ah quand meme  un compressiometre en agricole commence a 35 bar 

OK mais dans les vignes, ils ont des petits tracteurs qui font moins peut etre?

bande de petit zizi! Nos tracboul chez nous c'est des monstre! vos moulins c'est pour les pucelle à coté! Nos vigne sont des coteau jusqu'a 60%, limite j'aurais bu un canon de plus avant de rentré je vous aurais dit qu'elle était à la retourne avec des pneu ventouse (mai la je vois bien que ça va pas passer).
C'est mini 180 chevaux, mais pas des mustang de danseuse, des chevaux de trai! tsss et j'ai déjà été en boite en tracteur et sur le parking on vous regarde plus qu'avec une mustang BOSS de 1813 
Aller bonne nuit les petits!

mais qu'il est biesse 

OK les garages de tracteurs sont peut etre pas l'idéal mais tout ça c'était pour dire que n'importe quel garage peut controler les compressions.

  180 chevaux chez nous c est pour les tondeuses a gazon   

yess merci thierry et 289225cv figure toi qu'il font egallement office de tondeuse à gazon depuis que les ecolos nous empêche de desherber; pour pas que ce soit la friche dans les rang on sème du beau petit gazon qu'on est oblige d'entretenir. c'est assé surréaliste comme vision c'ets tout neuf on est pas necor habitué!

ah oui j'avais entendu dire qu'on revenait à laisser l'herbe, par contre je savais pas que vous semiez du gazon !! c'est débile 

il cherche 18 copines et il ouvre un golf 

   

moi j'avais pas osé faire d'allusion.. 

 

on peut mème les prendre soit mème les compressions, l'appareil vaut 40 € et c tres simple à faire

L'explication de franck:
Quand j'ai essaye et conduit ton cabriolet, tout m'a paru normal. Il a ete revise completement par Ford avant d'etre livre. Pour moi le moteur est bon et la puissance est normale. Par contre , je ne me rappelle pas de la blanche. Mais c'est vrai que c'est courant de voir des difference importantes entre 2 GT et je suis sure que cela vient des reprogramations d'ordinateur pour pousser les moteurs. Bien sur lorsque l'on revise les autos c'est indecelable, il n'y a aucunes traces. Seule la conduite nous donne des differences.


La cabriolet était normale , pour moi. Mais les cabriolets sont vraiment plus molles d'après ce que j'ai constate.
Qu'en pensez vous?
Et autant il ne répond pas au email durant la livraison de l'auto, autant à la réception c'est coup de fil direct et dès que je lui ai fait pas de mes "soucis" il m'a répondu dans l'heure. Ca fait deux fois que cela se passe comme ça, encore un sacrès bon point.

oui, un bon suivit dirais t'on, c'est gages de serieux 

En tous cas j'ai plus qu'a aller me faire entuner par ce que la c'est vraiment trop mou pour moi. J'ai plus l'habitude. Si ça rétabli la donne je serais content cela dit ça m'étonne ce coup des cab qui sont plus "mou"
thierry t'a déjà vu ça sur les forum us?

je ne vois pas vraiment pourquoi, mais.....

ben ya ptet une question de rapport poid puissance entre cab et pas cab, un cab sa pèse plus

Ben changes tes cc pour du 3.73 chez parts plus ils font la prépa 

as-tu soulevé le capot pour compter les cylindres ? Normalement il y en a 8. 

Peut que 6 sur celle de tonton