bonsoir a tous 
comme ecrit ailleur, je vais faire installer les hot rod cams de chez ford racing sur ma GT .
pour éviter d'etre hors sujet , je préfere ouvrir un nouveau ......sujet 
ces arbres a cames sont la suite et fin de ma petite "prépa atmo" CAI BBK,throttle body et intake manifold ford racing+ bien sur la reprog qui va bien.
je viens de les recevoir,montage prévu a la fin du mois

important: le changement de ces 2 vis Ford Part Number: 3L3Z-6279-DA
 (une par arbre)  est a priori obligatoire :   http://www.cjponyparts.com/CAMSHAFT-PHASER-BOLT-46L-3V-2005-2009/p/HW2675/

notice de montage ford racing :  http://www.fordracingparts.com/download/instructionsheets/FordInstShtM-6550-3V.pdf

 

  on a hate d'entendre ça !!

oui , le bruit rapelle vraiment celui des V8 des années 60   ca glougloute vraiment au ralenti.
je mettrai une vidéo des que l'install sera faite,ainsi que les infos que j'aurai eu par rapport a la programmation adéquate ,etc..... afin que cela puisse éventuellement aider ceux qui un jour franchiront le pas 

Argh, je veux tout savoir sur cette modif Dudule !!!! 

Patience oui, mais pas facile lorsque ça concerne nos jouets.... 

bin mince alors, tu dois être déçu !! et moi aussi, j'avais hate d'entendre ça !! 

oui , je suis décu,mais content de la recuperer apres 12 jours, ca m'a paru une éternité 
 mais ils ont quand meme bossé a partplus, le probleme de la prog est résolu,mon diablosport se connecte bien a leur pc et dans quelques jours ils auront le fameux outil.donc au mois de septembre ca devrai bien se passer
a rvrsra: j'ai vu la tienne garée devant mais pas a l 'atelier

voila cequ'ils en dise aux U.S :
(traducteur automatique , donc pas tres clair  )

Son agressif. Donnez à votre 4,6 à 3 soupapes Mustang une rappellent lopey agressive ralenti du muscle cars classiques des années 60 avec une série de Ford Racing Webcams Hot Rod. Aucun autre fabricant de webcams d'autres peuvent offrir les mêmes sons agressifs et la durabilité de ces cames, en fait, personne ne croira que c'est un moteur modulaire.

Mise à jour sécurité. Ces arbres à cames à chaud de Rod performance ont été conçus par les designers de Ford mêmes des cames stocks pour fournir les cames les plus puissants disponibles qui sont sûrs avec la commande des soupapes stock de production de votre 2005-2010 GT. Les Webcams hot Rod performance sont compatibles avec les ressorts de production, les adeptes, et les experts des cils jusqu'à 6800rpm.

Plus de puissance. Ford dyno test a montré un gain de 50cv avec un collecteur d'admission d'actions et les têtes CNC à 6500 RPM. Le véhicule même sans les têtes CNC, mais avec en-têtes long tube et un kit d'air froid installée verra un gain impressionnant 30hp.

Mise à niveau requise. Pour réaliser le potentiel à pleine puissance que ces Ford Racing chaud à cames performance Rod ont à offrir, AmericanMuscle recommande une mélodie Bama personnalisée avec soit un SCT SF3 ou TSP LiveWire Tuner personnalisé.

Application. Conçu comme une mise à niveau pour la Mustang GT 4.6L 2005-10 moteur de la Ford 3V Hot Racing Performance Webcams Rod nécessitent une calibration personnalisée pour atteindre des performances optimisées.



Notes techniques. Augmente ascenseur à partir du stock de 11mm à 12mm. . Durée à 0,050 ", apport 221 degrés, 240 degrés d'échappement, la séparation du lobe 110 degrés en-têtes long tube ne sont pas requis pour ces cames pour fonctionner correctement, mais ils vont augmenter vos gains de performance.

  à septembre pour la vidéo 
Il est dit aussi que pour obtenir le plus de petits Mustangs il faut mettre les Long Tube Headers 
Un kit complet, CAI+SCT/Body throttle/Manifold/Hot rod cams/Long tube headers catted X pipe  faut compter 4000$ sans le transport ni les éventuelles taxes françaises.
Je vais attendre encore un peu, sinon je crois que je vais avoir de la "soupe à la grimace" 

Ah cool  on va pouvoir entendre en Live 

excellent, je crois qu'on attend tous avec impatience le plote, plote, plote !!
en espérant qu'il n'y ai pas de galère !