Auteur Sujet: faisceau feux arrieres 2010 + (Lu 2520 fois)

silver · « **le:** novembre 27, 2011, 17:38:54 pm »

Je souhaiterai donc remettre les feux arrieres de ma mustang qui est homologuee avec les clignos antibrouillards et feux de recul en configuration d'origine US

Pour cela cet apres midi j'ai demonter un phare arriere voir comment ils ont ete modifies

Et je suis plutot content car ca a ete fait tres proprement, mais aussi car le faisceau a ete modifie mais que sur la derniere partie qui part des ampoules du feu pour se brancher a une prise dans le coffre et le reste du faisceau part sous le plancher du coffre

Donc ma premiere idee etait de refaire le faisceau d'origine, mais ca m'embete un peu d'avoir modifier un faisceau pour l'homologation et de le remodifier pour la remettre d'origine, ca fait 2 manips sur un meme faisceau $:-\$

D'ou mon post sur le forum ,

- Soit trouver quelqu'un qui n'a pas encore fait homologuer sa stang et qui ne souhaite pas revenir en config US et dans ce cas la echanger

- Soit arriver a acheter chez ford le faisceau d'origine , mais dans ce cas la j'imagine deja la tete du magasinier
a moins que l'un d'entre vous a peut etre un eclate avec la reference, enfin quelque chose qui pourrais me filer un coup de main

ou autre idee je prend egalement

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #1 le:** novembre 27, 2011, 17:44:48 pm »

alors je vais peut être dire une bêtise, mais en config US sa passe au CT ??

silver · « **Réponse #2 le:** novembre 27, 2011, 17:54:03 pm »

non pourquoi??

C'est pour cela que l'idee d'acheter un faisceau en plus serai le top, ceci etant (meme si c'est un raisonnement un peu egoiste) mais dans 4 ans j'aurai tres certainement achete une autre.......... mustang

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #3 le:** novembre 27, 2011, 18:00:20 pm »

Ha ok

Mais tu es sur qu'il n'y a pas une modif ailleurs car en plus ils sont séquentiels sur la 2012 les clignos. Ils ont peut etre fait un truc au niveau de la SJB aussi.
A moins que ce soir le feu qui gère le séquentiels et qu'ils n'aient bloqué que l'impulsion....
ça vaudrait peut être le coup de demander à ton importateur

silver · « **Réponse #4 le:** novembre 27, 2011, 19:05:50 pm »

tu as peut etre raison neanmoins le temps de clignotement du cligno est asse long (le temps qu'il reste eclaire) donc a mon avis ca correspond au temps d'eclairage du feu arriere de facon sequentiel

de toute facon meme si il n'y a pas que le faisceau, il est quand meme a faire

Shiva · « **Réponse #5 le:** novembre 27, 2011, 22:01:34 pm »

Citation de: Mr Stock le novembre 27, 2011, 17:44:48 pm

alors je vais peut être dire une bêtise, mais en config US sa passe au CT ??

Tu sais, théorie ... pratique ... toussa ...

silver · « **Réponse #6 le:** décembre 04, 2011, 20:32:41 pm »

Bon toujours personne pour le schéma du faisceau

Sinon j ai été chez Ford, niveau des pièces détachées pour essayer de commander ce faisceau si il exicte

Forcément il n avait pas les éclatés donc impossible de me renseigner mais il envoi ma demande à un de chez Ford France spécialisé en pièces Ford us et il me tiens au courant

Parallèlement mon importateur doit me la reprendre mi décembre pour me remettre en conformité us, mais je préférai avoir les 2 faisceau

Pour l anecdote un gar avec un transit était la pour des pièces détachées me dit c est impressionnant votre coupe et plus longue que mon fourgon

Thierry · « **Réponse #7 le:** décembre 05, 2011, 03:24:05 am »

Désolé, je viens juste de lire ton message, j'espere que j'arrive pas trop tard.

Voila un éclaté avec les references pour les feux arriere trouvé grace a Ford parts.

Pour les schémas, j'ai ceux des 2011, je doute qu'il y ait de grandes differences avec les 2011:
http://iihs.net/fsm/?dir=710&viewfile=090%20-%20Turn%20Signal%20and%20Stop%20and%20Hazard%20Lamps.pdf

silver · « **Réponse #8 le:** décembre 05, 2011, 09:32:59 am »

Merci beaucoup thierry

donc si je comprend bien je dois commander le piece 13K371 et ca en 2 exemplaires

On peux commander directement sur le site?

si je passe par une concession francaise , je lui donne cette reference et il me commande c'est ca??

en tout cas c'est top

Thierry · « **Réponse #9 le:** décembre 05, 2011, 13:04:24 pm »

Non, ils ne livrent pas en dehors des USA chez Ford Parts mais avec ces références tu peux les commander en concession. Ford Palau a Bruges par exemple, peut les avoir sur commande.

silver · « **Réponse #10 le:** décembre 05, 2011, 13:13:21 pm »

Ok merci pour l info Thierry

J ai tel au magasinie de chez Ford Bruges, je lui ai donné la référence, il va voir et me tiens au courant, en tout cas visiblement ça va lui simplifier le travail

silver · « **Réponse #11 le:** décembre 18, 2011, 12:54:51 pm »

bon j'espere que je suis une exception et que si un jour (je touche du bois) ma mustang tombe en panne ca sera plus rapide

je m'explique je suis aller chez ford pour commander le faisceau pour mes feux arrieres , bon ils ont pas les eclates, ni les refs et encore moins les prix... jusque la aucunes surprises...

