Salut a tous,
Je suis à cours d'idée pour enlever la batterie de ma mustang (2006), je viens vous demander à l'aide 
Je pensais pas que j'allais autant galérer : enlever le -  : pas de soucis
j'en suis au +, et je n'arrive pas a enlever la plus grosse cosse !

une petite photo pour illustrer mes propos :






le probleme se situe au niveau du boulon de droite. J'ai viré l'écrou. La petite partie métallique (posée à droite sur la photo) est venue, mais pas de suite, elle était toute grippée .. Mais après je comprends pas trop le systeme .. Je vois plus quoi désserer, et la grosse cosse est toujours completement soudée à la borne .. Alors j'ai peut etre zappé un truc important, mais je vois plus quoi !

.. si vous avez des idées .. merci

mets 2 tournevis plats là ou c'est rouge et écartes les.
sinon je suppose que le but est de changer la batterie, donc essaie de faire tourner la cosse en tapant avec marteau et un morceau de bois pour protéger la cosse.

c'est bien pour en changer en effet !
Pour ce qui est de tapotter, j'ai déjà fait, même en faisant un peu levier vers le haut, mais je me suis arrêté, j'ai l'impression que la borne va venir avec si je le fais plus fort !
pour les 2 tournevis, pas bête : mais malheureusement il y'a 2 cales de chaques côté qui empeche d'écarter. (sur la photo, une cale a gauche du + en gris clair, et l'autre cale est a droite, la partie basse de la partie que j'ai déjà enlevée..

la mécanique, c'est pas pour toi 

la mécanique quelquefois c'est bourrin, faut forcer

en forçant vérifies surtout que tu ne tords pas la cosse

au fait la borne tu t'en moques, elle va à la benne ta batterie

Citation de: Yellowmustang le 09 Mars 2011 à 21:03:04
la mécanique, c'est pas pour toi 

ca fait des années que je le sais pourtant, mais des années ou je persévère 

messages croisés

Citation de: Yellowmustang le 09 Mars 2011 à 21:03:04
la mécanique, c'est pas pour toi 

Citation de: tybreizh29 le 09 Mars 2011 à 21:04:09
la mécanique quelquefois c'est bourrin, faut forcer

en forçant vérifies surtout que tu ne tords pas la cosse

au fait la borne tu t'en moques, elle va à la benne ta batterie

c'est pas faux ! !
ce qui m'embête c'est que j'aimerai bien comprendre le système pour remonter proprement après..
pour l'instant la partie de droite, hormis enlever la petite pièce métallique, ca fait rien, je vois pas à quoi elle sert. A serrer la borne justement peut etre ? ou a l'empecher de remonter .. je sais pas, et je vois pas !

kesky sont moqueurs ceux là dis donc 

une fois démonté tu auras tout la latitude d'étudier comment remonter ça, tu sais

Citation de: tybreizh29 le 09 Mars 2011 à 21:04:09
la mécanique quelquefois c'est bourrin, faut forcer

en forçant vérifies surtout que tu ne tords pas la cosse

au fait la borne tu t'en moques, elle va à la benne ta batterie

mais la borne sera toujours ds la cosse 

y aura plus qu'à changer la voiture !!!!

tu graisseras un peu quand tu poseras la nouvelle batterie, et là tout ira mieux !

heureusement que Swiss est là pour lubrifier ta cosse 

eh beh Yellow, tu te lâches ce soir 

faut bien de temps en temps !!

on lubrifie, on y va un coup sec, on lubrifie  et on verra ce que ca donne, j'essaierai ca demain !

Et sinon, devant mon incapacité je vais donc laisser la voiture sans batterie peut être plusieurs jours. C'est pas grave ? pas de risque au niveau de antidémarrage, ou un éventuel code RAZ sur le shaker ou autre ?

Citation

mais la borne sera toujours ds la cosse 
y aura plus qu'à changer la voiture !!!!

  au pire oui !
Sinon, je m'essaierai a la soudure, je souderai la borne bloquée à celle de la nouvelle batterie et hop !

 

soudes pas , perces