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Feux arrières, quel choix ?

Démarré par Skilachi, 20 Janvier 2010 à 13:48:56

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sebalibalo

Citation de: boss-302 le 17 Novembre 2010 à 18:41:49
tu n 'as pas de tofs ou on les vois fonctionner la nuit?
j'ai cette photo là où l'on voit un peu (de jour) l'éclairage des veilleuses arrières.
Camaros in Mirror are farther than they appear

boss-302

 rnr rnr rnr on ne vois pas très bien, on patienteras  ;D

sebalibalo

c'est un peu plus visible sur la photo d'origine (haute résolution), ce sont les 2 feux les plus intérieurs qui s'allument pour les veilleuses. Je fournirai mieux quand je l'aurai.
Camaros in Mirror are farther than they appear

boss-302


Yapas

@ sebalibalo :

Où as tu trouvais le feux AR de ta Mustang ? Ils sont vraiment sympa !
Ils étaient adaptés pour les 2005-2009 directement au niveau du plastique ?

Est ce que sont bien les mêmes que ceux-là ? Feux N°1  Feux N°2

Merci !

sebalibalo

oui ce sont bien ceux là, ils sont connus sous le nom de Raxiom (surement le fabricant) et ressemblent volontairement au modèle stock 2010+.
C'est l'exportateur de ma mustang qui me les a proposé, car au début je pensais mettre les feux euros, il m'a dit que ça me couterait plus cher et que de plus il fallait qu'il les importe d'Europe car on ne les trouve pas aux US. LEs feux raxiom se trouvent principalement sur le site www.americanmuscle.com. Le but de l'opération pour moi étant de conserver toutes les fonctionnalités des feux en europe (feux de recul, antibrouillard, clignotants, etc...). L'idée d'avoir les clignos dans les feux de recul des blocs classiques ne me plaisait guère. J'espère que le montage sera correctement réalisé au niveau des ampoules. Voici ce que je pense en terme de fonctionnalités (agrandissez l'image):
Camaros in Mirror are farther than they appear

ElDje

Ca me semble pas mal...

Mais j'aurais plutôt vu les feux AB au centre (voir même vers l'intérieur, dans le bloc rouge de gauche de la photo) et une inversion feu de recul/clignotants...
"Boire sans soif et faire l'amour en tout temps, madame, c'est ce qui nous distingue des autres espèces" (Beaumarchais)
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sebalibalo

il est fort possible qu'il n'y ait qu'un seul feu antibrouillard (sur le bloc de gauche ou de droite).
Pour les clignos et feux de recul je suis quasi sûr de ce que j'avance car en zoomant sur la photo, on voit bien où est l'ampoule orange (du clignos donc), alors que l'autre est blanche.
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LucKy

Citation de: boblefou le 17 Novembre 2010 à 21:56:30
y a toujours la facon qui a été faite pour moi pour mon homologation : c'est de récupérer un des feux de recul pour y mettre une ampoule orange et l'utiliser comme clignotant, le pb c'est que ca clignote super vite! alors je suis revenu a la configuration d'origine après ma visite a la dreal, en attendant une autre solution plus esthétique! y a plus qu'a éviter les flics pointilleux !!

Sur le mienne, le clignotant fonctionne correctement. Mais j'aimerai bien revenir à la configuration d'origine, mais toucher à la SmartBox c'est pas trop mon truc, tu l'as fais toi même, ou c'est ton importateur qui ta l'a remis d'origine ?

:)

ElDje

Citation de: sebalibalo le 21 Novembre 2010 à 16:14:08
il est fort possible qu'il n'y ait qu'un seul feu antibrouillard (sur le bloc de gauche ou de droite).
Pour les clignos et feux de recul je suis quasi sûr de ce que j'avance car en zoomant sur la photo, on voit bien où est l'ampoule orange (du clignos donc), alors que l'autre est blanche.

Ok, ok, si je comprends bien, la modif est déjà faite!  :)

Mais ça peut se modifier (suffit de déplacer les ampoules dans les compartiments qui t'arrangent, tout simplement).

Ma remarque était juste "par rapport à ce qu'on voit sur les autres voitures" : AB le plus au centre de la voiture (g et d sur ma 318), phare/veilleuse le plus à l'extérieur, et feu de recul plus centré que les clignotants...

Je n'ai pas dis que c'était imposé par l'UTAC/DRIRE ;)
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Membre des Sons of NanarCh'ti

sebalibalo

je ne sais pas si ça se modifie si simplement, il faut que les ampoules correspondent aux fils quand même. Normalement oui la modif est faite puisque l'auto est censée être livrée homologuable.
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boblefou

Citation de: LucKy le 21 Novembre 2010 à 16:34:06
Citation de: boblefou le 17 Novembre 2010 à 21:56:30
y a toujours la facon qui a été faite pour moi pour mon homologation : c'est de récupérer un des feux de recul pour y mettre une ampoule orange et l'utiliser comme clignotant, le pb c'est que ca clignote super vite! alors je suis revenu a la configuration d'origine après ma visite a la dreal, en attendant une autre solution plus esthétique! y a plus qu'a éviter les flics pointilleux !!

Sur le mienne, le clignotant fonctionne correctement. Mais j'aimerai bien revenir à la configuration d'origine, mais toucher à la SmartBox c'est pas trop mon truc, tu l'as fais toi même, ou c'est ton importateur qui ta l'a remis d'origine ?

:)


mon importateur avait laisser le câblage d'origine il a donc juste tout rebrancher comme initialement présent et il m'a laissé le câblage "homologation" pour plus si besoin pour vente ou contrôle technik voire si je me prends des prunes trop souvent!!!

Yapas

Ok merci pour les infos et pour le lien du site ! Je ne connaissais pas et franchement intéressant.

Si je comprends bien, tu fais des modifications sur ta mustang avant de la transférer en Europe ?

sebalibalo

Citation de: Yapas le 22 Novembre 2010 à 03:16:55
Ok merci pour les infos et pour le lien du site ! Je ne connaissais pas et franchement intéressant.

Si je comprends bien, tu fais des modifications sur ta mustang avant de la transférer en Europe ?
c'est l'exportateur qui fait le nécessaire. Normalement j'ai juste à la présenter au CT, à l'Utac et à la Drire.
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ElDje

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Membre des Sons of NanarCh'ti

sebalibalo

non l'exportateur ! puisqu'il est aux USA.
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sebalibalo

voici un petit topo pour la répartition des éclairages sur ma mustang, les feux de recul ne fonctionnent pas, je ne sais pas si c'est câblé ou non, à l'occasion je regarderai, apparemment il n'y a pas d'ampoule dans les compartiments restants.
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coco

pour le deuxième feux de recul inactif ( qui ne serre à rien donc) tu ne pourrais pas y mêttre un deuxième clignotant  ;) c'est juste une question
Personnellement tes feux me plaise beaucoup mais le seul IQ c'est que je pensais que les 3 feux faisais 3 veilleuses

sebalibalo

idéalement j'aimerais que les clignotants soient positionnés sur l'extérieur des feux (et non sur l'intérieur comme actuellement), et qu'il y ai des feux de recul sur les feux blancs intérieurs. Je démonterais les feux à l'occaz pour voir si on peut optimiser tout ça.
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ElDje

J'ai déjà lu à pas mal de reprise que ce n'est pas très compliqué sur les 2010+.

Optique facilement adaptable, ampoule facile à instaler...

Si tu te lance, pense à faire quelque photos!
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