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Auteur Sujet: Feux arrières, quel choix ?  (Lu 21219 fois)

Skilachi

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Re : Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #20 le: 22 janvier 2010, 16:32:25 pm »
Non pas possible, il doit être en dessous de l'axe des feux arrière contrairement au feu stop, lui il doit être au dessus  de l’axe des feux. ;)

Et pourtant, si on prend le feu arrière homologué fabriqué par ABC, qui est tamponné "E" et qui passe sans problème les tests de la DRIRE, tu as (pour le feu gauche) de gauche à droite : le feu stop, le clignotant, l'anti-brouillard. Ils sont tous les 3 au même niveau.

 

Thierry

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #21 le: 22 janvier 2010, 16:41:23 pm »
Tu as des liens pour ces feux la?

Skilachi

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #22 le: 22 janvier 2010, 16:54:33 pm »
Le feu arrière mustang homologué estampillé "E" :

Sur le feu gauche :
- de gauche à droite il y a : stop, cligno, antibrouillard.
- le petit en bas : recul

Sur le feu droit :
- de droite à gauche : stop, cligno, rien
- le petit en bas : recul

Voilà l'article qui parle du feu d'origine, du feu homologué, et du feu de chez Surrey Mustang :
http://mustangsva.co.uk/2009/04/01/mustang-rear-light-units-uk-europe/
 

Thierry

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #23 le: 22 janvier 2010, 17:02:31 pm »
Ah! Donc c'est bien ca la configuration sur tous les feux euros en France?
Dearborn67, tu en penses quoi?

Dearborn67

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #24 le: 23 janvier 2010, 21:10:07 pm »
Désolé pour le temps de réponse ! :)
Le terme exact et « sans dépasser l’axe des feux arrière », c’est pour cela que les feux de brouillard peut être dans le feux arrière. :)
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Skilachi

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #25 le: 26 janvier 2010, 20:34:22 pm »
Je reviens sur le feu de chez Surrey :



J'ai discuté avec leur commercial et je fais parvenir les infos que j'ai eu :

D'abord il faut leur envoyer les feux arrière d'origine (en angleterre) vu que ceux qu'ils proposent est une modification de votre feu. On peut les payer par Paypal et ils renvoient les feux modifiés en France.

le cout total modifications+taxes+livraison en France s'élève à £ 264.38.

La répartition est comme suit :
- feu de recul dans la partie basse du bulbe intérieur
- feu stop dans les 2 bulbes extérieurs (est-ce comme ca sur les feux d'origine ? j'ai un doute)
- cligno dans la partie basse du bulbe centrale
- feu anti brouillard arrière dans le bulbe intérieur
- par défaut les feux de croisement sont dans les 2 bulbes extérieurs, il m'a dit que c'était comme ca aux USA, mais j'ai un doute ....
Ou alors ils sont ok pour que les feux de croisement soient dans les 3 bulbes à la fois.

Voilà pour ma part je trouve que ca dénature moins l'arrière de la mustang surtout le soir ;)
 

Thierry

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #26 le: 26 janvier 2010, 21:15:06 pm »
Oui je dois dire que c'est le systeme le plus interessant et de loin. ;D

Pour les feux d'origine voici comment ils sont configurés:

stock Mustang tail lights

riks

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Re : Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #27 le: 30 janvier 2010, 15:31:58 pm »
Option 1 (car les vérues sous le pare-choc non merci).

Et tu règles tes pbs avec la Drire (je viens d'y passer et les vérues ne passent en effet pas partout)

Avant :





Après :



je les trouvent pas moches ces feux francisés ont les achètent ou ?
J'en profite aussi pour savoir si les clignotants avant on peu les modifier pour les rendre blanc ou il faut en acheter des blanc?
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jph

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #28 le: 30 janvier 2010, 18:25:37 pm »
Pour ma part j'ai
les clignotants en rouge donc sur la partie extérieure des feux
les stops sur la partie intérieure des feux (les stops sont séparés des clignotants)
le feu de brouillard dans la partie centrale du feu de gauche
les feux de recul à leur place.
les veilleuses sur la partie centrale et intérieure des feux
donc pas de rajout de petits feux sous le pare choc.
pour le véhicule j'ai 14 dérogations dont une très globale concernant "feux et dispositifs réfléchissant"
j'ai fais 15 000km avec la voiture et me suis fais arrêter 5 fois par la police (sous aucun prétexte) je n'ai reçu aucune remarque concernant les feux, les plaques ni le bruit de l'échappement qui à première vue ne sont pas aux normes actuelles.
Je dois passer le contrôle technique au mois de juillet je verrais bien 
Beaucoup d'américaines ont les clignotants en rouge, ce qui est impératif c'est qu'ils soient séparés des feux stop.

Voila pour mon vécu.

Une folie raisonnable à déguster sans modération.
 

Richard974

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #29 le: 23 mars 2010, 15:05:02 pm »
A tout hasard, quelqu'un aurait-il la notice de montage des feux européens ?
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A pied ...
 

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #30 le: 23 mars 2010, 15:11:10 pm »
ouvre un fil sur le technique et tu devrais recevoir rapidement une réponse  ;)
 

boss-302

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #31 le: 23 mars 2010, 15:12:54 pm »
tu y es autant pour moi  ;D
 

Thierry

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #32 le: 23 mars 2010, 15:21:16 pm »
Parts Plus vend un kit feux européens au comptoir, a mon avis ils doivent offrir une notice avec. ???

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #33 le: 23 mars 2010, 15:31:00 pm »
Si j'ai bien compris, en France vous devez changer les feux arrières ? Les clignotants rouges sont pas acceptés ?
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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #34 le: 23 mars 2010, 15:32:59 pm »
non comme en BE.................mais bien souvent il sont echanger apres l'homologation
 

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #35 le: 23 mars 2010, 15:36:42 pm »
YES YES YES  en Suisse pas besoin de changer !!!! et toc   !!!!  A bas l'Europe  nananère  :P :P :P
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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #36 le: 23 mars 2010, 15:43:11 pm »
 :D :D :D :D
 

riks

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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #37 le: 23 mars 2010, 20:21:54 pm »
On est pas forcément obligé de changer le bloc optique arrière d'origine en france.
Les modifs a faire sont par rapport aux clignotant arrières qui doivent etre séparés des feux stop et orange mais après passage a l'utac on obtient une dérogation pour remettre ceux d'origine . De plus l'ajout d'un feu anti brouillard arrière est obligatoire en france  c'est pour ça que certains au lieu de devoir modifier les feux d'origines préfèrent opter pour ces feux européens .
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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #38 le: 23 mars 2010, 20:30:12 pm »
ok. C'est marrant je pensais que chez nous aussi le phare à brouillard AR était obligatoire, mais je viens de vérifier.... j'en ai pas ! 
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Re : Feux arrières, quel choix ?
« Réponse #39 le: 23 mars 2010, 20:38:39 pm »
même si pas obligatoire tu devrais en faire instaler un...................c'est hyper securisant  ;)
 

 

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