Bonsoir a tous;
je vien d'arrivé sur ce forum et j'aurais de votre aide, lorsque je démarre ma mustang gt 2006 elle couinne au démarrage et quand je roule.
c'est trés désagréable et pire quand j'accéllère. j'ai changé la courroie la poulie d'alternateur et les galets tendeurs.
je suis dans le flou..
voir vidéo. http://youtu.be/sZAaBJX3dbw (http://youtu.be/sZAaBJX3dbw)
merci d'avance pour votre aide.
salut! c'est pour quelle sorte de voiture, car si c'est celle de ton profile, tu as posté dans la mauvaise rubrique (ici, c'est les vielle "tamaloù")
une 65, c'est justement quand ça couine plus qu'on s'inquiète...
Citation de: herve2.24v le 06 Août 2012 à 00:50:50
salut! c'est pour quelle sorte de voiture, car si c'est celle de ton profile, tu as posté dans la mauvaise rubrique (ici, c'est les vielle "tamaloù")
une 65, c'est justement quand ça couine plus qu'on s'inquiète...
LOL moi je pense que tu n'a peut ètre pas asser tendu ta couroie !!
Faudrait que tu face le tour en faisant attention à l'hélice et autres courroies et que tu écoute ton moteur (en marche) ;)
écoute la bète ronronner !!
Non....................................... Couiner ;D ;D
oui , pardon ;D LOL
Citation de: herve2.24v le 06 Août 2012 à 00:50:50
salut! c'est pour quelle sorte de voiture, car si c'est celle de ton profile, tu as posté dans la mauvaise rubrique (ici, c'est les vielle "tamaloù")
une 65, c'est justement quand ça couine plus qu'on s'inquiète...
Excellent LOL LOL
A première vu c'est pas la bonne rubrique 2006 GT LOL
Ce n'est pas le couinement de la courroie ???
Citation de: Babass le 06 Août 2012 à 21:02:35
Ce n'est pas le couinement de la courroie ???
+1
Est ce que tous tes galets tournent bien, est ce que tu es sur qu'elle est bien tendue ?
Pas de pb de clim ?
Pas de pb de pression d'eau ?
Pas de pb de charge batterie ?
la courroie est neuve est c'est un tendeur automatique. je vien de démonter des poulies et j'ai remarqué que sur un galet tendeur le roulement n'est plus étanche. ça pourai venir de la peut etre.
quand pensez vous?
ben de toute façon il faudra le remplacer, mais fais un test en mettant une bonne dose de WD40 dans le roulement, comme ça si il n'y a plus de bruit, tu auras localisé le pb.
j'ai eu un probleme de charge batterie mais cela a été réglé suite au changement de l'alternateur. Oui merci je n'y avais pas pensé je m'en occuppe demain pour pas réveiller les voisins et je vous tien o courant.
Merci pour vos réponse.
ok donc alternateur OK et après son remplacement tu n'avais pas de bruit ?
si mais c'est de pire en pire.
mais tu avais le bruit avant de le remplacer ?
enfaite un peu apré mon achat de ma mustang ça a commencé a couinné kelke semaine + tard la poulie d'alternateur la couroi ainsi que les roulement des galets tendeur ont été changé puis + de bruit et 2 semaine aprés le couinnement est revenu un pti peu est maintenan ça s'entend bien.
Salut, je viens de lire ta présentation et j'ai l'impression de connaitre ta mustang...
Tu l'as depuis quand et tu l'as acheté où si c'est pas trop indiscret ??
Tu crois que c'est la fameuse "winterpress" pour cause de projet immobilier ?
oui avec des bandes et des nouvelles jantes :-\
je me suis fais la même réflexion ...
j'espere que je me trompe...
:-X
Du nouveau ?
Alternateur changé, poulies et courroies neuves...
Cela me fait insister sur la pompe à eau (j'en parlais dans ton post de présentation), elles ont une petite faiblesse vers 100 000kms en général (fuites)...Ta voiture à a combien de kms ?
Photo 1 : la pompe à eau est le gros disque noir à 4 vis sous le TB
Photo 2 : fuite possible (visible aprés le démontage de la cloche)
reponse a vincent j'ai tout remonté et wd40 dans galet tendeur puis plus de bruit a voir je vais changer le galet et je vous redirez.
Pk winterpress?
herve62100 je l'ai depuis 1an 1/2 je l'ai eu chez un importateur a bernay.
tu l'aurais déjà vu???
merci pour vos conseil.
bon ben ça va alors, tu sais quoi remplacer ;)
En fait Hervé avait vu une GT grise comme la tienne mais sans les bandes et en fait elle avait été accidentée gravement aux USA...
a ok nan c'est pas ma mienne car elle est arrivé d'allemagne.ouff
bon ben tout va bien alors c'est pas l'épave que j'ai failli acheter..... OUF !!
re bonjour a tous;
il y a 2 poulie de renvoi sur moteur v8 de ma gt.
sur l'une le roulement est de 12 d'épaisseur et sur l'autre il est de 16 d'épaisseur est ce normal?
ou les poulies avec roulement doivent etre identique?
merci d'avance.
ben là ???
Ci joint éclaté de l'assemblage de la courroie accessoire accessible ici :
http://www.fordparts.com/Commerce/CatalogResults.aspx?y=2006&m=Ford&mo=Mustang (http://www.fordparts.com/Commerce/CatalogResults.aspx?y=2006&m=Ford&mo=Mustang)
Si même ref=> même taille de roulement ;)
impecable je vais changer ça.
merci beaucoup en éspérant ke ça regle le bruit.