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Freins Brembo

Démarré par zeebra, 03 Novembre 2009 à 22:32:48

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

reddiamond


zeebra

je vais monter jantes et freins samedi
que faut il mettre comme liquide de frein dot 3 dot 4 dot 5 ????

merci

Thierry

Sur une Mustang d'origine c'est du Dot 3 qu'il faut mais pour tes freins j'en suis pas certain. T'as pas d'instructions avec ton kit?
http://www.latemodelrestoration.com/item/PM1C

Thierry

J'ai fait quelques recherches au sujet de cette normalisation et les valeurs dépendent du point d'ébulation du liquide de refroidissement alors que tu ais des Brembos ou des freins d'origine ca ne changera rien. Tout dépendra de l'utilisation que tu feras de ta voiture et si tu ne fais pas de circuit, avec un V6 le DOT 3 sera largement suffisant.
Voici les points d'ébulation si ce t'interesse:
DOT 3: 401° F
DOT 4: 446° F
DOT 5: 509° F   

zeebra

Citation de: Thierry le 17 Novembre 2009 à 23:21:11
J'ai fait quelques recherches au sujet de cette normalisation et les valeurs dépendent du point d'ébulation du liquide de refroidissement alors que tu ais des Brembos ou des freins d'origine ca ne changera rien. Tout dépendra de l'utilisation que tu feras de ta voiture et si tu ne fais pas de circuit, avec un V6 le DOT 3 sera largement suffisant.
Voici les points d'ébulation si ce t'interesse:
DOT 3: 401° F
DOT 4: 446° F
DOT 5: 509° F

très intéressant merci thierry
je ferai un reportage en photo

Thierry

Ca serait super, merci pour les autres. ;)

raffy35

Salut c'est moi qui ai vendu le kit brembo a zeebra
et normalement sa monte sans problème et je pense que les durites avia ne sont pas necessaire.
pour info le kit 6 pistons que j'ai monté est le baer que carrol shelby vends.
j'ai mis l'avant et l'arrière
il n'y a pas photos sa mord terriblement fort rck

SERGIO 52

 ;) Bonsoir, juste pour info sur les freins, ce qu'il faut savoir au minimum, si cela peut vous servir;
prendre son temps mais à lire jusqu'au bout.
Le début paraît sûrement barbant pour certains mais après c'est super vous verrez.
ATTENTION je ne veux pas paraître Mr je sais tout loin de la, mais pour les freins c'est votre sécurité et celle des autres .Merci ;)
Bonne lecture et bonne roulade aussi avec de bons freins :D

JLS

moi je freine avec les pieds  >:D
Vive la Normandie LIBRE

SERGIO 52

 ;) J'espère que tu as de bonnes semelles :D

Thierry

Sans blagues, je mettais des morceaux de pneus sous mes chaussures pour mieux freiner dans ma jeunesse et c'était hyper efficace.
Mais bon c'était pas pour conduire une Mustang c'etait pour une street luge. ;D

zeebra


sergio il est un peu long ton doc mais les shemas sont top
tout ca pour freiner du pied droit  lol

SERGIO 52

 :D  Salut zeebra :Oui c'est un peu long mais, certains ne savent pas quand ils conduisent ce qu'il se passe dans leurs autos. tous organes mécaniques.
Je dis bien à titre d'infos  ;) Et de plus tout le monde n'est pas mécanicien (crois moi dur métier parfois) >:(

zeebra


la suite dans montage freins brembo c était bien parti mais............

mazalaza

Une petite question zeebra :
A combien tu les as touchés tes freins et si y avait moyen de m'en procurer vu que tu viens souvent au maroc d'après ce que tu m'as dit !
Straight pipes or nothing !

zeebra

Citation de: mazalaza le 12 Juillet 2010 à 00:19:24
Une petite question zeebra :
A combien tu les as touchés tes freins et si y avait moyen de m'en procurer vu que tu viens souvent au maroc d'après ce que tu m'as dit !

hello

je les ai acheté dans les  300 € ca vaut 2500 € je crois
attention ces freins se montent uniquement avec des jantes a déport de 50 mm sinon tu ne peux que les regarder
je peux te ramener des pièces seulement les disques sont très lourd !!!!
il existe des navettes qui font  Paris Casa Paris et qui te livrent chez toi
je viendrai sinon après le ramadan

je serai bien aller a la soirée white ce soir au skybar
je ne sais pas si tu y vas en tout cas bon we

mazalaza

Donc je peux oublier l'option des disques vu que les jantes ont été changées !!!
Merci quand meme !!!
Ps: Marrakech est tellement mieux niveau sorties !!! :p
Straight pipes or nothing !

mbs72

Citation de: SERGIO 52 le 19 Novembre 2009 à 20:41:07
;) Bonsoir, juste pour info sur les freins, ce qu'il faut savoir au minimum, si cela peut vous servir;
prendre son temps mais à lire jusqu'au bout.
Le début paraît sûrement barbant pour certains mais après c'est super vous verrez.
ATTENTION je ne veux pas paraître Mr je sais tout loin de la, mais pour les freins c'est votre sécurité et celle des autres .Merci ;)
Bonne lecture et bonne roulade aussi avec de bons freins :D
Super  msk si tu en a d'autres sur d'autres partie de mon voiture merci de me les passer, je suis une bille en mécanique et c'est super instructif et utile, merci  ap:lo

SERGIO 52

Citation de: mbs72 le 15 Juillet 2010 à 22:38:20
Citation de: SERGIO 52 le 19 Novembre 2009 à 20:41:07
;) Bonsoir, juste pour info sur les freins, ce qu'il faut savoir au minimum, si cela peut vous servir;
prendre son temps mais à lire jusqu'au bout.
Le début paraît sûrement barbant pour certains mais après c'est super vous verrez.
ATTENTION je ne veux pas paraître Mr je sais tout loin de la, mais pour les freins c'est votre sécurité et celle des autres .Merci ;)
Bonne lecture et bonne roulade aussi avec de bons freins :D
Super  msk si tu en a d'autres sur d'autres partie de mon voiture merci de me les passer, je suis une bille en mécanique et c'est super instructif et utile, merci  ap:lo


Tiens j'ai cela c'est assez bien expliqué ;)  http://www.tract-old-engines.com/startmenu.html
Je crois l'avoir déja mis sur le forum smk2
http://www.tract-old-engines.com/startmenu.html

mbs72