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Feux arrières, quel choix ?

Démarré par Skilachi, 20 Janvier 2010 à 13:48:56

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Thierry

Alors chez les anglais ils disent qu'il n'y a pas besoin de changer les feux, il y a une lentille blanche qui peut etre utilisée pour les clignos et une autre pour les feux de recul, le feu de stop interieur est utilisé pour l'antibrouillard. Par contre les clignos séquentiels d'origine ne sont pas homologués chez eux et un spécialiste anglais facture la modif du systeme electrique 1 000 livres. :(

http://www.mocgb.net/forums/showthread.php?37539-Whats-the-going-rate-for-IVA-modifications&highlight=2010+euro+lights

Shinegitai

Meci pour l'info le moi sprochain je serai a Londres je vais me renseigner  ap:lo
I love my Mumu ... !! ;P

straightshooter

J'adore les feux AR type 2010 ... ils sont super coooooool !  ex1t
Born like a rock.

ElDje

Y a qqn sur le forum qui a monté des feux 2010 sur un modèle 2005-2009?

J'ai vu il y a quelques temps sur le net un type qui l'avait fait, mais je ne remets pas la main dessus.
Ca donnait pas mal...
"Boire sans soif et faire l'amour en tout temps, madame, c'est ce qui nous distingue des autres espèces" (Beaumarchais)
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Membre des Sons of NanarCh'ti

adrien94240

Salut à tous!
Je débarque dans ce forum mais pour ce qui est des feux, j'ai une autre "solution" (je dis bien entre guillemets car ça peut ne pas plaire à tout le monde...) : quand j'ai acheté ma Mustang, l'importateur avait changé les feux pour l'homologation (il m'a mis les feux européens, ceux avec la partie blanche de haut en bas au centre). Je suis allé chez un magasin d'accesoires auto où j'ai acheté une bombe de peinture rouge pour feux arrières et j'ai peint la partie blanche au centre. Résultat: des feux tout rouge sauf le petit carré au centre dans la partie inférieure qui sert de feux de recul. Sincèrement cela rend très bien et je me suis fait contrôlé plusieurs et les policiers ne m'ont jamais rien dit...

boss-302

tu as des tofs, ça me parrait interressant  ;)

DuDu

Oui des photos car moi ça me fait peur...
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A vaincre sans péril on triomphe sans gloire...

boss-302


Teuf66

Citation de: ElDje le 04 Novembre 2010 à 15:57:13
Y a qqn sur le forum qui a monté des feux 2010 sur un modèle 2005-2009?

J'ai vu il y a quelques temps sur le net un type qui l'avait fait, mais je ne remets pas la main dessus.
Ca donnait pas mal...

Si jdis pas de connerie il me semble que c'est Black Snake mais j'arrive pas retrouver les tofs
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Teuf66

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boss-302


adrien94240

je vous envoie des photos le plus rapidement possible  :)

boss-302


ElDje

C'était bien celle-là!

(je ne sais plus ou je vais, moi, maintenant)
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Membre des Sons of NanarCh'ti

adrien94240

[attachimg=1]
voila ce que cela donne ...

adrien94240

[attachimg=1]

Ca fait 9 mois que je les ai peint donc la couleur est un peu passée (du aux nombreux lavages...). Ca prends 2h, entre le temps de défaire les feux, de protéger les parties qui ne sont pas à peindre et de peindre. Une bonne demi journée de séchage est conseillé.
Pendant 6 mois facilement, la couleur est identique aux parties peintes d'origine du feux.
Voila...

DuDu

J'suis sur le cul !  :)

Je craignais une peinture de mauvais gout à la limite du tuning mal fait... mais c'est vraiment pas le cas !  rnr
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A vaincre sans péril on triomphe sans gloire...

boss-302

hé hé >:D je le savais que notre amis n'etait pas un charlot ;).....................superbe boulot qui vas en inspirer plus d'un  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo

ElDje

Et comment!

très joli travail! (et idée de génie)
J'avais peur du résultat, mais là, je suis sur le c*l!

Et je suis certain de ne pas être le seul ^_^

Tu n'as pas essayé e les peindre depuis l'intérieur? (pour éviter l'usure au lavage)?
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Membre des Sons of NanarCh'ti

adrien94240

Merci... ;)
Je n'ai pas essayé de les peindre de l'intérieur car j'ai peur qu'en défaisant le joint, je ne le remettes pas exactement comme il était et que les feux prennent l'eau.
En plus une bombe de peinture rouge pour feux, ça coûte trois fois rien. Et je vous assure qu'on a l'impression que les 3 "bandes" du feux sont d'un rouge identique et que le feux est sorti d'usine.

Si certains veulent essayer, je leur conseille de bien délimiter la partie à peindre avec du tiro (je sais pas si ça s'écrit comme ça, c'est un genre de scotch jaune qu'on utilise en peinture pour faire des démarquations nettes), de respecter une distante d'environ 15 cm entre l'embout de la bombe de peinture et la vitre du feux, et d'effectuer des mouvements de gauche à droite puis de haut en bas quand vous peignez (il faut croiser). Autre astuce, gardez le deuxième feux près de vous pour voir si vous avez mis assez de peinture, pour voir si c'est exactement le même rouge ou si il faut en rajouter encore un peu...
Voilà