Voilà mon problème, ma GT 2005 à commencé à brouter légèrement puis de plus en plus. Je suis passé chez Ford pour passer la belle à la valise de diagnostique et on me dit que le cylindre 1 et 8 "donnent" mal. Les 8 bougies ont étaient changées, mais rien.
(Les bougies ont étaient changées par Ford, la bougie n° 1 était encrassée et la 8 n'avait plus d'électrode !). Ford m'a conseiller de changer les huit bobines. Pour l'instant j'ai changé 2 bobines, la 1 et 8 mais toujours rien ! A 90 roros la bobine j'ai commencé par deux et non les huit bobines d'un coup.
Je ne sais plus quoi faire, HELP ! :'(
Merci d'avance de vos réponses.
La bougie encrassée c'est sans doutes parce que le mélange était trop riche ou que l'étincelle se faisait mal. Le fil de bougie est en bon état? Le remplacement de la bobine n'a pas apporté le moindre changement du tout?
Pour le bougie sans électrode, tu sais si elle avait fondu ou si elle s'est cassée? Une bougie fondue c'est provoqué par une surchauffe et ca peut etre un mélange trop pauvre.
Si les deux bobines sont bonnes, les bougies neuves et les fils de bougie en bon état, je vois que les injecteurs a changer, sinon c'est un probleme moteur ou electronique. ???
Tu n'as aucun voyant d'allumé sur le tableau de bord?
Le remplacement de la bobine n'a pas apporté de changement.
J'ai effectivement le voyant moteur orange allumé (mais il l'a toujours était ps : elle est équipée GPL).
attention aux pb de soupapes avec le GPL, c'est très sec comme carburant et
augmente de 150 ° la température du haut moteur ,
et ce que tu décris peut ressembler à un pb de soupapes
Lorsque j'ai changée la première bobine elle a re marché nickel pour sa première sortie puis le lendemain rebelote !
fait contrôler la compression de ces deux cylindres pour éliminer tout pb de soupape
Ils ne t'ont pas donné le code d'erreur en passant la valise? En tout cas, il peut y avoir plusieurs causes et te faire changer tout ce qui pourrait causer ca, c'est pas trés professionel de la part d'une concession Ford et tu ferais mieux d'en trouver un qui soit plus competent. ???
T'ain pas de bol copain... :-\
Pour le GPL t'as un bocal de Flash-Lube?
Citation de: Scott le 31 Octobre 2011 à 23:12:13
T'ain pas de bol copain... :-\
Pour le GPL t'as un bocal de Flash-Lube?
et oui, vaut mieux sur un vehicule que l'on a tendance à chatouiller, normalement le gpl ne se monte pas sur des voitures un peu sportives
je pense de plus en plus à un pb de soupape , sachant que par rapport à ce qui est dit plus haut , le mélange ne peut pas être trop riche
Attendons qu'il fasse les mesure de compression avant de lui faire peur. Un injecteur bouché peut faire fondre une electrode de bougie et une mauvaise sonde Co2 peut tromper le calculateur, les soupapes c'est dans le pire des cas.
tu as raison, Thierry, moi non plus je ne veux pas lui faire peur
mais quand tu es au GPL, la sonde O2 est désactivée ainsi que les injecteurs!
c'est pour ceci qu'au CT , ils font les mesures à l'essence , car si tu te mets au GPL, tu n'as aucune valeur lambda lors du contrôle
Aille! La c'est plus inquietant. ???
Enfin, le GPL c'est en bi-carburant alors en mode essence, les sondes et les injecteurs doivent bien etre activés?
En essence oui, tout redevient normal,
Les pb de soupapes sont en fait des pb de sièges de soupapes qui se détériorent avec les très haute temp du Gpl, mais quand tu passes a l essence , beh le pb d étanchéité est tirs la et le pb demeure
C est peut être pour cela , que l électrode a fondu , mauvaise étanchéité sur une soupape d admission , donc trop d air , donc trop pauvre en gaz et point chaud
C est la prise de compression qui le dira
Mais j espère sincèrement me tromper
Non, je n'est pas de Flash-Lube.
