bonjour
partant pour le ski debut mars , j aimerais savoir quel type de chaine ou chaussette est le mieux pour nos mumus (235/50 zr18 97y)
je sais que cela risque d etre un peu galere et flippant, lol, mais en general les route sont assez degagées
merci
punaise !!
déja sous la pluie je trouve que c 'est tendue alors montr au ski avec mumu jvais attendre prendre des cours de glisse lol
;D ;D ;D ;D
c est clair , lol
Il y a bien un polonais ou un canadien qui va te répondre...
j'espere ,mdrrrr , ou un russe!!!
J'avais regardé l'année dernière, chaines, mais un peu agressif pour les jantes...
Je comptais partir en montagne avec et j'avais trouvé un truc qui semble pas mal et qui est accepté en bas des cols lorsque les équipements neiges sont obligatoire
http://www.easygrip.fr/product.php?id_product=12 (http://www.easygrip.fr/product.php?id_product=12)
Mais il faut IMPERATIVEMENT des pneus neiges a minima
Mais pour avoir rouler sur la neige avec, c'est vraiment pas l'idéal, franchement
Il est clair que c'est pas infaisable, mais franchement, c'est prendre de bien gros risques tout de même, enfin c'est toi qui voit. Et tes jantes vont prendre cher. Je ne crois même pas que le chaînage ce soit autorisé par le constructeur.
Perso, avec mon ancienne Camaro de 1989, avec 4 pneus neiges tout neuf, j'ai mis 3 heures pour faire 50 kms avec 15 cms de neige en revenant du boulot. Et bien, c'est le seul jour de ma vie ou j'aurais pu avoir la courante sans aucun risque pour le caleçon tellement je serrais les fesses non1 . Du coup, j'ai acheté un daily qqus jours après.
Les chaussettes cela fonctionne .
il faudra juste etre doux avec les gazs pour pas les broyer....
tu peux en trouver en centre auto , il te faut juste les dimensions des pneus
Bonne glisse smk2
Avec ma Firebird 1987, je roulais tous les jours au Canada, hiver comme été avec des pneus BF Goodrich toutes saisons sans le moindre soucis mais je n'ai jamais grimpé ou descendu de cols et là ça risque de coincer et j'ai jamais vu un canadien rouler avec des chaines. ???
En tout cas si tu choisis d'en installer, fais attention au montage. smk
(http://rivertown.blogs.petaluma360.com/files/2011/01/MustangSnowChains1.jpg)
Et bien faut faut être motivé pour rouler en montagne sur de la neige en Mustang ap:lo
La période d'enneigement s'approche à grands pas chez nous, je me réjouis de tester la Mustang... on verra bien ce que ça donne !!
neige en présage mumu au garage LOL
Citation de: P-P le 26 Novembre 2012 à 18:54:32
La période d'enneigement s'approche à grands pas chez nous, je me réjouis de tester la Mustang... on verra bien ce que ça donne !!
Pour avoir simplement teste le parking en pente et enneige du boulot l'hiver dernier avec mon ex-coupe 125i, moitie moins puissant que ma GT 2011, je te souhaite bien du plaisir ;D
Autant avec une traction rien ne m'a jamais arrete, autant la c'etait rapidement la galere pour trois fois rien :P
Citation de: Yellowmustang le 26 Novembre 2012 à 20:22:29
neige en présage mumu au garage LOL
Neige ou alcool, conduite rock n' roll LOL
Citation de: P-P le 26 Novembre 2012 à 18:54:32
La période d'enneigement s'approche à grands pas chez nous, je me réjouis de tester la Mustang... on verra bien ce que ça donne !!
Bon et bien j'ai testé pour vous !!! Je dois bien avouer que c'est rock n roll, surtout que la Mustang est chaussée de pneus toutes saisons qu'on sait bien moins bons en hiver que des pneus hiver, et aussi moins bons en été que des pneus étés..
