Auteur Sujet: Comparatif echappement roush , borla , ford racing etc... (Lu 13369 fois)

kojack · « **le:** juin 20, 2010, 15:33:38 pm »

Voila pour le premier rousch
perso j'adore


2010 Mustang GT with Roush Cat back exhaust

kojack · « **Réponse #1 le:** juin 20, 2010, 15:42:40 pm »

Borla


Ford Mustang GT 2005 with Borla

kojack · « **Réponse #2 le:** juin 20, 2010, 15:53:32 pm »

ford racing


Mustang GT ford racing axle back exhaust, pypes shorty headers and x pipe/no cats

kojack · « **Réponse #3 le:** juin 20, 2010, 16:05:41 pm »

Magnaflow


2005 mustang gt magnaflow, bbk, slp, steeda rev

Kelden · « **Réponse #4 le:** juin 20, 2010, 17:16:04 pm »

Perso, j'aime les Ford !

Thierry · « **Réponse #5 le:** juin 20, 2010, 17:25:05 pm »

Moi je vote pour les Ford Racing ou les Magnaflow.

rama · « **Réponse #6 le:** juillet 11, 2010, 10:03:34 am »

Vous avez aussi une idée des prix de chaque ligne d'échappement ?

J'aime bien le "brololo" du Borla au ralenti.

Scott · « **Réponse #7 le:** juillet 11, 2010, 10:16:13 am »

Citation de: rama le juillet 11, 2010, 10:03:34 am

J'aime bien le "brololo" du Borla au ralenti.

Tout à fait d'accord

Par contre, je voudrais avoir l'air de prêcher pour ma paroisse, mais les Flowmaster???

Hein? Ou-es-ce-qui-sont-il?

kojack · « **Réponse #8 le:** juillet 12, 2010, 13:33:19 pm »

voila


2010 Mustang GT gets a Flowmaster 409S Stainless Kit

Scott · « **Réponse #9 le:** juillet 12, 2010, 14:27:36 pm »

Merci Kojack, sur la mienne (une 2006) les Flowmaster font merveille

, les silencieux sont ovales contrairement à cette 2010.

Cyril GT · « **Réponse #10 le:** juillet 13, 2010, 00:36:55 am »

Une petit preference pour le Borla, un jolie "brololo".
Mais je prefere ptet le coté rageur du ford Racing!

Emmeric · « **Réponse #11 le:** juillet 14, 2010, 12:40:30 pm »

J'adore ^^ merci pour les video ^^ je kiff sa moi ^^

kojack · « **Réponse #12 le:** juillet 15, 2010, 16:43:40 pm »

Quoi donc la mumu ou la meuf

Kelden · « **Réponse #13 le:** juillet 15, 2010, 17:49:26 pm »

Citation de: kojack le juillet 15, 2010, 16:43:40 pm

Quoi donc la mumu ou la meuf

La Mumeuf… c'est une femme en Mustang, alors que le centaure est un homme en cheval !

Scott · « **Réponse #14 le:** juillet 15, 2010, 18:06:00 pm »

Citation de: Kelden le juillet 15, 2010, 17:49:26 pm

Citation de: kojack le juillet 15, 2010, 16:43:40 pm
Quoi donc la mumu ou la meuf

La Mumeuf… c'est une femme en Mustang, alors que le centaure est un homme en cheval !

Vince_CH · « **Réponse #15 le:** juillet 18, 2010, 19:34:28 pm »

Niveau son difficile de se faire une idée du bordel que tel ou tel échappement fait si on est pas à côté, donc pour ceux qui posséde l'un ou l'autre de ces échappements lequel te permet de rentrer chez toi sans te faire arrêter par trois patrouilles de police et de te mettre sur le dos tes voisins??

je veux que ca fasse du bordel sans que ce soit excessif, bref le juste millieu

Scott · « **Réponse #16 le:** juillet 19, 2010, 15:02:01 pm »

Expérience perso: le bruit des Flowmaster à régime moteur réduit est tout à fait raisonnable.
C'est au dessus de 2000 trs qu'il commence à franchement donner, de même dans les quelques secondes juste après le démarrage.

Quant aux forces de l'ordre, le capital sympathie de la voiture est tellement fort que ça ne leur viendrait même pas à l'esprit de te contrôler, à part pour mater la voiture.

Vince_CH · « **Réponse #17 le:** juillet 19, 2010, 15:40:24 pm »

Citation de: Scott le juillet 19, 2010, 15:02:01 pm

Expérience perso: le bruit des Flowmaster à régime moteur réduit est tout à fait raisonnable.
C'est au dessus de 2000 trs qu'il commence à franchement donner, de même dans les quelques secondes juste après le démarrage.

Quant aux forces de l'ordre, le capital sympathie de la voiture est tellement fort que ça ne leur viendrait même pas à l'esprit de te contrôler, à part pour mater la voiture.

OK. c'est un bon point. Tu pars de chez toi comme un papi et ensuite GAAAZZZZ...

Selon toi, pour le Flowmaster, niveau puissance son, +10%? 20%? 50%? et niveau qualité?
Et est-ce que tu trouves qu'une GT avec échappement d'originie est peu vivante?

Scott · « **Réponse #18 le:** juillet 19, 2010, 19:25:12 pm »

La qualité est top. Le son est quand même très présent quand tu roule

, c'est envoutant

.
Je ne peux pas comparer avec une GT "stock" car j'ai acheté la mienne déjà équipée.

Madgic · « **Réponse #19 le:** juillet 19, 2010, 19:58:22 pm »

Moi j'ai les gros tubes normaux et quand je prends la mumu, tout le quartier le sait

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