Je vais faire contrôler les compressions et je vous dis quoi.
En tout cas cela fait vraiment plaisir d'avoir des réponses rapides et pertinentes !
Merci les gars !
Citation de: calibre12 le 01 Novembre 2011 à 08:52:49
Non, je n'est pas de Flash-Lube.
Donc le haut moteur tourne plus sec... Si jamais c'est un problème de GPL/Soupapes, une seule adresse, le garage des FLandres à TOURCOING. ;)
Oyé oyé braves gens, une bonne nouvelle à vous faire parvenir, ma belle a retrouvé sa forme d'antan.
Reprise de l'épisode 1° : Ma mumu broutait, passage chez garage Ford pour un diagnostique, résultat cylindre 1 et 8 mauvaise détonation, avec voyant moteur orange allumé.
Recommandation de la concession, changer les bougies, les bobines, les sondes lambdas et les catalyseurs ! (moi pas fou et surtout pas Crésus) j'opte pour commencer par changer les bougies.
épisode °2 : J'emmène ma belle chez Ford avec de nouvelles bougies pour qu'il les changes. Résultat un petit mieux, mais pas le top elle broute encore un peu. Je me décide donc pour changer une bobine à la foi je commence par la numéro 8 chez Speedshop en belgique.
Résultat pas mieux ! Donc je recommande une deuxième bobine mais cette fois ci, je demande à ce qu'il me la livre. Problème de livraison je ne la reçois pas elle retourne à Speedshop. Pour être sûr de l'avoir je me décide donc d'aller la chercher aujourd'hui dans l'après-midi, mais entre temps et là d'ébute l'épisode trois ! Attention suspense hou... hou...
épisode 3° : Entre temps je suis allé porter ma belle chez un BON mécano "Garage de la Délivrance" pour faire contrôler les compressions et il s avère que les compressions sont bonnes mais que finalement le coupable ou plutôt la coupage était une bougie dont la porcelaine est fissurée à deux endroits l'ors du remontage par nos chers amis " la concession Ford !!!" qui m'a changé mes bougies mais surtout qui m'en a cassé une lors du remontage.
Résultat : des sous, des sous et encore des sous pour rien ou pa grande choses !
Excusé moi si cela est long à lire mais cela soulage (et c'est moins cher qu'un spy).
Voici deux photos de la coupable.
A+
Contente pour toi que tu aies trouvé la cause ap:lo ap:lo ap:lo
Tu as montré la bougie cassée aux types de chez Ford !!!!
Qu'est ce qu'ils t'ont dit ??
Bien content pour toi copain! ap:lo ex1t ap:lo
evl Sinon y'a qu'un seul bon garage dans le Nord-PDC ou bien? ;D ;D ;D
Fred si tu nous écoutes! rnr rnr rnr
Pour sergio34, non et il m'ont fait signer un papier où il se dégagé de toute responsabilité !
Ils sont gonflés....
Apparemment ils cassent une bougie ou bien.....ils ne se rendent pas compte qu'une bougie est cassée lors de l'inspection avant de donner leur diagnostique.......et maintenant ils te font signer un papier comme quoi ils se dégagent de toutes responsabilité.....
C'est le monde à l'envers !!!!!
C'est bien la preuve que ça ne sert à rien d'aller en concession, c'est pas une garantie de tomber sur un bon mécano !
Je suis d'accord avec toi.....et c'est en train de se vérifier de plus en plus...
Poutant, à la base aller chez Ford devrait être un critère de qualité et "d'honnêteté" dans toutes les concessions......
Maintenant parvenir à trouver un bon mécano et électricien pour ce genre de voiture c'est pas simple....
