avec plaisir 

Merci pour ton aide et les MP 
Je vois ça demain.

Citation de: Yellowmustang le 27 Juin 2012 à 20:03:20
c'est le même sur tous les ponts 8.8 Ford

http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1431310,parttype,2380

mais vide 1CM d'huile et regardes si les mises à l'air ne st pas bouchée avant de démonter !!

sur les V8, le niveau n'est pas au ras du bouchon , mais 5 mm en dessous

essaies d'abord cela

Juste une précision là-dessus : le niveau recommandé par Ford est maintenant à 0 mm en dessous. J'ai vu ça lorsque je me suis documenté pour le changement complet de mon pont.

C'est pas en essayant avec 5mm de moins que tu vas le casser

Ça ne m'inquiète pas, j'ai déjà rajouté 1 litre... 
Demain je vais voir la qté dans le bac que j'ai placé en dessous après 5 jours dans le garage...

Citation de: Oliver 67 le 28 Juin 2012 à 19:15:33
Ça ne m'inquiète pas, j'ai déjà rajouté 1 litre... 
Demain je vais voir la qté dans le bac que j'ai placé en dessous après 5 jours dans le garage...

1 litre c'est un peu bcp , c'est peut etre ce qui explique ta fuite actuelle , ton joint n'a pas été assez en contact avec l'huile, a chauffé et a perdu son étanchéité

Oui et comme je disait au début du post, j'ai rajouté 1 litre et ça ne déborde toujours pas...

et rien sur  le bouchon aimanté ?

Non rien, légèrement crèmeux, mais pas de limaille.

ds ce cas je pense que le changement du joint s'impose

Oui, je vais commander ça 

Joint spi changé cet après-midi.
Aucune difficulté particulière, grâce aux bons conseils de Yellowmustang 

Pour l'écrou central c'est du 1" 1/16
Pour les 6 vis d'arbre : 3/8

Un tuto qui peut servir pour le démontage du nez de pont :

http://www.allfordmustangs.com/forums/2005-2010-mustang-gt-tech/67685-2005-mustang-gt-mod-4-4-10-gears-install.html

As tu nettoyé le reniflard?

J' ai eu le même problème et le reniflard était bouché, le pont monte en pression et ça sort par ou ça peu, c'est souvent sur le j spi d'entré de pont

oui, ou plus souvent les joints de 1/2 arbres

Dans mon cas, t'inquiète.... ça coulait par gravité après remplissage !

Ok,mais si tu le contrôle pas et qu'il est bouché c'est rebelotte

ça coute rien de controler effectivement

Citation de: Yellowmustang le 12 Juillet 2012 à 21:34:07
ça coute rien de controler effectivement

Et tu m'en avais parlé avant 

me rappelait plus