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Auteur Sujet: kit barre stab  (Lu 6464 fois)

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kit barre stab
« le: septembre 11, 2009, 20:43:01 pm »
allez aujourd hui  remplacement de mon kit barre stab recu fraichement..............
sct x3/sf3 ...   jlt carbon fiber .... suspension ford racing ....

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Re : kit barre stab
« Réponse #1 le: septembre 11, 2009, 20:51:06 pm »
qqs photos  du montage
sct x3/sf3 ...   jlt carbon fiber .... suspension ford racing ....

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Re : kit barre stab
« Réponse #2 le: septembre 11, 2009, 20:52:05 pm »
ett
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Re : kit barre stab
« Réponse #3 le: septembre 11, 2009, 20:53:00 pm »
 ;)
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Re : kit barre stab
« Réponse #4 le: septembre 11, 2009, 20:55:10 pm »
du coup mon gars a voulu peindre les etriers en rouge......

c est joli......  photo demain....

 ;D ;D  il va raler il aime pas etre sur les  photos  tant pis   ;)
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Thierry

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Re : kit barre stab
« Réponse #5 le: septembre 11, 2009, 21:16:03 pm »
Il va falloir que tu nous dise ce que ca donne sur route. Normalement ca devrait faire une grosse différence pour la tenue de route.

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Re : kit barre stab
« Réponse #6 le: septembre 11, 2009, 21:28:07 pm »
je vous dis ca demain...........  c est prevu test.....   mais pas se soir trop tard la nuit est deja tombez............
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Re : kit barre stab
« Réponse #7 le: septembre 14, 2009, 22:05:38 pm »
simplement impressionant............. 

avec  mon combinee ressort court + amortisseur  kw  et se kit de barre stab......... la voiture est totalement differente

plus de roulis et une tenue  de route   pfffffffffffffffffffffff 

j adore...................

me manque juste cruellement de frein...........  a suivre
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Thierry

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Re : kit barre stab
« Réponse #8 le: septembre 14, 2009, 23:52:44 pm »
Et le confort ca donne quoi? Tu vas en faire une bete de course si tu continues? ;D

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Re : kit barre stab
« Réponse #9 le: septembre 15, 2009, 08:47:19 am »
BAHH .........  je la trouve confortable .....

je suis peu etre pas  impartial....  j aime les autos avec un chassis rigide...

en tous cas je la trouve pas tape cul.....  mais bien plus raide..

et d un comportement plus fiable.....

j ai un autre projet.... pour 2010  ..... un compresseur me deplairais pas...

mais avant  ....  chassis
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Re : kit barre stab
« Réponse #10 le: septembre 15, 2009, 14:18:24 pm »
T'as une idée du compresseur que tu vas prendre? Il y a des kits qui sont vraiment impressionants pour augmenter la puissance.

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Re : kit barre stab
« Réponse #11 le: septembre 15, 2009, 17:41:15 pm »
etbien non justement..... je suis un peu perdu la dedans ...

j ai regardez chez roush  ...  son pas mal en plus tu trouve tout les notice de montage et t envoi  la reprog....

je sais pas encore ...  mais je suis preneur d info.....
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Re : kit barre stab
« Réponse #12 le: septembre 15, 2009, 18:09:06 pm »
Roush, c'est les plus populaires et il n'y a aucun probleme avec leurs kits mais il y a d'autres options.

Chez Vortech ils ont peut etre les kits les plus impressionants qui peuvent dépasser la barre des 1000cv si tu comptes faire de la comptetition mais ils ont aussi des kits plus civilisés:
http://www.vortechsuperchargers.com

Si les turbos t'interessent aussi, il y a un kit bi-turbo que je trouve super car il est invisible et le moteur et les turbos chauffent moins que sur un kit classique. En plus tu sera peut etre le seul a avoir une Mustang bi-turbo en France. ;D

http://www.ststurbo.com/mustang_gt_twin_turbo



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Re : kit barre stab
« Réponse #13 le: septembre 15, 2009, 18:56:10 pm »
bon j irais pas jusqu a 1000 ch ......   ;D ;D

mais 150 a 200  de plus pkoi pas .......

je jete un oel a tes truc......

c est quoi ce biturbo?????  montez sur les sotie arrieres......
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Re : kit barre stab
« Réponse #14 le: septembre 15, 2009, 19:42:11 pm »
Oui c'est monté en bout d'échappement et une paire de tuyaux repartent vers l'admission.

Il y a aussi des kits turbo plus conventionnels comme celui-la:

http://www.turboneticsinc.com/15178_mustang_system

L'avantage du turbo c'est que la consommation n'augmente que quand il est en action contrairement au compresseur qui comprime l'air en permanence et avec un compresseur il y a des pertes en rendement puisque c'est le moteur qui l'entraine.

L'inconvenient du turbo c'est que la puissance arrive d'un coup a partir d'un certain régime mais c'est pas le cas avec le kit bi-turbo.

Tu dois déja le savoir mais je dis ca pour ceux qui se poseraient des questions. ;d

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Re : kit barre stab
« Réponse #15 le: septembre 15, 2009, 22:38:37 pm »
j ai pas trouvez de tarif pour se kit biturbo....

ce qui me gene le plus c est la tuyauterie sous la caisse ..... impressionnants....

suis mms surpris du taf que ca doit representer
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Re : kit barre stab
« Réponse #16 le: septembre 16, 2009, 00:37:55 am »
La tuyauterie ca s'installe comme une ligne d'échappement et ca doit pas etre ca le plus compliqué a mon avis.
Sur leur site il y a une page avec une liste de dealers. J'ai regardé chez l'un d'entre eux et je sais pas si je dois te dire le prix. ;D
7895$ pour tout ce qui est nécessaire pour l'installation.
Ca fait cher les 450cv a mon avis.  :o

ila_rendered

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Re : kit barre stab
« Réponse #17 le: septembre 16, 2009, 22:22:21 pm »
c est 450 chevaux de plus?????    ;D ;D ;D

bahh mms un compresseur c est pas donnez mai plus simple a montez.......

je verrais l annee prochaine..... suivant le dollar.... ou je revend la miene pour une  gt500

ou je budget ma petite modif...... ;)
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Re : kit barre stab
« Réponse #18 le: juin 05, 2010, 19:28:38 pm »
hello, je suis à la recherche d'un kit barre stab!!! et a priori les américains sont pas chaud pour me les expédier pour la France ??? Ça serai sympa de me donner les coordonnées de ton vendeur!! d'avance merci  rck

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Re : kit barre stab
« Réponse #19 le: juin 17, 2010, 12:36:23 pm »
 ap:lo ap:lo......    le nom de mon vendeur........  euhhhh   ....  auto espace .....

son adresse  en dessous    rnr rnr rnr rnr
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