D'où l'intérêt de la carte européenne des garages lancée par Thierry et que nous alimentons avec nos bonnes références vécues et vérifiées.
Je croyais pourtant que contrairement aux médecins, les garagistes avaient une obligation de résultat. Je me trompe ou bien ? ???
Mais alors le coup du papier dégageant toute responsabilité, c'est le summum !! L'aveu ultime : "on n'y connait rien, mais on va voir ce qu'on peut faire, et si on casse tout, tant pis pour vous, fallait pas venir chez nous, et toc !!" sbhy sbhy
Oué, c'est minable! >:(
Il va falloir créer un post "les meilleures de Hawk"....je le mets de suite en favoris ap:lo
Depuis le temps que je dis qu'il devrait nous écrire un bouquin !
Citation de: Maxou le 16 Novembre 2011 à 17:35:39
Il va falloir créer un post "les meilleures de Hawk"....je le mets de suite en favoris ap:lo
Depuis le temps que je dis qu'il devrait nous écrire un bouquin !
c'est trop d'honneur Maxou, tu vas me faire rougir et ce n'est pas bon pour mon teint d'un bleu profond :)
Citation de: Hawkmoon le 16 Novembre 2011 à 17:40:45
Citation de: Maxou le 16 Novembre 2011 à 17:35:39
Il va falloir créer un post "les meilleures de Hawk"....je le mets de suite en favoris ap:lo
Depuis le temps que je dis qu'il devrait nous écrire un bouquin !
c'est trop d'honneur Maxou, tu vas me faire rougir et ce n'est pas bon pour mon teint d'un bleu profond :)
Et puis surtout... non ok je dirais rien, je sors :-X
Citation de: SwissCoco le 16 Novembre 2011 à 17:43:09
Et puis surtout... non ok je dirais rien, je sors :-X
Merci tout de même d'être venue, ça fait toujours plaisir ;D
Citation de: calibre12 le 16 Novembre 2011 à 08:58:12
Oyé oyé braves gens, une bonne nouvelle à vous faire parvenir, ma belle a retrouvé sa forme d'antan.
Reprise de l'épisode 1° : Ma mumu broutait, passage chez garage Ford pour un diagnostique, résultat cylindre 1 et 8 mauvaise détonation, avec voyant moteur orange allumé.
Recommandation de la concession, changer les bougies, les bobines, les sondes lambdas et les catalyseurs ! (moi pas fou et surtout pas Crésus) j'opte pour commencer par changer les bougies.
épisode °2 : J'emmène ma belle chez Ford avec de nouvelles bougies pour qu'il les changes. Résultat un petit mieux, mais pas le top elle broute encore un peu. Je me décide donc pour changer une bobine à la foi je commence par la numéro 8 chez Speedshop en belgique.
Résultat pas mieux ! Donc je recommande une deuxième bobine mais cette fois ci, je demande à ce qu'il me la livre. Problème de livraison je ne la reçois pas elle retourne à Speedshop. Pour être sûr de l'avoir je me décide donc d'aller la chercher aujourd'hui dans l'après-midi, mais entre temps et là d'ébute l'épisode trois ! Attention suspense hou... hou...
épisode 3° : Entre temps je suis allé porter ma belle chez un BON mécano "Garage de la Délivrance" pour faire contrôler les compressions et il s avère que les compressions sont bonnes mais que finalement le coupable ou plutôt la coupage était une bougie dont la porcelaine est fissurée à deux endroits l'ors du remontage par nos chers amis " la concession Ford !!!" qui m'a changé mes bougies mais surtout qui m'en a cassé une lors du remontage.
Résultat : des sous, des sous et encore des sous pour rien ou pa grande choses !
Excusé moi si cela est long à lire mais cela soulage (et c'est moins cher qu'un spy).
Voici deux photos de la coupable.
A+
encore un boulet qui a serré avec une douille de travers, content pour toi que ce ne soit que cela ap:lo
en plus il du l'entendre an serrant ???