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conseils pour silencieux

Démarré par kilminster, 07 Mai 2012 à 18:51:23

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fred07


Fred07

Le probléme est plus on creuse sur le sujet et plus on hésite à faire son choix c'est le dilemme ! va falloir que je tranche une bonne fois pour tout ! (le flowmaster reste la référence et cela sera probablement mon dernier mot)

rvrsra

Citation de: Fred07 le 10 Mai 2012 à 00:09:15
Le probléme est plus on creuse sur le sujet et plus on hésite à faire son choix c'est le dilemme ! va falloir que je tranche une bonne fois pour tout ! (le flowmaster reste la référence et cela sera probablement mon dernier mot)
Si je puis me permettre, Le son du magnaflow n'est pas mal non plus, à voir combien SED45mx te le vends par rapport au Flowmaster. Mais je penses que dans tous les cas il faut t'attendre à plus de bruit dans l'habitacle.

Après il semblerait que les silencieux de GT soient plus "libéré" que ceux de V6, cela peut être un intermédiaire. Des silencieux de GT ça se trouve autour de 50/100 €.


kilminster

toc, toc, toc,, une derniére question les gars et je retourne dans mes 22, promi.
Bien sur, on commande sur site americain?, le copain GUIGUI m'a passé cette annnonce du bon coin Echappement Flowmaster Ford Mustang GT 2005 / 2010

Mise en ligne par us imports le 9 mai à 16:43.

Ceci est une annonce de professionnel. Numéro Siren : 532630258, sais pas si le lien fonctionne, en voila le contenu:
FLOWMASTER 1000€ + frais de port.
On trouve moins chér sur site americain non?
Merci à tous.

max63

tiens v'la les mêmes

http://www.summitracing.com/parts/FLO-17410/

il y a une sacrée différence de prix  LOL LOL LOL

kilminster

'tain oui,, y a pas foto , même avec frais de port, douane, ect ect,,, tu estimes que la note fera quoi,,, à la brouette?
slt max, et tank iou

max63

j'ai encore jamais commandé chez summit, je me rends pas compte, les autres te dirons mieux, mais je dirais autour de 350 euro tout compris, je pense guerre plus, peut être 400.  ???

'fin je sais pas  smk

you're welcome Lemmy  hr0

rvrsra

Alors Chez CJ pony parts ils sont à 330.45 $, frais de port annoncé 142 $ => total de 470 $

pour la douane et TVA ça c'est SURPRISE => pars sur une transaction complète à 600 $ soit 450/500 €

Si tu veux je te fais la manip pour 700 €, et je viens te les livrer en mustang ;D

kilminster

Merci l'max, c'est fait, c'est commandé,,,,, ouai j'sais suis un gueudin!!!! j'mettrai un post quand ça arrive.
Reglement paypal 599 dollars (463€), rien à voir avec les 1000€ du bon coin. Marre de couper les crottes en quatres, voila c'est passé,, je guette le facteur, j'dors plus, j'mange plus,, ah j'entend un bruit???  ah non c'est lemmy  rck et sa basse.
Allez, slt à toutes et tous ap:lo
La biz aux filles  >:D

kilminster

Citation de: Vincent le 10 Mai 2012 à 13:54:08
Alors Chez CJ pony parts ils sont à 330.45 $, frais de port annoncé 142 $ => total de 470 $

pour la douane et TVA ça c'est SURPRISE => pars sur une transaction complète à 600 $ soit 450/500 €

Si tu veux je te fais la manip pour 700 €, et je viens te les livrer en mustang ;D
[/quote
Ah ben ça c'est malin l'vincent, la com est passé chez summit, (voir lepost) Merde, c'est avec plaisir que je t'acceuille neanmoins.

kilminster

Citation de: Vincent le 10 Mai 2012 à 13:54:08
Alors Chez CJ pony parts ils sont à 330.45 $, frais de port annoncé 142 $ => total de 470 $

pour la douane et TVA ça c'est SURPRISE => pars sur une transaction complète à 600 $ soit 450/500 €

Si tu veux je te fais la manip pour 700 €, et je viens te les livrer en mustang ;D
et pour l'anecdote ma CS vient d'à côté de chez toi. Import de chez Madness et un proprio à Gouvieux et encore une anecdote,, la voiture est passée avec son proprio dans m6 turbo avec chapatte,,,,, quoi qui a dit "on s'en fout"???? grrrr  oui vous avez raison on s'en fout.
vive motorhead
poignée de main aux copines, la biz aux graisseux rnr
Pascal  >:D

rvrsra

Citation de: kilminster le 10 Mai 2012 à 14:01:49
Ah ben ça c'est malin l'vincent, la com est passé chez summit, (voir lepost) Merde, c'est avec plaisir que je t'acceuille neanmoins.

Ben non c'est bon tu les as eu chez summit à 463 $ , chez Cj c'est à 470 $ donc c'est bon...

kilminster

alors pour une autre occas' en attendant j'bois la mousse à la vot' de santé! Merci encore, à bientôt.

