Auteur Sujet: consommations V6 et V8 populaires à partir de 2005 (Lu 25758 fois)

reddiamond · « **Réponse #100 le:** février 23, 2010, 20:27:22 pm »

si tu as une jeep 4.0 l la mustang est un chameau
sur autoroute je fais 9.6 aux cents

jeremGT338 · « **Réponse #101 le:** février 23, 2010, 21:23:52 pm »

Sur autoroute a 130km/h avec ma GT (pas Shelby) je fais 9.1L/100kms ! Je confirme que c'est un chameau la mustang

kojack · « **Réponse #102 le:** février 23, 2010, 23:36:30 pm »

Bon voila je viens d'apprendre que le v6 4l ou le v8 4,6 l consomme pareil à peu de chose ,
donc mon choix sera une mustang GT.
Le faite de changer le diametre des jantes joue un role assez important à la consommation .

elpar1 · « **Réponse #103 le:** février 24, 2010, 16:04:31 pm »

si tu a les moyen prend la GT

assurancetourix25 · « **Réponse #104 le:** février 24, 2010, 22:36:12 pm »

Oui et côté reprises il n 'y a pas photo....

tybreizh29 · « **Réponse #105 le:** février 25, 2010, 11:02:29 am »

reprise et surtout le son

assurancetourix25 · « **Réponse #106 le:** février 25, 2010, 17:00:48 pm »

COMMENT

?

QU 'EST TU DIS

LE SON ?? QUEL SON

elpar1 · « **Réponse #107 le:** février 25, 2010, 17:51:17 pm »

le son du V6 est pas mal aussi

tybreizh29 · « **Réponse #108 le:** février 25, 2010, 18:17:39 pm »

milles excuses,
la symphonie en échappement majeur

doc · « **Réponse #109 le:** février 26, 2010, 17:33:50 pm »

V6 : en jantes 17 " pneus 235/55 filtre à air KN
16l/100 en ville à froid, trajets courts
13,5 l/100 en ville à 30 km/h à chaud et vitesse stabilisée
8,2 l à 80-90
9,5 l à 90-100 qui dit mieux ...

Thierry · « **Réponse #110 le:** février 26, 2010, 17:44:18 pm »

Arretez! Les lecteurs du forum avec des poelles a mazout vont etre jaloux si vous continuez comme ca.

doc · « **Réponse #111 le:** mars 01, 2010, 15:30:57 pm »

un mot sur les anciennes

mustang V8 302 cc de 1968 : 15 l / 100 en mixte

assurancetourix25 · « **Réponse #112 le:** mars 02, 2010, 14:26:40 pm »

Petite réflexion sur la consommation de nos Mustang : quand on roule avec notre merveille, pensez qu ' à la conso de celle ci il faut déduire celle que vous auriez consommé avec votre voiture de tous les jours.

Démonstration :

Ma voiture diesel HDI consomme moins de 5l/100 de gazole, mais j 'arrondis à 5l.

Donc quand je consomme 12L avec ma Mustang, je déduis les 5 l que j 'aurais de toute façon consommé avec ma Citroën ce qui fait que je ne consomme que 7l/100 avec ma Mustang !!!

Alors ? Qui dit mieux ? Hummmm ?

Bon, il faut avouer quand même qu 'avec la Mustang, on a beaucoup tendance à faire des détours pour rouler le plus possible.... la ligne droite qui est le plus court chemin entre deux points distants ne nous interesse , mais alors, ne nous intéresse pas du tout...

tonton · « **Réponse #113 le:** mars 02, 2010, 14:51:38 pm »

bon j'ai assé rouler pour vous donnez une moyenne grosso merdo.
JE SUIS EN 275 (ça fait biennnnn large

)
Et je fais 10L mais je fais 1/3 ville et 2/3 route.
Sachant que j'evite encore de faire trop le malin vu que je suis pas homologué.
de toute façon je ferais 15L sa me changerais pas grand chose, avant avec mon brera spider je faisais 12L et je faisait 8s au 0-100

alors pour le coup...

doc · « **Réponse #114 le:** mars 02, 2010, 18:30:28 pm »

j'ai l'impression que l'indicateur electronique de conso moyenne est inutile en ville car il donne des chiffres incroyables : de type 16 à 18 litres et ça ne semble pas correspondre à la réalité : la jauge ne descend pas si vite heureusement !

En effet, à l'arrêt la conso augmente au delà de 20 litres !! Qu'en pensez-vous ? Quel est son mode de calcul ?

Thierry · « **Réponse #115 le:** mars 02, 2010, 19:08:01 pm »

Le mode de calcul se fait sur une consommation par rapport a une distance. Si tu fais tourner ton moteur a l'arret pendant des heures, la consommation serait du genre 50L aux 0km alors c'est normal que ce soit si elevé a l'arret.

En ville c'est pareil, si tu es coincé dans les embouteillages et que la voiture passe plus de temps a l'arret qu'a rouler, la consommation peut trés bien etre supérieure a 16/18L aux 100km.
C'est bien d'ailleurs pour ca que sur un moteur statique comme un générateur, la consommation est donnée a l'heure et non au kilometre.

DbrGk68 · « **Réponse #116 le:** mars 02, 2010, 21:18:37 pm »

Voila je viens de passer mes 3000 km en 3 mois a bord de ma SHELBY GT 2007 (Que du bonheur mon bolide !!!)
Consommation moyenne sur le total trajet de : 11,6L/100
TYpe station : toutes sauf grandes surfaces.
Type de trajet: Tous les jours, tous temps 1/4 ville , 3/4 départementales et je fais gronder le V8 sans retenu..
Question assurance :
Le montant annuel est de 769€. (Macif)
J'ai une franchise de 300 € pour dommages, incendie vol
Pas de franchise pare-brise.

Y pas photo, se faire plaisir c'est prendre un V8, une Shelby avec l'échappement Ford Performance Racing c'est encore plus délirant ... Quel que soit la conso, cela ne changerait rien au plaisir infini de posséder un tel bolide ...

gilles · « **Réponse #117 le:** mai 28, 2010, 16:53:01 pm »

5000 km déjà

GT V8, Rapport de pont 3.55 le reste standard
Pneus 18' en 275
J'utilise la Mustang presque tout les jours
Embouteillages pour aller à Paris (Genre entre 10/30 km/h !) : 12,8 l/100 (Heureusement c'est pas trop souvent
Ce que je fait le plus souvent : circulation urbaine (dense mais ca roule) : 11.6 l/100
Autoroute 130 : 10.5 :/100
Voie rapide 100-110 : 9,5 l/100 !

Enfin week-end avec les copains et essais des capacités de la stang ... 19,5 l/100 . La le réservoir parait tout petit !

gilles76 · « **Réponse #118 le:** mai 29, 2010, 12:13:30 pm »

GT 2005 boite auto ,sur route et autoroute en respectant les limitations +10 km/h
10.5 L en ville plus près des 15/L
semaine dernière 750 km moyenne 12.4 L en faisant quelques pointes au dessus
de la vitesse autorisée 400km a 124 de moyenne

reddiamond · « **Réponse #119 le:** mai 31, 2010, 20:31:34 pm »

je consomme entre 10 et 12.5 environ sur route
et sur circuit 27 a 28 l

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