A la première chute de neige, j'ai bien cru ne jamais pouvoir rentrer chez moi après le travail. Il y a quelques côtes incontournables et j'ai du rebrousser chemin après être resté bloqué dans la première. J'ai trouvé un itinéraire "bis" qui était mieux dégagé et je suis arrivé chez moi mais pas très tranquille....
La chose s'est bien améliorée avec un lest de 75 kgs de gravier dans le coffre (3 sacs de 25 kgs) et c'est parfaitement acceptable sur la neige, même s'il faut garder un pied très très léger !!!
Pour les cas graves, j'ai acheté des chaussettes à neige qui devraient me permettre de me sortir d'un mauvais pas...
Pour le moment il fait froid en Suisse romande, mais pas de neige... suite de mes aventures à la prochaine chute de neige !!
m'enfin bon, c'est prendre un bien gros risque
moi j'ai une bonne solution la mumu au garage et tu loue une voiture
Thule fabrique des chaines solides qui n'abiment pas les jantes. Pour nos jantes Stock 18 ou 17 pouces on trouve facilement la taille. Il faut compter environs 100€ la paire!
Il est deconseillé d'utiliser les chaussettes, car trop de couple! Surtout ne pas toucher l'asphalte avec. De plus c'est beucoup plus chere.
J'ai pu faire avec mon V6 il y a 3 ans,BVA en plus, dans des routes de campagne lors des grosses tombées de neige en France, Forges les eaux - Paris, en roumant sur 40cm de neige tassés! C'est chaud mais a 30 kms quand ca ne monte pas, completement possible! Le danger restant les autres!!
J'ai mis 4h! Lol! Mais je suis rentré, donc on peut le faire :)
Ps: oubliez le TCS ;)
Pas évident quand même :
Snow Causing Trouble on Street Road (http://www.youtube.com/watch?v=8Fw6YcsWGj4#)
Grave... La passat a aussi de petits soucis mais bien moins...
Apres faudrait savoir s'il est en pneu hiver... avec lest dans le coffre.
Sur la mienne j'ai 4 pneus neige Nokian et franchement sur la neige c'est trop bien, j'ai même fait la N118 désertée par tout le monde et pleine de neige, à bonne vitesse :P et ça freinait super.
Pour éviter de payer trop cher j'en ai pris des plus petits que nos pneus de base (215 au lieu de 235), comme ça ça tient mieux la route.
En plus j'ai acheté des chaines à 2 balles, comme ça au pire je peux bouger si les neige ne suffisent pas.
Pour le lest, si tu n'as pas de sac de sable, il y a plus simple...
Citation de: Maxou le 10 Janvier 2013 à 09:36:21
Pas évident quand même :
Snow Causing Trouble on Street Road (http://www.youtube.com/watch?v=8Fw6YcsWGj4#)
Sur cette vidéo il y a de la neige par dessus de la glace et puis quand on sait conduire sur de la neige avec une propulsion, on ne braque pas les roues comme le fait cet amateur. ;D
Sur cette vidéo ils sont en pneu été ou 4 saisons c`est évident.La meileur solution c`est 4 pneus a neige ou a glace selon les conditions comme dit Tybreizh29. si tu peut mettre des crampons c`est encore mieux. mais au bout du compte ça fait dispendieux
http://link.ztele.com/c/443/0b02b7bd625a23cd2827f74d0f9cef0290950e4f11069a1bff0c82467d7ba708 (http://link.ztele.com/c/443/0b02b7bd625a23cd2827f74d0f9cef0290950e4f11069a1bff0c82467d7ba708) petite vidéo en exemple de crampons. EZ studs
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j'avais payé 108€ le pneu neige, pas trop cher !
en plus ça fait moins cher que la franchise en cas d'accident, donc rentable à mon sens.
Moi je roule régulièrement sur la neige avec mes anciennes , ça passe bien il faut être doux sur la pédale de droite, sinon prend des chaussettes c'est le top :)