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changement de comportement de ma mustang

Démarré par herve62100, 07 Octobre 2012 à 20:58:11

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

fleau-fox


rvrsra

Citation de: herve62100 le 08 Octobre 2012 à 18:55:52
Et remettre les anciennes, j'y ai pensé mais fait ch**r car 2 heures de boulot !
En plus j'ai pas de copain mustanguiste dans les parages pour boire un coup pendant le démontage/remontage...
ha oui il va falloir bosser à sec, je te comprends ;D

herve62100


fleau-fox


Framy

Citation de: Vincent le 08 Octobre 2012 à 18:21:21
.... des bougies dites "froides" le redement changeait, ....  dans le mesure où ça avait une influence sur les sondes lambda qui n'avaient pas leurs valeurs de fonctionnement et du coup le calculateur "compensait" occasionnant une perte de rendement.

+1, vincent a tout dit  !!!

herve62100

ok mais ce ne sont pas des bougies froides !

fleau-fox


herve62100

Citation de: fleau-fox le 08 Octobre 2012 à 20:34:41
Et si je venais mettre du rhum?

Dans les cylindres ??
Je le préfère dans le gosier !!   LOL LOL

R-Geiz


Manu

Citation de: herve62100 le 08 Octobre 2012 à 19:52:43
ok mais ce ne sont pas des bougies froides !
J'ai mis les mêmes, Autolite HT1 et pas de différence par rapport au anciennes. (Motorcraft platinum PZT1F)

Tu avais quoi avant ?


herve62100


herve62100

alors today:

J'ai vérifier les 8 bougies une à une avec un petit appareil qui vérifie si la bougies fonctionne bien, sans la démonter.
Les 8 fonctionnent.
Nettoyage du filtre à air. (pas de mouette dedans)
Petit essai sur route, toujours pareil... Sauf dans la dernière ligne droite d'autoroute où j'ai eu un regain de puissance...
Au final, je comprends pas ...
Donc à suivre, mais peut être que les bougies ne suivent pas le rendement du moteur, non ?

fordadshelbyx

Citation de: herve62100 le 08 Octobre 2012 à 18:55:52

...En plus j'ai pas de copain mustanguiste dans les parages pour boire un coup pendant le démontage/remontage...

tu fais comme les psychopathes, tu t'en inventes un  craz1

[off-topic]pour le reste je ne suis pas assez doué en mécanique pour t'aider[/off-topic]

Manu

Hervé, vide un flacon de nettoyant injecteurs dans ton réservoir, au pire, tu ne risques rien, au mieux ça pourrait régler ton problème.




herve62100


R-Geiz

J'espère que tu trouvera le pourquoi du comment pour que tu puisses de nouveau rouler sans te poser de questions ;)

Manu

Citation de: herve62100 le 09 Octobre 2012 à 19:26:35
J'y avais penser.

Si ça marche, c'est clair que l'amélioration ne se fera pas ressentir aussitôt.

Shelbyjb

Pour ma part, je pencherai pour les fils de bougies.
J'ai eu le même problème sur mon frigo, a l'essence le moteur tournait a peu près bien malgré une légère perte de puissance mais au gaz allumage dans le collecteur d'échappement.
Et pour finir je conseille de monter des bougies irridium, un peu plus chères mais durée de vie beaucoup plus longues ( garantie 160000 kms ) et rendement nettement superieur.
Shelby 2013, Dodge Ram 2013, chevrolet avalanche 2002

rvrsra


herve62100

Citation de: Vincent le 10 Octobre 2012 à 19:32:24
bon alors koikeçadit ?

Ben rien j'ai pas roulé aujourd'hui... :-\

Mais demain, direction le garage pour monter mes nouvelles jantes !!! exct2