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Auteur Sujet: gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .  (Lu 4589 fois)

kojack

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Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
« Réponse #20 le: 29 mai 2010, 16:06:12 pm »
  • Meilleure réponse
  • Comparatif mustang gt 300 en ration 4,10 avec m3 et m5 ,

           mustang gt 300 ration 4.10 320 hp             M3 v8 420 hp              M5 v10 de 507 hp

          0 - 60 : 4,8 secondes                              0 - 60 : 5,3 secondes     0 - 60 : 4,7 secondes
          0 - 70 : 6,1                                            0 - 70 : 6,8                   0 - 70 : nc
          0 - 80 : 7,5                                            0 - 80 : 8,7

    boss-302

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #21 le: 29 mai 2010, 17:07:23 pm »
  • Meilleure réponse
  • il est persecuté part les M3 et M5 kojak  LOL LOL LOL

    kojack

    • Invité
    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #22 le: 29 mai 2010, 18:23:00 pm »
  • Meilleure réponse
  • Non non mais ce sont tout de meme des références en europe lol

    Thierry

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #23 le: 29 mai 2010, 18:24:34 pm »
  • Meilleure réponse
  • Elle a un V10 de plus de 500cv la M5? ???
    La je crois que tu vises un peu haut avec une simple Mustang. ;D

    boss-302

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #24 le: 29 mai 2010, 18:25:32 pm »
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  • oui, mais j'y croirais quant je le verrais de mes yeux.......................et je crois que je vais encore pouvoir attendre  ;D

    boss-302

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #25 le: 29 mai 2010, 18:25:57 pm »
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  • croisé thierry  ap:lo

    Thierry

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #26 le: 29 mai 2010, 18:37:02 pm »
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  • :D Oui la je vois que la GT500 pour rivaliser avec elle et encore. ???

    boss-302

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #27 le: 29 mai 2010, 18:40:11 pm »
  • Meilleure réponse
  • même la Gt 500 je n'y crois pas,la conception des deux voitures est a des années lumieres de difference  ;)

    Thierry

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #28 le: 29 mai 2010, 18:53:05 pm »
  • Meilleure réponse
  • La M5 doit etre limitée a 250km/h alors si la GT ou la GT 500 est débridée et pas la M5, elle aura ses chances en vitesse de pointe. ;D

    boss-302

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #29 le: 29 mai 2010, 18:57:59 pm »
  • Meilleure réponse
  • oui, et si ma tante en avais on l'appellerais mon oncle  LOL LOL LOL

    kojack

    • Invité
    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #30 le: 29 mai 2010, 19:04:03 pm »
  • Meilleure réponse
  •   rck rck yes
    Tape dans google m5 + perfomace et tu liras bien 0/100 4,7 secondre lol
    Sur le papier c'est net.
    Mon cheval aura, de l'avoine chaque matin pour avoiner les bn. W lol
    Une schelby en 4,10 je t'explique meme pas,
    Un truc de fou  rck

    boss-302

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #31 le: 29 mai 2010, 19:07:48 pm »
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  • le papier c'est bien....................je veux le voir  8) 8) 8)

    Thierry

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #32 le: 29 mai 2010, 19:24:46 pm »
  • Meilleure réponse
  • En tout cas 4,7 secondes, c'est les données officielles alors il faut voir. ???

    Citer
    Acceleration 0 –100 km/h sec 4.7


    http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/mseries/m5/2007/_shared/pdf/m5_sedan_touring_datasheet.pdf

    kojack

    • Invité
    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #33 le: 29 mai 2010, 19:28:04 pm »
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  • Dsl boss tu le vois tres bien !
    Le chrono ne triche pas !  ;D
    Et puis meme vu la différence de pris sur une stang,
    elles n'avancent pas les bn w  LOL

    Thierry

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #34 le: 29 mai 2010, 19:46:36 pm »
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  • Oui mais qu'est ce qui se passe passé les 100km/h? La M5 atteindra peut etre le pic de ses performances alors que la GT commencera a peiner. Il n'y a pas a chercher, ce que la Mustang gagnera d'un coté, elle le perdra de l'autre si le moteur reste d'origine. ;)

    Thierry

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #35 le: 29 mai 2010, 19:49:07 pm »
  • Meilleure réponse
  • Et puis la tu compares une Mustang modifiée avec une M5 d'origine alors si le gars en M5 fait la meme chose, tu te retrouverais derriere. ;D

    kojack

    • Invité
    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #36 le: 29 mai 2010, 19:53:26 pm »
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  • Oui aussi
    tu perd en vitesse de pointe mais pour 1000 euros dans presque les meme perf .
    J fais les pizz plus le temps de repondre lol

    FORD you

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #37 le: 29 mai 2010, 20:00:29 pm »
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  • c'est clair que pour le prix de la modif .....tu gagnes quand même pas mal  evl2 evl2

    reddiamond

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    Tape dans google m5 + perfomace et tu liras bien 0/100 4,7 secondre lol
    Sur le papier c'est net.
    Mon cheval aura, de l'avoine chaque matin pour avoiner les bn. W lol
    Une schelby en 4,10 je t'explique meme pas,
    Un truc de fou  rck
    si un jour tu as la chance d'avoir une Shelby ( s'il te plait pas  schelby )
    quand tu verras une M3 tu tourneras meme pas la tete
    achetes d'abord une Mustang et apres tu comprendras
    tu es comme un puceau qui parle de sexe  ;D

    boss-302

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    Re : gt 2005,bullit,gt schelby different ratio de pont .
    « Réponse #39 le: 29 mai 2010, 23:44:44 pm »
  • Meilleure réponse
  •  LOL LOL LOL LOL

     

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