Auteur Sujet: H-pipe sur un v6 ? (Lu 614 fois)

Skilachi · « **le:** mai 20, 2011, 17:54:08 pm »

Bonjour à tous,

actuellement ma v6 a une ligne d'échappement d'origine sauf le muffler où j'ai installé un borla.

je veux passer en dual exhaust, mais dans l'idéal j'aimerais passer en H-pipe et acheter un 2ème muffleur borla.
il y a plusieurs kits complets pour passer une v6 en dual exhaust mais ils sont tous en X-pipe et incluent à chaque fois les muffleurs.
Je cherche à acheter un H-pipe et 2 pipes sans muffleur.

Je n'ai pas trouvé de H-pipe, ils sont en off-road uniquement et pour GT (mais ca doit etre compatible v6 ?), alors que des X-pipe (ex: Pypes cut and clamp X-pipe) permettent de garder les catalyseurs.

Et je n'ai pas trouvé non plus le moyen d'acheter séparément les pipes qui relient le mid-pipe (H ou X) jusqu'aux muffleurs.

Qui peut me conseiller ?

geoffrey · « **Réponse #1 le:** mai 20, 2011, 18:55:28 pm »

il y a des pipes sur rockauto, avant de mettre mon X-pipe sur ma V6, je cherchais aussi un H-pipe, mais impossible d'en trouver, je pense que tu peux (en bricolant un peu) installer le H-pipe et toute la ligne jusqu'au muffler d'une V8

Skilachi · « **Réponse #2 le:** mai 22, 2011, 20:43:49 pm »

merci bien geoffrey, les pipes sont exactement ce que je cherchais ! ca doit vouloir dire que les positions et les diamètres des pipes doivent etes tout le temps standard ...

coté h-pipe off-road modifiable en le coupant pour garder les catalyseurs ... je ne sais pas du tout et c'est un sacré risque à prendre ... personne n'a installé un h-pipe sur une V6 ou une V8 ?

patrick0385 · « **Réponse #3 le:** février 02, 2012, 11:54:13 am »

pourquoi tu veux mettre du H pipe c'est pour gagner en puissance ou en son?

Th€ Bo$$ · « **Réponse #4 le:** février 02, 2012, 11:58:02 am »

oh le déterrage du DaubiC

je doute qu'il soit encore là pour te repondre !

Skilachi · « **Réponse #5 le:** février 03, 2012, 09:51:29 am »

sisi, toujours là !

je viens justement de recevoir mon muffler borla gauche qui me manquait (galère pour l'avoir !), dans les prochains jours je fais monter enfin ma nouvelle double ligne avec h-pipe et borla en sortie.

et pour te répondre je préfère le h-pipe pour un son un peu plus "old-school"

patrick0385 · « **Réponse #6 le:** février 03, 2012, 10:00:07 am »

ok tu veux dire un son plus proche des voitures ancienne amériquaine si c'est çà sa m'intérresse ,tu la trouvé ou ton H-pipe? sinon je me suis renseigné, le H-pipe tu gagne en couple et le
X-pipe en puissance .