Annonces

Concours photo juin
Gagnant concours photo juin

Produits Forum Mustang
Boutique du forum

Les 10 ans de forum Mustang
10th anniversary

Stickers Forum Mustang
Stickers


Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

Auteur Sujet: indice de charge et de vitesse  (Lu 2118 fois)

buck danny

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 714
  • Sexe: Homme
  • Lieu: LE THUIT ANGER 27
  • Millésime Mustang: 2006
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 5V
indice de charge et de vitesse
« le: 23 avril 2012, 22:57:24 pm »
 Quelqu’un pourrais me dire l'indice de charge et de vitesse pour des pneus en 235/50/r18.

 J'ai actuellement des pneus américains et leurs structures n'est pas terrible sous la pluie.

 En plus c'est du 245/45/R18

 Merci.

  • CAI,SCT,Thruttle de GT500, pot d'échappement Ford Racing Bullit, Jantes 20 pouces Américan Racing, Kit de suspension Ford Racing 1 pouces, levier HURST
 

Dearborn67

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 10084
  • Remercié: 49 fois
  • Sexe: Homme
  • Lieu: le 93 et 58
  • Millésime Mustang: Hardtop 1967. GT 2006
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BA 3V
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #1 le: 23 avril 2012, 23:12:36 pm »
Tu prends le poids sur l’étiquette de l’essieu le plus lourd qui ce trouve sur le montant de porte gauche et tu divise par 2 et tu regarde dans le tableau à quel indice de charge ca correspond dans le premier tableau et pour la vitesse il faut prend l'indice le plus haut en fonction de la vitesse max de la voiture dans le deuxieme tableau.
  • Coupé 67 origine France 351W boite C4. 2006 GT boite auto Full stock
I listen to;  http://www.wpcv.com/             "AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley
                                                     
 

MustangGT

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1582
  • Remercié: 4 fois
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #2 le: 23 avril 2012, 23:24:52 pm »
(Traduction)
Le BFGoodrich g-Force T / A KDW-2 (KDW pour la fonction de clé: la traction à sec et humide, le "2" est notre plus et identifie que c'est la seconde génération g-Force T / A KDW) est la Ultra Haute Performance Pneu été qui a été développé pour fournir un mélange d'une œuvre dramatique l'avenir, la conception ultra haute performance de bande de roulement avec des performances de route supérieure sèche et humide. Le BFGoodrich g-Force T / A KDW-2 est disponible dans les tailles pour les conducteurs de voitures plus chaude du monde de sport, les coupés, berlines et véhicules utilitaires légers. Comme tous les pneus d'été, g-Force T / A-2 pneus KDW ne sont pas destinés à être entraînée en températures proches de zéro, à travers la neige ou sur glace.

Le T g-Force / A blocs KDW-2 caractéristiques de bande de roulement importants pour améliorer sèche tenue de route, la manutention et à l'usure sous des charges à couple élevé, alors que les profils épaulement arrondi aider à fournir de la rétroaction pour le conducteur en communiquant les caractéristiques progressistes et prévisible du pneu car ils atteignent leur limite d'adhérence. Un mélange de gomme silice renforcée avec de larges rainures circonférentielles et latérales forment une bande de roulement directionnelle pour accélérer l'évacuation de l'eau, améliorer la traction sur chaussée mouillée et de réduire le risque d'aquaplanage. En interne, les doubles ceintures en acier sont renforcées par ETEC BFGoodrich (confinement tension égale) Système qui utilise enroulées en spirale des bandes de nylon pour fournir une excellente résistance, la pression empreinte uniforme et la surface de contact maximale en vertu de Y-vitesse conditions nominales alors qu'il réduit le poids et permet de fournir plus uniforme la qualité de roulement. Le g-Force T / A-2 fonction KDW pneus g-Control insère flancs pour résister à la déflexion et générer de la force dans les virages tandis que RIM nervures protecteur aider à protéger contre les dommages jantes en alliage trottoir.

Source: http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=BFGoodrich&tireModel=g-Force+T%2FA+KDW+2&partnum=545YR8GFTAKDW2&vehicleSearch=false&fromCompare1=yes

http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=35

http://www.tirerack.com/tires/tests/testDisplay.jsp?ttid=104

http://www.tirerack.com/images/pdf/warranty/BFG1.pdf
 

buck danny

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 714
  • Sexe: Homme
  • Lieu: LE THUIT ANGER 27
  • Millésime Mustang: 2006
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 5V
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #3 le: 24 avril 2012, 18:36:19 pm »

 Merci messieurs pour ces renseignements.

 Si une personne est encore en 235/50/18 s'il peut m'indiquer l'indice de charge et de vitesse qui est écrite sur un pneu.
  • CAI,SCT,Thruttle de GT500, pot d'échappement Ford Racing Bullit, Jantes 20 pouces Américan Racing, Kit de suspension Ford Racing 1 pouces, levier HURST
 

MustangGT

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1582
  • Remercié: 4 fois
Re : Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #4 le: 24 avril 2012, 18:50:13 pm »

 Merci messieurs pour ces renseignements.

 Si une personne est encore en 235/50/18 s'il peut m'indiquer l'indice de charge et de vitesse qui est écrite sur un pneu.
Qu'elle fabriquant et model de pneus, 235/50/18 est seulement une gradeur.
Les pneus d'un fabriquant a un autre peut varier et même du même fabriquant, il y as plusieur qualité de pneus.

