Bonjour Gilles et bienvenue sur le site.
Pour les boites autos, il n'y a pas grand chose a connaitre et c'est bien plus simple d'utilisation qu'une boite manuelle.
Il y a plusieurs positions sur le levier d'une boite auto dont voici le détail:
P: Parking. A utiliser lorsque la voiture est garée. L'équivalent de la première enclenchée sur une boite manuelle.
R: Reverse. Marche arrière.
N: Neutral. Position neutre
D: Drive. Position automatique de marche avant.
3: Position automatique avec bloquage de l'enclenchement de la 4ème vitesse.
2: Position automatique avec bloquage de l'enclenchement de la 3ème et 4ème vitesse.
1: 1ère vitesse seulement.
Pour la conduite normale, la position drive est celle à utiliser. Lors de la conduite il suffit d'accélérer ou de freiner et le changement de vitesses incluant le rétrogradage se fait automatiquement et peut être conservée a l'arrêt.
La position neutre peut être utilisée pour un arrêt prolongé dans les bouchons par exemple.
Les positions 3, 2, 1 peuvent être utilisées en descente pour bloquér les vitesses voulues et utiliser le frein moteur plutot que les freins. Principe identique au rétrogradage en descente sur une boite manuelle.
Quand tu auras reçu ta Mustang, n'hésites pas à montrer des photos.
