Auteur Sujet: Goujon de roue (Lu 559 fois)

kevin1111 · « **le:** juillet 13, 2012, 17:09:28 pm »

Bonjour a tous!!!

Voila j'ai un soucis au niveau d'un goujon de roue (arrière gauche), le filetage est hs a l'entrée du goujon, impossible de trouver quelqu'un pour retablir le debut du filetage qui m'empeche de mettre mon ecrou.

Et ma question est pour changer le goujon de roue doit-on toucher au moyeu et si oui est ce qu'il faut changer le roulement??

Merci

pedrophilippe · « **Réponse #1 le:** juillet 13, 2012, 18:50:34 pm »

rien de compliqué a changer
un coup de marteau sur le goujon et il sort derriere
pour en remettre un autre, faire l'inverse mais plus doucement

kevin1111 · « **Réponse #2 le:** juillet 14, 2012, 16:46:01 pm »

Je me doute bien que ça doit pas etre compliquer a enlever mais est ce qui faut toucher au moyeu et au roulement.
Car je suis allé voir 2,3 garage et a chaque fois ils m'ont dit pareil qu'il fallait enlever le moyeu et changer le roulement. Mais bon a chaque fois que j'arrive avec ma mumu ils se disent $$$$$$$ pour eux ce qui m'est deja arrivé unj fois donc je ne veux pas renouveller cette expérience, et payer plus qu'il ne faut.

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #3 le:** juillet 14, 2012, 17:03:22 pm »

Tu n'as pas un mécano (pas auto forcément) qui a un jeu de filière ?

Titi57 · « **Réponse #4 le:** juillet 14, 2012, 18:02:41 pm »

Sinon, tu achètes la filière toi même et fais le boulot, cela te coutéra encore moins cher ;-))

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #5 le:** juillet 14, 2012, 20:08:59 pm »

pedrophilippe · « **Réponse #6 le:** juillet 14, 2012, 20:54:57 pm »

si vous trouvez la filiere qui va bien, dite moi ou que je l'achete
car 12.5x125 je n'en trouve pas dans le commerce
pour les moyeux ou roulement c'est du PIPO
il n'y a rien a toucher
juste retirer la roue et c'est accessible de suite

kevin1111 · « **Réponse #7 le:** juillet 14, 2012, 22:25:56 pm »

Je suis déja allé voir 2 mecanos de precisions mais ils veulent pas se faire chier... alors que c'est tout simple et ça leur rapporte pas grand chose. j'aimerai bien trouver une filiere, mais reste a savoir si au niveau diamètre ça reste standard...

Thierry · « **Réponse #8 le:** juillet 15, 2012, 00:39:30 am »

Citation de: pedrophilippe le juillet 13, 2012, 18:50:34 pm

rien de compliqué a changer
un coup de marteau sur le goujon et il sort derriere
pour en remettre un autre, faire l'inverse mais plus doucement

+1 Il n'y a que la roue à démonter pour en changer un et tu peux surement en trouver chez Ford à Marmande, sinon sur commande chez Partavenue ou ici:
http://www.cjponyparts.com/wheel-studs-rear-3-1979-2009/p/HW2457/

kevin1111 · « **Réponse #9 le:** juillet 18, 2012, 14:53:55 pm »

RE!!

Pour l'histoire du gonjon c'est réglé. Effectivement il faut juste enlever la roue, retirer une plaque de qui se trouve derriere le disque de frein avec une clef de 10, un marteau pour taper le gonjon et le tour est joué...

Merci a tous pour les infos

Ripley69 · « **Réponse #10 le:** juillet 20, 2012, 15:15:25 pm »

Citation de: pedrophilippe le juillet 13, 2012, 18:50:34 pm

rien de compliqué a changer
un coup de marteau sur le goujon et il sort derriere
pour en remettre un autre, faire l'inverse mais plus doucement

Trop fort Pedro

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