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Entretien Mustang Rouch

Démarré par JetForce, 09 Octobre 2012 à 17:42:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

JetForce

Salut!

J'ai trouvé une annonce très intéressante sur une Mustang Rouch...

Ca me tante mais j'ai peur que pour trouver des pièces et pour l'entretien ca soit plus compliqué qu'avec une mustang normale.

Je parle bien sûr d'un moderne V8  ;)

fredo08

en principe pas de soucis particulier sauf si les problémes surviennent ou que tu veuillent changer certains paramétrages elles sont plombés par le constructeur(au niveau du calculateur ) comme certaines shelby et toutes modification relèvent parfois du parcours du combattant , si elle est stock et que tu veux la conserver ainsi , pas de problèmes , entretien similaire à un gt classique ! ;)
traffic.gif
cab66 pony coupé 67 gta mach1 1970 fox lx sport 302 92 cab 2006 gt .......

Jeff76

Salut ! je possede une 427R, l'entretien ne comporte pas de problème particulier, la seule difficulté rencontré peut venir des pièces exclusives roush mais il éxiste un concessionnaire dans le sud de l'allemagne qui expédit tout ce dont tu peux avoir besoin! La seule chose que tu doit savoir c'est que si elle n'a pas de CG francaise ce sera très compliqué rnr

JetForce

Enfait elle etait chez VIP Auto / Stan auto 76

Et apparement vaut mieu pas acheter chez lui donc... tant pis!

Mais merci pour vos reponces!  ;)

Jeff76

Si tu parle d'une 427 noire, je l'ai vu il y a quinze jours à un rassemblement passe ton chemin en courant, je l'ai un peu détaillée et il beaucoup de chose qui ne corresponde plus à une roush, de + elle vient certainement de Pologne, Mef >:( >:(

JetForce

Oui c'etais elle^^

Mais par contre y'a un truc que je comprend pas, c'est quoi le problème avec les voitures qui transit par la Pologne?
En tant que négociant auto j'importe souvent des voitures de toute l'Europe, elle transit souvent par different pays pour mille et une raisons mais si on paye ses taxe correctement ca ce passe bien...

geoffrey

il me semble qu'ils font transiter des épaves par la pologne car avec un salvage title la dreal n'homologue plus (enfin il me semble avoir lu ça sur le forum)

Maxou

Le soucis vient déjà que ce pro vend des voitures immatriculées en PL sans dire aux futurs acquéreurs qu'il va falloir les homologuer en France pour pouvoir les immatriculer (les véhicules importés à titre isolés et homologués dans un pays de l'UE ne sont pas, par extension, homologués pour la France)....
Non seulement ce pro ne le dit pas...mais il annonce l'inverse à ses clients...

Après, pour l'histoire de dire que ce sont des véhicules accidentés.....suffit de voir le prix de vente de ces véhicules en PL pour avoir de sérieuses raisons de le penser...

Jeff76

Comme tu me confirmes que c'est bien la 427 noire que tu as vu, tu devra repasser à la conformité pour obtenir la CG, sur ce véhicule rien que l'échappement va te poser un problème, la boite à air ne correspond plus, donc bonjour le bilan pollution, oublie il y a surement une stage 3 qui t'attend en France,  rnr rnr