bon tu a du boulot en persepctive
amuse toi bien
et surtout regarde le temps que tu met en tout
et tiens nous au courant sur la difference de raisonnance

Tu veux rajouter 10 kg dans le kg ?
moi je préférerais enlever du poids pour améliorer le rapport poids/puissance 
bon OK on va dire que la répartition du poids sera meilleure il vaut mieux alourdir l'arrière que l'avant 

avec sa tu devrais reduire le bruit sans probleme....

mdrrr...... oui j en installe regulierement pour la sono.... en isolation....

c etait bcq plus interressant de l acheter au usa ?

Je vais suivre ce post avec interet, je suis à deux doigts de virer les flowmasters alors :

tofaix : je compte sur toi pour le retour
Team : c'est quoi comme produit que tu utilises ? vente possible ?

moi avec les borla  je le ferais surement mais pas a l ordre du jour....  pour l instant
 

bonsoir tout le monde,

demain c'est parti pour l'isolation arrière au dynamat!
En attendant ça j'ai déplié toutes les plaques pour avoir une idée de la surface, et bonne surprise c'est immense largement de quoi faire tout le coffre et a mon avis la moitié de l'habitacle.

voila une petite photo, je vous ai mis la revue technique pour avoir l'échelle.

ps: première coupure au doigts en les dépliant, penser a des gants pour l'installation

ensuite c'est parti!

j'ai commençé par l'emplacement de la roue de secours puis je remonte au fur et a mesure.
désolé les photos sont pourries mais iphone et gants limitent la qualité

je mange un bout et je m'y remets, la suite tout à l'heure!

me revoila et c'est enfin terminé, 8h de boulot assis dans le coffre a la place de la roue de secours, je suis cassé

Je viens d'aller faire un petit tour et je suis plutot satisfait.
hélas ça n'est pas magique mais l'ambiance à l'intérieur est beaucoup plus feutrée, ça sonne presque comme dans une européenne.
le droning est toujours là mais moins violent et je n'ai plus l'impression de rouler le coffre ouvert le son vient clairement plus de l'extérieur que du coffre comme avant.

voila, bien sur avec un h-pipe off-road et des macs il y a encore un sacré volume mais c'est très encourageant.

finalement j'en ai eu juste assez pour le coffre, j'ai pu tout recouvrir sauf la face inférieure de la plage arrière, dommage.
Je pense racheter a nouveau un produit genre dynapad pour finir voire même doubler ça.

je ferais un retour plus précis demain en roulant plus.