bonjour
partant pour le ski debut mars , j aimerais savoir quel type de chaine ou chaussette est le mieux pour nos mumus (235/50 zr18 97y)
je sais que cela risque d etre un peu galere et flippant, , mais en general les route sont assez degagées
merci

c est clair ,

j'espere ,mdrrrr , ou un russe!!!

Il est clair que c'est pas infaisable, mais franchement, c'est prendre de bien gros risques tout de même, enfin c'est toi qui voit. Et tes jantes vont prendre cher. Je ne crois même pas que le chaînage ce soit autorisé par le constructeur.

Perso, avec mon ancienne Camaro de 1989, avec 4 pneus neiges tout neuf, j'ai mis 3 heures pour faire 50 kms avec 15 cms de neige en revenant du boulot. Et bien, c'est le seul jour de ma vie ou j'aurais pu avoir la courante sans aucun risque pour le caleçon tellement je serrais les fesses  . Du coup, j'ai acheté un daily qqus jours après.

Avec ma Firebird 1987, je roulais tous les jours au Canada, hiver comme été avec des pneus BF Goodrich toutes saisons sans le moindre soucis mais je n'ai jamais grimpé ou descendu de cols et là ça risque de coincer et j'ai jamais vu un canadien rouler avec des chaines.
En tout cas si tu choisis d'en installer, fais attention au montage. 

La période d'enneigement s'approche à grands pas chez nous, je me réjouis de tester la Mustang... on verra bien ce que ça donne !!

La période d'enneigement s'approche à grands pas chez nous, je me réjouis de tester la Mustang... on verra bien ce que ça donne !!

Pour avoir simplement teste le parking en pente et enneige du boulot l'hiver dernier avec mon ex-coupe 125i, moitie moins puissant que ma GT 2011, je te souhaite bien du plaisir 
Autant avec une traction rien ne m'a jamais arrete, autant la c'etait rapidement la galere pour trois fois rien 

La période d'enneigement s'approche à grands pas chez nous, je me réjouis de tester la Mustang... on verra bien ce que ça donne !!

Bon et bien j'ai testé pour vous !!! Je dois bien avouer que c'est rock n roll, surtout que la Mustang est chaussée de pneus toutes saisons qu'on sait bien moins bons en hiver que des pneus hiver, et aussi moins bons en été que des pneus étés..

A la première chute de neige, j'ai bien cru ne jamais pouvoir rentrer chez moi après le travail. Il y a quelques côtes incontournables et j'ai du rebrousser chemin après être resté bloqué dans la première. J'ai trouvé un itinéraire "bis" qui était mieux dégagé et je suis arrivé chez moi mais pas très tranquille....

La chose s'est bien améliorée avec un lest de 75 kgs de gravier dans le coffre (3 sacs de 25 kgs) et c'est parfaitement acceptable sur la neige, même s'il faut garder un pied très très léger !!!

Pour les cas graves, j'ai acheté des chaussettes à neige qui devraient me permettre de me sortir d'un mauvais pas...

Pour le moment il fait froid en Suisse romande, mais pas de neige... suite de mes aventures à la prochaine chute de neige !!

moi j'ai une bonne solution la mumu au garage et tu loue une voiture

Pas évident quand même :

Snow Causing Trouble on Street Road