Dans le site que je tes envoyer tu vas trouver l’ensemble des spécifications
que tu veux sur les pneus nord-américain et plus encore.
 

rvrsra

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12199
  • Sexe: Homme
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #5 le: 24 avril 2012, 18:57:26 pm »
en fait je penses qu'il veut simplement savoir l'indice de vitesse et de charge de la monte d'origine des mustang en 18"

 
 

buck danny

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 714
  • Sexe: Homme
  • Lieu: LE THUIT ANGER 27
  • Millésime Mustang: 2006
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 5V
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #6 le: 24 avril 2012, 19:02:07 pm »

 Merci, Vincent. ;)
  • CAI,SCT,Thruttle de GT500, pot d'échappement Ford Racing Bullit, Jantes 20 pouces Américan Racing, Kit de suspension Ford Racing 1 pouces, levier HURST
 

rvrsra

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12199
  • Sexe: Homme
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #7 le: 24 avril 2012, 19:31:42 pm »
Hého les proprio de CS et de GT avec option 18"

une question pour vous ;D
 

MustangGT

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1582
  • Remercié: 4 fois
Re : Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #8 le: 24 avril 2012, 20:08:42 pm »

 Merci messieurs pour ces renseignements.

 Si une personne est encore en 235/50/18 s'il peut m'indiquer l'indice de charge et de vitesse qui est écrite sur un pneu.
en fait je penses qu'il veut simplement savoir l'indice de vitesse et de charge de la monte d'origine des mustang en 18"
D’accord avec toi, cependant un Mustang GT Coupé 2006 peut être équipé avec des pneus de fabriquant différent et de qualité différente.  C’est pour cette raison que je lui demande de précisé le fabricant et le model de pneus cela évite des recherches inutile ou une réponse inexact. Lors d’une année de production il est possible que Ford change de fournisseur.
Bien qu'une note Z-vitesse apparaît encore souvent dans la désignation de ces pneus, tels que P235/50ZR18, le Z  signifie la capacité de vitesse maximale supérieure à 149 mph, 240 kmh, le W dans la description du service indique 168 du pneu mph, 270 vitesse maximale kmh.

La Mustang GT Coupé 2006  est normalement équipé de pneus P235/55ZR17 T/S hautes performances ou en option P235/50ZR18.
Voir fiche : http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/mustang-2006/msg36453/#msg36453

A l'adresse suivante il va trouvé l'ensemble de cote de vitesse: http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=35
 

Fmaxii

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 7352
  • Remercié: 53 fois
  • Sexe: Homme
    • CONVERTIBLE TEAM
  • Lieu: Rennes
  • Millésime Mustang: 2007
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 5V
  • Carrosserie: Cabriolet
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #9 le: 24 avril 2012, 20:40:18 pm »
97W sur mes Pirelli ;)
  • California Special RedFire
 

rvrsra

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 12199
  • Sexe: Homme
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #10 le: 24 avril 2012, 20:51:48 pm »
ha moi sur mes 17" je suis en 99W
 

Fmaxii

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 7352
  • Remercié: 53 fois
  • Sexe: Homme
    • CONVERTIBLE TEAM
  • Lieu: Rennes
  • Millésime Mustang: 2007
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 5V
  • Carrosserie: Cabriolet
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #11 le: 24 avril 2012, 21:03:26 pm »
Je sais pas ce qu'il doit y avoir normalement.. C'est un paramètre qui s'appelle Service Description in English, mais je trouve pas ce que ça doit être normalement...

En tout cas, 97W, ça passe au CT !  ;D
  • California Special RedFire
 

MustangGT

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1582
  • Remercié: 4 fois
 

buck danny

  • Mustangueur pilier
  • ****
  • Messages: 714
  • Sexe: Homme
  • Lieu: LE THUIT ANGER 27
  • Millésime Mustang: 2006
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 5V
Re : indice de charge et de vitesse
« Réponse #13 le: 24 avril 2012, 23:03:18 pm »

 Merci messieurs et surtout à Redlight pour ses réponses d'expert.

 Je m'occuperais de ça ce week-end.
  • CAI,SCT,Thruttle de GT500, pot d'échappement Ford Racing Bullit, Jantes 20 pouces Américan Racing, Kit de suspension Ford Racing 1 pouces, levier HURST
 

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
5 Réponses
4945 Vues
Dernier message 22 décembre 2010, 08:50:35 am
par jaames
222 Réponses
18956 Vues
Dernier message 25 mars 2011, 08:55:34 am
par tybreizh29
4 Réponses
1676 Vues
Dernier message 27 juin 2011, 14:56:06 pm
par sergio34
1 Réponses
1502 Vues
Dernier message 27 septembre 2011, 20:54:00 pm
par Thierry
6 Réponses
1825 Vues
Dernier message 14 mars 2015, 13:15:42 pm
par geoffrey
33 Réponses
2967 Vues
Dernier message 13 mai 2013, 17:26:42 pm
par Mustang_flht
3 Réponses
939 Vues
Dernier message 30 mai 2013, 19:49:49 pm
par pascal.19
14 Réponses
1832 Vues
Dernier message 18 juin 2013, 21:16:12 pm
par Mustang_flht
18 Réponses
869 Vues
Dernier message 18 janvier 2016, 22:49:54 pm
par cloli
2 Réponses
121 Vues
Dernier message 26 mai 2016, 10:06:09 am
par jacknaquunoeil

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2015

Concours photo 2015

Partenaires







R3MLER Auto, Import, homologation, pièces et personnalisation Mustang




Le spécialiste  Mustang et Camaro de la région Lyonnaise. Entretien, réparation, préparation, homologation de toute américaine moderne




Pièces détachées voitures Américaines - Ford Mustang, Chevrolet, Corvette, Camaro - ARS Shop




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang




Spécialiste Ford Mustang Achat Vente Entretien Pièce et Shop Restauration Moteur Reparation

Sur Facebook


Site Meter

Powered by EzPortal
Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40