il faut deja voir ton faisceau, si il a ete coupé?
si il ne ton pas mis des resistances au milieu?
aussi non tu trouvera le shema du faisceau sur le net
et tu n'a plus qu'a tout remettre en place

De mémoire tu l as achete chez calandre 

J ai achete ma 2012 également chez lui

Normalement l homologation a du être bien faite, néanmoins je ne sais pas si tu as eu le fin mot de l histoire ( a savoir ou sont elles homologuées ?)

Lors de l achat de ma 2012 je lui avait demande verbalement de me remettre les feux en origine us, il m avait alors dit oui, puis après la livraison s est rétracte, en le disant qu il risquait de perdre son agrément d homologation  ... Bref ça s est solde que je lui ai laissé la voiture, il a fait intervenir un électricien extérieur qui a remis tout ça en ordre en moins d une heure , auquel j ai du régler la facture, puis je me suis arrange avec calandre 

Bref tout ça pour dire que ça n a pas été simple pour moi et que visiblement ça va être encore moins simple pour toi, du fait que si elle a été homologuée de la bonne façon,tu as le clignotant le plus a l extérieur qui clignote et il leur a certainement fallu changer les leds pour mettre des orange ....
Et autant rebrancher un câblage modifie c est une chose autant remettre tout ça en ordre la .... Bon courage ....
( sur la 2012 c était beaucoup plus simple car il suffisait de supprimer la fonction séquentiel des clignos et de placer une ampoule orange dans un des 2 feux de recul, mais la 2013, ça c est un autre problème ...)

Ça serai sympa de ta part si tu peux le faire de nous faire une petite vidéo de l éclairage arrière de ta stang avec feux, feux de stop, clignos, antibrouillard arrière 

Tu peux l héberger sur YouTube très facilement 

Si tu l as fait avec un smart phone je peux te filer mon numéro en mp, tu me la transfère et je la met en ligne 

ben je l ai faite avec un nikon coolpix mais ca ne passe pas!!
je réessayerai avec mon iphone plus tard merci

Ok merci

Ça serai sympa