Fred07

Citation de: Vincent le 10 Mai 2012 à 08:36:54
Citation de: Fred07 le 10 Mai 2012 à 00:09:15
Le probléme est plus on creuse sur le sujet et plus on hésite à faire son choix c'est le dilemme ! va falloir que je tranche une bonne fois pour tout ! (le flowmaster reste la référence et cela sera probablement mon dernier mot)
Si je puis me permettre, Le son du magnaflow n'est pas mal non plus, à voir combien SED45mx te le vends par rapport au Flowmaster. Mais je penses que dans tous les cas il faut t'attendre à plus de bruit dans l'habitacle.

Après il semblerait que les silencieux de GT soient plus "libéré" que ceux de V6, cela peut être un intermédiaire. Des silencieux de GT ça se trouve autour de 50/100 €.
Merci Vince pour les conseils, effectivement l'option silencieux de GT peut être une solution car mon soucis majeur est de pouvoir continuer à écouter la sic et discutter avec mon amie sans avoir à hurler dans l'habitacle bon je médite sur l'affaire  :D

Devils

C'est quand même pas si mal insonorisé, sur la Shelby j'ai tout viré les silencieux ajoutés pour l'homologation et l'échappement arrière est celui d'origine mais entièrement vidé: Le son de l'extérieur est très bestial, mais depuis dedans bien qu'on entende quand-même l'échappement c'est super raisonnable... :D

J'écoute toujours de la musique et je discute tout à fait normalement. Mettre simplement des silencieux d'origine de GT je pense que ça va pas changer des masses le bruit... Mais à voir, j'ai peut-être faux... ;)
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

rvrsra

+1 avec Devils, tant que tu t’énerves pas sur la pédale de droite ça va bien, je t’emmènerai faire un tour si tu arrives de bonne heure à Ermenonville, après je filerai un coup de main pour l'instal et comme ça arrivera cela deviendra compliqué de bouger...

Geoffrey avait mis des silencieux de GT sur son V6, bon double ligne certe.

geoffrey

Citation de: Vincent le 11 Mai 2012 à 08:41:57
+1 avec Devils, tant que tu t'énerves pas sur la pédale de droite ça va bien, je t'emmènerai faire un tour si tu arrives de bonne heure à Ermenonville, après je filerai un coup de main pour l'instal et comme ça arrivera cela deviendra compliqué de bouger...

Geoffrey avait mis des silencieux de GT sur son V6, bon double ligne certe.
Oui, mais avant la double ligne, j'avais mis un silencieux de GT, voici une petite vidéo, le son change légèrement et aucun changement à l'interieur de l'habitacle


sebalibalo

Citation de: Fred07 le 10 Mai 2012 à 23:14:47
Citation de: Vincent le 10 Mai 2012 à 08:36:54
Citation de: Fred07 le 10 Mai 2012 à 00:09:15
Le probléme est plus on creuse sur le sujet et plus on hésite à faire son choix c'est le dilemme ! va falloir que je tranche une bonne fois pour tout ! (le flowmaster reste la référence et cela sera probablement mon dernier mot)
Si je puis me permettre, Le son du magnaflow n'est pas mal non plus, à voir combien SED45mx te le vends par rapport au Flowmaster. Mais je penses que dans tous les cas il faut t'attendre à plus de bruit dans l'habitacle.

Après il semblerait que les silencieux de GT soient plus "libéré" que ceux de V6, cela peut être un intermédiaire. Des silencieux de GT ça se trouve autour de 50/100 €.
Merci Vince pour les conseils, effectivement l'option silencieux de GT peut être une solution car mon soucis majeur est de pouvoir continuer à écouter la sic et discutter avec mon amie sans avoir à hurler dans l'habitacle bon je médite sur l'affaire  :D
très honnêtement ça ne pose aucun pbm avec le flowmaster, perso je n'écoute pas du Mireille Mathieu et le shaker envoie suffisamment, aucun soucis pour discuter non plus. Justement le bruit me souciait quand je voulais changer mon échappement, au début j'ai trouvé que c'était assez bruyant mais je m'y suis fait et l'échappement s'est fait avec la voiture, elle ne vocalise plus de la même façon que lorsque l'échappement était neuf. C'est ni trop ni trop peu, le son va avec le look de la voiture, car d'origine ça fait "lège-man" (comme disait mon prof d'auto-école).
Camaros in Mirror are farther than they appear

sed45mx

salut a tous,alors pour ma part,le magnaflow restait très discret a l'intérieur de l'habitacle,mais savait néanmoins chanter lorsqu'il le fallait...maintenant,la double ligne PYPES avec le X-pipes,c'est une autre histoire...enfin,disons qu'elle a la chanson facile dorénavant ma petite mumu !!! smk   smk

sed45mx

et pour FRED,j'amène le silencieu MAGNAFLOW dans tout les cas a ermenonville,donc la balle est dans ton camp,je le laisse a 150e pour les AMIS du forum !! g0d