Auteur Sujet: Cache Culbuteur , juste pour le look (Lu 737 fois)

TonY33 · « **le:** septembre 18, 2012, 13:11:09 pm »

Petite alternative au remplacement des caches culbuteurs , pour seulement quelques euros

au demontage :

apres sablage :

apres peinture :

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #1 le:** septembre 18, 2012, 13:12:46 pm »

quelques Euros ?

C'est bien toi que ton pôpa il est carrossier non ?

Parce que j'avais regardé et il n'y avait pas un gros écart.

TonY33 · « **Réponse #2 le:** septembre 18, 2012, 13:16:09 pm »

sa ma juste couter les joints des caches ^^

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #3 le:** septembre 18, 2012, 13:17:14 pm »

voyou va

TonY33 · « **Réponse #4 le:** septembre 18, 2012, 13:19:54 pm »

le sablage c'est un amis , qui me la prête la machine pour les pieces de ma mumu

enfin j'avais regarder des caches neuf c'est dans les 250 $ sans le port et sans la douane je crois

gégé · « **Réponse #5 le:** septembre 22, 2012, 11:11:24 am »

Et une fois montés, ça donne quoi? Une tite photo?

herve62100 (eul'nordix) · « **Réponse #6 le:** septembre 22, 2012, 11:44:21 am »

c'est facile à démonter ?

TonY33 · « **Réponse #7 le:** septembre 22, 2012, 11:59:10 am »

Super simple a demonter , juste sortir l'admission
Pour faire de la place sinon il faut 30 min en gros

Pas de photo montés car j'ai pas reçu les joints

Peslip · « **Réponse #8 le:** septembre 29, 2012, 21:34:40 pm »

Bonsoir à tous,

Magnifique le rouge, bonne idée, c'est très youli.
J'ai fait quelques pièces aussi (en bleu Shelby) cette hiver, au chaud, tranquille, dans le garage.

Et pis une large bande noir mat sur le capot, ça change.

Si cela peut vous donner des idées pour vos belles, voici quelques images.

Bonne soirée à tous et prenez du bon temps.

Christophe.

PS : j'ai par contre des questions pour la préparation moteur, qui est bien calé sur le sujet ?

geoffrey · « **Réponse #9 le:** septembre 29, 2012, 21:43:35 pm »

j'adore

Manu · « **Réponse #10 le:** septembre 29, 2012, 22:21:36 pm »

Joli

Citation de: TonY33 le septembre 22, 2012, 11:59:10 am

Pas de photo montés car j'ai pas reçu les joints

Framy les a démonté et remonté sans changer le joint, il faut juste mettre un peu pâte auto joint bleu à un endroit spécifique que je ne connais pas.

Manu · « **Réponse #11 le:** septembre 29, 2012, 22:23:17 pm »

Citation de: Peslip le septembre 29, 2012, 21:34:40 pm

Bonsoir à tous,

Magnifique le rouge, bonne idée, c'est très youli.
J'ai fait quelques pièces aussi (en bleu Shelby) cette hiver, au chaud, tranquille, dans le garage.

Et pis une large bande noir mat sur le capot, ça change.

Si cela peut vous donner des idées pour vos belles, voici quelques images.

Bonne soirée à tous et prenez du bon temps.

Christophe.

PS : j'ai par contre des questions pour la préparation moteur, qui est bien calé sur le sujet ?

Barre anti rapprochement home made, j'aime

Peslip · « **Réponse #12 le:** septembre 29, 2012, 23:12:13 pm »

Je confirme, pour les caches culbu, pas de joint à changer, faire simplement gaffe et mettre un filet d'autojoint bleu lors du remontage, et pis ça roule.

Serrer les vis dans l'ordre indiqué par la revue technique.

Ah, j'oubliai, la photo du capot de ma Mustang.

Bye, Christophe.

Manu · « **Réponse #13 le:** septembre 29, 2012, 23:35:23 pm »

Peslip,
Peut tu me dire à quel endroit tu mets l'auto joint s'il te plait.

Peslip · « **Réponse #14 le:** septembre 30, 2012, 00:28:04 am »

De mémoire, j'ai extrait le joint du cache, mis un filet d'autojoint bleu à la place, replacé le joint, mis un filet sur le joint, remonté le cache, serrer dans l'ordre au couple et essuyé l'exédent.

Depuis l'hiver dernier, j'ai pas mal roulé, dont au Mustang Nat' à LFG sur piste (le moteur a bien chauffé, je pense, ...) et pas de soucis, ni fuite.

Le tout est à faire avec soin, tranquillement.

Voilà, bon courage.

Suis dispo si tu souhaite d'autre info.

Bye.

Christophe.

Manu · « **Réponse #15 le:** septembre 30, 2012, 00:41:42 am »

Merci Christophe

Peslip · « **Réponse #16 le:** septembre 30, 2012, 01:08:00 am »

Bah de rien.

Question : est-ce que tu connais les arbres à cames montable pour une 2005 ?

Ch.

dudule · « **Réponse #17 le:** septembre 30, 2012, 16:57:03 pm »

hot-rod cams: http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/hot-rod-cam/msg232557/#msg232557

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #18 le:** septembre 30, 2012, 19:19:02 pm »

njut !!!!

dudule · « **Réponse #19 le:** septembre 30, 2012, 19:56:52 pm »

re-njut !!!!!

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