Alors comme vous l aurez constatez le beau temps est de retour et quel plaisir de rouler fenêtres ouverte a écouter le ronron de nos V8 mais hier en roulant a faible allure entre 10 et 20km/h un bruit métallique me perturba et m'horripila les oreilles genre comme quand on roule sur une bouche d' égout mal callee. Je n entendait pas ce bruit une fois les fenêtres fermées donc pas de souci avant, j ai fait recement changer les chaussures arrière puis voyant de pression allumer 15 min Apres bon c est pas la mort du petit cheval reset et CA repart avec une loupiote orange sur le tableau pour voir clair la nuit Erf pas grave.Donc hier super beau on va se ballader et glink glink glink arriver au 1 er feu je descend fait le tour look sous la caisse me fait klaxonner quand CA passe au vert logique sont pas patient ces tourisque je repart et le feu d' Apres la même bruit sur la roue arrière . La même je descend touche a tous et au final j ai les mains d' un mécano noire cambouis fait chier de faire les magasins comme CA puis au final chez macdo y disent venez comme vous étes alors bon chez les autres CA doit être pareil, et au final j ai découvert que mon capteur a du se barrer de la jante a faible allure il se ballade et cogne la jante d ou le bruit métallique mais avec la vitesse et la force centrifuge plus rien il reste coller aux pneu la question que je me pose c est est ce que CA risque quelque chose sur le long terme ou en voyage sur autoroute savoir si CA peut abimer le pneu ou non CA me soule de redejanter le pneu pour virer ce capteur de m....

CA va bien merci et vous la forme? Aujourd huit CA va être lavage complet de titine et coup de polish sinon j ai une super info pour les pneus arrière je sais pas si ta la même taille que moi mais sur 1001pneu les 285/40 18 en Toyo proxes T1R sont a 130€ le pneu si c est ta taille saute dessus ils étais a 120€ le mois dernier quand je les ai commander

Pour les pneus tu n a pas voulu attendre le salon de genéve en allant au hall  du matos c est intérressant pous les prix et ils y sont tous

Exact....et du coup, ta roue n'est plus centrée.