Auteur Sujet: Est-ce normal que la batterie se décharge en deux semaines ? (Lu 4235 fois)

Maxou · « **Réponse #80 le:** décembre 28, 2011, 12:37:37 pm »

Sauf à aller à l'hôtel avec la mumu de Swiss...

Dan · « **Réponse #81 le:** décembre 30, 2011, 11:41:01 am »

Citation de: SwissCoco le décembre 28, 2011, 11:44:26 am

Nan, moi je suis célibataire, je peux aller dans tous les hôtels que je veux hi hi hi

La totale liberté

Hawkmoon · « **Réponse #82 le:** janvier 02, 2012, 11:07:55 am »

Ah ben je vois que je n'ai pas été le seul à avoir de problèmes de batterie déchargée ces derniers temps.
Vu qu'elle a tourné tous les jours, ces derniers temps, je n'ai pas eu de nouveau problème

Je ferais quand même le test de charge/décharge à l'occasion pour être fixé.

galack · « **Réponse #83 le:** janvier 02, 2012, 11:35:02 am »

j y ai eu droit aussi, j'ai le shaker 1000, 15 jours sans rouler et pouf plus de batterie

gork2965 · « **Réponse #84 le:** janvier 02, 2012, 15:38:26 pm »

Idem pour moi ( shaker 1000)...plus de batterie

Babass · « **Réponse #85 le:** janvier 02, 2012, 18:37:48 pm »

Shaker 500 et démarre au 1er tour de clé

Vincent · « **Réponse #86 le:** janvier 02, 2012, 18:52:10 pm »

Citation de: Babass le janvier 02, 2012, 18:37:48 pm

Shaker 500 et démarre au 1er tour de clé

+1

Hawkmoon · « **Réponse #87 le:** janvier 02, 2012, 23:08:37 pm »

Moi j'ai ni l'un ni l'autre et pas de caisson

Fmaxii · « **Réponse #88 le:** janvier 02, 2012, 23:18:31 pm »

Citation de: Vincent le janvier 02, 2012, 18:52:10 pm

Citation de: Babass le janvier 02, 2012, 18:37:48 pm
Shaker 500 et démarre au 1er tour de clé
+1

Shaker 1000 pour moi, et pas de Pb de démarrage.

Hawkmoon · « **Réponse #89 le:** janvier 02, 2012, 23:22:44 pm »

Le mystère s'épaissi

Fred07 · « **Réponse #90 le:** janvier 04, 2012, 23:23:07 pm »

Donc seule solution rouler et rouler.. et si ce n'est pas possible pendant quelques semaines croiser les doigts.. ou débrancher les cosses (c'est moins pratique mais plus efficace)

Fmaxii · « **Réponse #91 le:** janvier 05, 2012, 07:47:12 am »

Citation de: Fred07 le janvier 04, 2012, 23:23:07 pm

Donc seule solution rouler et rouler.. et si ce n'est pas possible pendant quelques semaines croiser les doigts.. ou débrancher les cosses (c'est moins pratique mais plus efficace)

Ou encore monter un chargeur de maintien, ce que je fais. Nettement plus pratique que de débrancher les cosses, à condition d'avoir de l’électricité dans le garage...

Hawkmoon · « **Réponse #92 le:** janvier 05, 2012, 10:18:09 am »

Citation de: Fmaxii le janvier 05, 2012, 07:47:12 am

Citation de: Fred07 le janvier 04, 2012, 23:23:07 pm
Donc seule solution rouler et rouler.. et si ce n'est pas possible pendant quelques semaines croiser les doigts.. ou débrancher les cosses (c'est moins pratique mais plus efficace)
Ou encore monter un chargeur de maintien, ce que je fais. Nettement plus pratique que de débrancher les cosses, à condition d'avoir de l’électricité dans le garage...

Ou encore d'utiliser un booster de démarrage. Moi c'est ce que j'ai fait, n'ayant pas l'électricité dans mon box. En plus il fait compresseur à air, ça peut être utile.

Vincent · « **Réponse #93 le:** janvier 05, 2012, 10:33:13 am »

attention toutefois aux booster, l'électronique de bord n'apprécie que très très moyennement... (impulsion électrique importante)

Le coupe-circuit est la meilleure solution à mon avis

sergio34 · « **Réponse #94 le:** janvier 05, 2012, 12:04:52 pm »

+1
Booster.....attention....si tu veux pas avoir de problème avec la SJB..

Hawkmoon · « **Réponse #95 le:** janvier 05, 2012, 12:37:18 pm »

Je ne comprend pas trop pourquoi, ça se branche sur la batterie. Quelle différence par rapport à l'usage de cables d'une batterie à une autre ?

Maxou · « **Réponse #96 le:** janvier 05, 2012, 12:40:37 pm »

T'aurais pas raté quelques cours de sciences physiques toi

Vincent · « **Réponse #97 le:** janvier 05, 2012, 12:49:18 pm »

Citation de: Hawkmoon le janvier 05, 2012, 12:37:18 pm

Je ne comprend pas trop pourquoi, ça se branche sur la batterie. Quelle différence par rapport à l'usage de cables d'une batterie à une autre ?

Si il s'agit bien d'un BOOSTER, cela envoi une forte charge à la sollicitation afin de palier à l'écroulement de la batterie lorsque tu actionnes le démarreur, donc ça surcharge les circuits électriques, et les composants aiment pas trop.

Soit il s'agit simplement d'une batterie chargée et là il faut quand même attendre quelques instant pour que la voiture se réinitialise, il est même inscrit sur certains mode d'emploi (peugeot entre autre) que la voiture est en mesure de se "rendre compte" qu'elle est sur une alimentation dépannée....

Hawkmoon · « **Réponse #98 le:** janvier 05, 2012, 13:28:18 pm »

Citation de: Maxou le janvier 05, 2012, 12:40:37 pm

T'aurais pas raté quelques cours de sciences physiques toi

Ca existe ça ?

Citation de: Vincent le janvier 05, 2012, 12:49:18 pm

Citation de: Hawkmoon le janvier 05, 2012, 12:37:18 pm
Je ne comprend pas trop pourquoi, ça se branche sur la batterie. Quelle différence par rapport à l'usage de cables d'une batterie à une autre ?

Si il s'agit bien d'un BOOSTER, cela envoi une forte charge à la sollicitation afin de palier à l'écroulement de la batterie lorsque tu actionnes le démarreur, donc ça surcharge les circuits électriques, et les composants aiment pas trop.

Soit il s'agit simplement d'une batterie chargée et là il faut quand même attendre quelques instant pour que la voiture se réinitialise, il est même inscrit sur certains mode d'emploi (peugeot entre autre) que la voiture est en mesure de se "rendre compte" qu'elle est sur une alimentation dépannée....

Il s'agit d'un booster avec batterie autonome du type de cette vidéo


Comment démarrer un véhicule avec un booster de démarrage

Vincent · « **Réponse #99 le:** janvier 05, 2012, 14:57:22 pm »

je sais pas trop...

Rien de particulier dans le manuel de bord (P215)

Auteur Sujet: Est-ce normal que la batterie se décharge en deux semaines ? (Lu 4235 fois)

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