Donc le magasinier a pris l'ecalte que ma procure thierry le 03/12 ainsi que la ref des pieces (fournies egalement sur l'eclate), la copie de ma carte grise, et devait transferer la demande a un gar qui s'occupe des commandes pieces Ford US

Depuis je le relance toutes les 24 a 48h et cela a debute le 05/12 avec toujours la meme reponse: " je relance le gar et vous tiens au courant.....

"

Je suis quand meme etonne c'est une piece de serie, une voiture en pleine production, il a la copie de la carte grise, je lui ai fourni l'ecalte avec la reference, ......

Et je n'arrive pas a passer commande, j'imagine meme pas le temps que je vais attendre la livraison de la piece quand ils auront enfin pris ma commande

Thierry · « **Réponse #12 le:** décembre 18, 2011, 15:54:34 pm »

Tu as essayé chez Ford Palau?

Il y a un concessionaire a Libourne aussi qui a déja passé des commandes des pieces Mustang pour un membre du forum.

silver · « **Réponse #13 le:** décembre 18, 2011, 16:00:45 pm »

oui la c'est la concession ford a bruges

Pourquoi pas essayer libourne mais ca m'embete de faire plusieurs demande, (pas par manque de temps, mais si le gar de bruges fait vraiment son taf et que ca bloque plus haut, ca fera pas avancer l'affaire, mais en plus ca va le vexer $:-\$

Thierry · « **Réponse #14 le:** décembre 18, 2011, 17:22:18 pm »

Oui je doute qu'a Libourne, ils fassent mieux qu'eux. Bon courage en tout cas. $:-\$

Titi57 · « **Réponse #15 le:** décembre 18, 2011, 18:16:40 pm »

Essaies le garage Wengler au Luxembourg, ils vendent les Mustang neuves.

silver · « **Réponse #16 le:** janvier 04, 2012, 15:07:54 pm »

Bon après avoir pete un plomb au Tél vendredi 30/12

En expliquant que des le départ le 5/12 ils ont eu la carte grise, le schéma avec les références des pièces et que déjà qu aillant fait leur taf ils ne sont même pas capable de commander
Alors que comme je lui ai fait remarquer depuis le début je le rappel toutesnlesn72 heures

Le réceptionnaire me dit je vous rappel lundi des que j ai passe la commande

Évidement lundi personne , et mardi alors que je m'apprêtais à me déplacer, le tel sonne
Et la Miracle , la commande est passe , livraison des pièces si tout va bien fin de semaine

Maintenant reste à voir que ça marche

silver · « **Réponse #17 le:** janvier 11, 2012, 18:22:38 pm »

Toujours en attente

C est barge que ça prenne tant de temps

Quand je vois que j ai commander chez cj pony parts des pièces et que j ai tout reçu très rapidement, et que la une commande faite chez le constructeur soit une vraie prise de tête

Hawkmoon · « **Réponse #18 le:** janvier 11, 2012, 18:29:38 pm »

Ben dis donc, franchement, c'est désolant ton histoire.
A se dire que les mecs de chez Ford n'en ont rien à faire, pire même qu'ils font trainer exprès pour t'emmer....

alors que quand on commande chez des gens sérieux aux US, ça roule.
J'espère que ça va bientôt se dénouer.

franckys14 · « **Réponse #19 le:** janvier 11, 2012, 20:13:56 pm »

Citation de: silver le novembre 27, 2011, 17:38:54 pm

Je souhaiterai donc remettre les feux arrieres de ma mustang qui est homologuee avec les clignos antibrouillards et feux de recul en configuration d'origine US

Pour cela cet apres midi j'ai demonter un phare arriere voir comment ils ont ete modifies

Et je suis plutot content car ca a ete fait tres proprement, mais aussi car le faisceau a ete modifie mais que sur la derniere partie qui part des ampoules du feu pour se brancher a une prise dans le coffre et le reste du faisceau part sous le plancher du coffre

Donc ma premiere idee etait de refaire le faisceau d'origine, mais ca m'embete un peu d'avoir modifier un faisceau pour l'homologation et de le remodifier pour la remettre d'origine, ca fait 2 manips sur un meme faisceau $:-\$

D'ou mon post sur le forum ,

- Soit trouver quelqu'un qui n'a pas encore fait homologuer sa stang et qui ne souhaite pas revenir en config US et dans ce cas la echanger

- Soit arriver a acheter chez ford le faisceau d'origine , mais dans ce cas la j'imagine deja la tete du magasinier
a moins que l'un d'entre vous a peut etre un eclate avec la reference, enfin quelque chose qui pourrais me filer un coup de main

ou autre idee je prend egalement

je viens de faire l inverse

elle etait en US et j ai fais remettre aux normes europeennes pour eviter que en cas de carton que l assurance me fasse des siennes

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