra tu a un shaker 500?

si oui peux tu passer ici 


https://www.mustangv8.com/fr/audio-et-electronique/shaker-500-1965/

Citation de: boss-302 le 14 Janvier 2010 à 22:09:48
zeebra tu a un shaker 500?

oui

passe sur le liens alors


quelqu'un a besoin de t'es lumieres 

Citation de: zeebra le 14 Janvier 2010 à 22:05:06

Citation de: geoffrey le 14 Janvier 2010 à 11:59:11
bin merde, je croyais aussi avoir un modèle premium, shaker 500, siège élèctrique en cuir, mais apparement je dois avoir le modèle en dessous avec ses options en plus.
tu as les boutons a gauche de l'allume cigare ?

j'ai trouvé celà sur ebay, crois tu qu'il y a une grosse différence de qualité entre les 3, car ils ne sont pas au même prix ? avec la chaleur qu'il y a à ce niveau, il vaut peut-être mieux mettre de la bonne qualité, tu en pense quoi ?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350303810169&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350300015455&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290390135556&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

oui j ai des boutons a cote de l allume cigare TCS + je ne sais plus

j ai acheté ceux la sur ebay http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FORD-MUSTANG-V6-DIRECT-FIT-HEADERS_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5d279c2bf3QQitemZ400096504819QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
je pense que c est les même et qu ils sont de toute facon fabrique en chine
mais pour le prix !!!!

moi auss j'ai tcs, c'est pour déconnecter l'antipatinage, mai de l'autre coté, tu as les 3 boutons ?

j en ai un sur trois mais je ne sais plus a quoi il sert 

 je reviens au sujet initial du post
les brembo tu les as montés ?
red

les etriers se montent a la place des origines sans problème
le hic est celui la
la GT 500 a des jantes avec des déports de 50 mm
avec les jantes en 18 que j ai acheté d origine GT c est impossible cela ne passe pas
donc je recherche mollement des jantes de GT 500 ou avec 50 mm de deport

merci
de la confirmation

par contre 50 mm je trouve que cela fait beaucoup
et si tu met des elargisseurs de voies cela doit passer

ok avec les elargisseurs mais il faut quand même 50 mm et les roues vont bien dépasser

Bonsoir Zeebra, je viens de lire le post ..... bien les modifs !
J'ai quelques petites questions, si tu peux  répondre :
- donc pour les étriers tu as remis les origines, mais avec tes jantes en 18 cela frotte !
j'ai le même problème actuellement du au changement des plaquettes !!! avec des plaquettes qui ont 50 000 pas de problèmes ( manque pas mal de matiere ) avec les neuves problème ! Vais voir pour mettre des élargisseurs mais assez léger 0.5mm et ont vera bien.
- et toi comment as tu fais ?
- as tu trouvé les jantes ?
- avec les collecteurs le bruit est-il plus important ?

Bon bin à ++ et merci !

Citation de: praetorians le 17 Novembre 2010 à 00:12:16
Bonsoir Zeebra, je viens de lire le post ..... bien les modifs !
J'ai quelques petites questions, si tu peux  répondre :
- donc pour les étriers tu as remis les origines, mais avec tes jantes en 18 cela frotte !
j'ai le même problème actuellement du au changement des plaquettes !!! avec des plaquettes qui ont 50 000 pas de problèmes ( manque pas mal de matiere ) avec les neuves problème ! Vais voir pour mettre des élargisseurs mais assez léger 0.5mm et ont vera bien.
- et toi comment as tu fais ?
- as tu trouvé les jantes ?
- avec les collecteurs le bruit est-il plus important ?

Bon bin à ++ et merci !

bonsoir

j ai bien remis les étriers d origine et avec les jantes de 18 cela ne frotte pas
je ne vois pas comment tes plaquettes frottent sur la jante
le cote de l étrier cela peut arriver il suffit alors de retiré un peu de matière a l étrier et cela passe
moi je crois que les jantes sont  passes dans problème
j ai acheté les jantes de 18 en Suisse, elles sont sur la voiture
pour les collecteurs le bruit est un peu plus lourd un peu plus important  et la voiture plus nerveuse

Bonsoir Zeebra,
je me suis mal exprimé, ceux sont effectivement les étriers qui frotte sur les jantes ( cela frotte car mes plaquettes sont neuves donc plus épaisse ce qui pousse l'étrier à son maxi ), un pote ma dit de retiré de la matière mais sur les plaquettes !
Je pense plutôt mettre des élargisseur de voie !!
Ce n'est pas dangeureux de "poncé" l'étrier ? Peux tu me montré cela en photo ?
Pour l'échappement je voulais commandé des collecteurs ( j'ai déjà une double ligne inox en H et des pots Ford Racing ) mais le bruit sur Marseille, c'est "hard" !!
Merci pour ta réponse

Le probleme avec tes jantes c'est qu'elles ont un large déport alors si tu mets des élargisseurs de voie, tes roues risquent de dépasser des ailes, de plus les goujons ont tendance a se dévisser d'eux meme avec des élargisseurs alors c'est pas trés recommandé.

Si tu as peur d'utiliser une meuleuse, une bonne lime et de l'huile de coude fera l'affaire sans risque pour enlever de la matiere sur l'étrier.

regarde un étrier de plus près tu t apercevra que généralement c est une pièce mal dégrossi et même mal fini avec des bavures que généralement pour passer au contrôle qualité ils ont déjà été meulé!!
donc il ne s agit pas d enlever 1 cm mais 1 ou 2 mm et a la meuleuse ca prend 20 secondes
je n ai pas de photo
pour les elargisseurs suit les conseils de thierry
perso je ne toucherais pas aux plaquettes


pour ta ligne peux tu nous enregistrer un film sur you tube

Bonsoir, bonsoir,
merci pour les réponses !
je vais voir, hormis les boulons qui ceux barres ! y a t-il un problèmes à l'installation d'élargisseur de voies ?
Pour éviter de perdre une roue  je pense mettre un"filet" de loctite et commander des goujons + longs !
qu'en pensez-vous ?
Pour l'echappement je m'en occupe dans les jours qui viennent !

J'ai oublié, pour les élargisseurs, je ne veux pas plus de 0.5mm et pour le dépassement des roues aux niveaux des ailes, j'ai de la marge grasse à mon kit large ! 
Pour l'instant je ne suis meme pas a ras si ont tiens compte de la taille des pneus : 285 AR / 255 AV .