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Auteur Sujet: installation d'un CAI JLT  (Lu 3386 fois)

Manu

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Re : installation d'un CAI JLT
« Réponse #20 le: 29 mai 2011, 20:04:48 pm »
Sur une admission classique le débimètre se trouve en sortie de la boîte à filtre et sur les autres filtres comme bbk sur la partie métallique après le filtre, mais sur toutes les images de JLT que j'ai cherché sur le web, je ne le trouve pas sur la tubulure ?
 

Yellowmustang

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Re : installation d'un CAI JLT
« Réponse #21 le: 29 mai 2011, 20:12:22 pm »
30 CV , je ne pense pas, mais je connais bien ces boites (V6) , elles sont fragiles ,
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sebalibalo

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Re : installation d'un CAI JLT
« Réponse #22 le: 30 mai 2011, 23:45:05 pm »
bon yellow on a bien fait de les prendre en manu nos boites, même si elles sont pénibles à manipuler ?  rnr
  • Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
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Yellowmustang

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Re : installation d'un CAI JLT
« Réponse #23 le: 31 mai 2011, 19:13:37 pm »
Yes ! La bvm c est bien pour le plaisir !!

Sur l explorer j ai la même boite auto que sur la v6 , elle est agréable mais je fais vachement attention a son entretien !! Car j ai déjà eu des soucis avec la boite de mon deuxieme explorer que j ai du refaire et j ai un ami qui a également un explo et on l a refaite aussi a 180 000

Ce sont des boites qui sont fiables mais dont les disques garnis fument si tu tractes beaucoup ou si tu passes ton temps a faire de fortes accélération !!

En outre elles sont très sensibles a la qualité de l huile
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Yellowmustang

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Re : Re : installation d'un CAI JLT
« Réponse #24 le: 31 mai 2011, 19:16:39 pm »
bon yellow on a bien fait de les prendre en manu nos boites, même si elles sont pénibles à manipuler ?  rnr

Si tu veux qu elle soit moins rugueuse tu peux mettre de la mercon V au lieu de la mercon préconisée
( quand tu vidangeras ) ,

Et oui !!! Ds les bvm ils mettent de l huile de BVA ces ricains
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sebalibalo

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Re : installation d'un CAI JLT
« Réponse #25 le: 31 mai 2011, 19:46:10 pm »
ah merci du conseil d'autant que je prévois une révision complète d'ici peu (vidange des liquides, changement des filtres) !
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