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Auteur Sujet: amortisseurs  (Lu 499 fois)

elbiar19

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amortisseurs
« le: septembre 17, 2012, 15:34:07 pm »
Bonjour a tous
ma GT premium 2007 est tres basse  ... trop basse meme pour la plupart des rampes de parking routes un peu abimes et meme trop basse pour glisser le cric en cas de crevaison

J'ai pense changer les amortos pour les remplacer par des reglables en hauteur et durete

quelqu'un connait ce que l'on peut mettre ou les trouver et a quel prix  ?

merci a tous

Maxou

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Re : amortisseurs
« Réponse #1 le: septembre 17, 2012, 15:41:01 pm »
Il faut surtout que tu changes tes ressorts…Elle a combien de kms ?
Il y a 3 choses intolérables dans la vie : le café froid, le champagne tiède et les femmes surexcitées. (Orson Welles)

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Re : amortisseurs
« Réponse #2 le: septembre 17, 2012, 17:51:56 pm »
Perso j ai pris les sport springs de steeda, efficaces et qui rabaissent le moins.
Je passe pratiquement partout.
Sinon, me reste ceux d origine! lol

Pour les amortos, Tokico D spec réglables et fermeté, pas en hauteur.


elbiar19

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Re : amortisseurs
« Réponse #3 le: septembre 18, 2012, 10:01:59 am »
25 000 km mais je vais un jour la plier si je ne vois pas un dos d'ane arriver

rvrsra

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Re : amortisseurs
« Réponse #4 le: septembre 18, 2012, 10:53:03 am »
C'est les ressorts qui font la hauteur de caisse, regarde ce que tu as (des -2.5" voir plus j'imagine pour frotter partout comme ça  et reviens soit vers de l'origine ou je crois que les Ford racing sont à -1" tu gagnes déjà 1.5".

Mais elle doit être vraiment très très basse, parce que Manu avec sa tondeuse de green de golf ;D ne semble pas avoir tant de difficultés que cela (il n'a "frotté" qu'une fois je crois)  mais il faut être vigilant.

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Re : amortisseurs
« Réponse #5 le: septembre 18, 2012, 10:58:31 am »
Et trop bas, le pont peut toucher la caisse.
Les sport springs que j ai pris rabaissent deja bien et franchement, c est très exceptionnel de toucher pourtant pendant un temps j utilisais la Stang tous les jours.

Seul hic... c est le cric ( tiens ca rime! )

 

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