Ok merci pour l'info. Les filtres sont prévus.

Merci maxou pour ces précisions complètes. Je vais faire comme tu dis

Moi c'est également le conseil que l'on m'a donné via différents échos

ben je devais avoir des bidons avec moins d'huile que ce qui était marqué sur l'étiquette. 

C'est une GT2007...je ne sais pas si ça change quelque chose!

+1 oui 5.7l sur le V8 de 4.6l mais tu peux mettre jusqu'à 6 litres en changeant le filtre... après ça dépend s'il y a de l'huile qui reste coincé dans le carter.

Certains disent qu'il vaut mieux éviter de changer de grade de viscosité sur un moteur
qu'en pensez-vous ?

le mieux est d'avoir une huile assez fluide pour des démarrages par temps très froid et un film suffisamment épais à chaud pour éviter tout pb lors d'utilisation sportive ou sous climat très chaud !
pour cela que Shelby préconise 5W50 , la plage d'utilisation est très grande !
et cette huile pourrait être mise sans aucun pb ds tous V6 ou V8 ( 4.6 ou 5.4), mais après c'est une question de choix perso , pour ma part, la 5W50 ne se trouvant pas partout , j'ai opté 5W40 ds tous mes moteurs

tu as un peu plus de pression d'huile en 10W60 , le bruit du moteur est un peu plus "feutré" en 10W60 ,

quand tu repasses en 5W40 et que tu as un peu l'oreille musicale , tu perçois plus le bruit des arbres à cames par exemple , mais c'est très léger !!

et aucune diff ds le fonctionnement