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Auteur Sujet: admission du moteur de la gt/cs  (Lu 3776 fois)

staffpaddy

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admission du moteur de la gt/cs
« le: 18 février 2012, 15:49:34 pm »
Bonjour tout le monde, voila une petite question peut etre bête pour certain lol mais inconnu pour moi mdr.
Je vous mets une photo de mon moteur, mais le plus important concerne mon admission, car il me semble que d'origine elle n'est pas comme cela donc j'aimerai savoir si quelqu'un du forum sait ce qu'est le miens????? et ce qu'il me donne en plus.
 Voili voilou  avec toute mes salutations...
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geoffrey

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #1 le: 18 février 2012, 16:22:27 pm »
bizarre ton admission d'air, en tous cas, pas d'origine, c'est sur !

dudule

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #2 le: 18 février 2012, 17:30:27 pm »
je crois que c'est une sorte de CAI avec un machin autour  ??? et entrée d'air a droite
j'ai déja vu ca quelque part mais je ne me rapelle plus ou  :P sinon vu qu'il n'y a pas de cloisonnage avec le moteur,ca aspire de l'air chaud donc je ne pense pas que ca apporte un gain quelconque...

TonY33

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #3 le: 18 février 2012, 17:39:05 pm »
c'est juste le filtre qui a été changer la !

c'est le meme tube que l'origine et le reste doit venir d'un truc "tunning"

c'est du fait maison ça !

staffpaddy

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #4 le: 18 février 2012, 18:28:06 pm »
Ouai c bizar quand meme tout ca hein... mais j'aimerai bien savoir ce que sait ce truc là à 100% pour étoffer ma curiosité...Merci les amis de m'aider à résoudre ce mystère lol.
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dudule

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #5 le: 18 février 2012, 18:30:20 pm »

staffpaddy

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #6 le: 18 février 2012, 20:04:53 pm »
Merci dudule pour ton investigation lol, maintenant je vais chercher à savoir le gain de puissance ajouté avec cette boite à air...
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staffpaddy

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #7 le: 18 février 2012, 20:06:06 pm »
et à savoir si il y à eu besoin d'une reprog pour ce truc...
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fleau-fox

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Re : Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #8 le: 18 février 2012, 23:25:02 pm »
et à savoir si il y à eu besoin d'une reprog pour ce truc...

Change le tout de suite par un "vrai" CAI et une bonne repro...

Thierry

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #9 le: 19 février 2012, 01:09:28 am »
Citer
Avec un CDA on obtient un véritable système de suralimentation
C'est c'la oui. Et avec des embouts d'échappement en carbone tu obtiendrais un véritable systeme d'aspiration qui permettrait d'évacuer les gas plus rapidement et de gagner au minimum 100 cv. On aura tout vu. lol

Enfin si ce filtre à air permettait vraiment de remplacer un turbo ou un compresseur, il faudrait aussi reprogrammer la gestion du moteur alors ça ferait plus de dégâts qu'autre chose si ça n'a pas été fait.

A mon avis, ne cherches pas à en savoir plus et si tu veux quelque chose de fiable qui apporte quelque chose de positif, remets le filtre d'origine ou un KIT d'admission prévu pour la Mustang et provenant des US. ;)

Shiva

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Re : Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #10 le: 19 février 2012, 04:26:19 am »
A mon avis, ne cherches pas à en savoir plus et si tu veux quelque chose de fiable qui apporte quelque chose de positif, remets le filtre d'origine ou un KIT d'admission prévu pour la Mustang et provenant des US. ;)

+1 ...

Enfin si ce filtre à air permettait vraiment de remplacer un turbo ou un compresseur, il faudrait aussi reprogrammer la gestion du moteur alors ça ferait plus de dégâts qu'autre chose si ça n'a pas été fait.

Pourtant, ils le disent hein :

Citer
Démontré par de nombreux tests sur banc

Bon, ok, ils ne sont pas visibles ces fameux tests, mais ils le disent hein !

Faut pas toujours mettre la parole des gens en doute comme ça, vous devez être triste sinon. Moi, j'suis heureux, j'ai aidé une princesse africaine à récupérer la fortune de son popa assassiné et sa moman morte de vieillesse, j'suis ruiné, mais heureux ! Demain j'pars au Venezuella aider un type qui a un problème de rein ...  smk

staffpaddy

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #11 le: 19 février 2012, 11:51:37 am »
Moi je n'est rien changé du tout, j'ai simplement eu ma voiture avec ca la semaine derniere et je découvre encore des choses de jour en jour, maintenant oui je vais me renseigner pour en vrai kit d'admi + un tune enfin on verra bien car c'est vrai que c'est bizar ce truc.
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Thierry

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #12 le: 19 février 2012, 15:34:22 pm »
Moi je n'est rien changé du tout, j'ai simplement eu ma voiture avec ca la semaine derniere ...

Oui j'avais bien comprit et ce n'est pas toi que j'avais prit pour quelqu'un de naïf. ;D

Enfin j'ai été voir chez le fabricant du fitre BMC CDA et apparement c'est pas de chez eux ou alors ce n'est pas le modèle qu'ils ont conçus pour la Mustang. Voilà a quoi il aurait du ressembler:
http://www.bmcairfilters.com/detail_view.aspx?art=1050&lng=1&iframe=true&width=680&height=600

Avec une entrée du coté du radiateur il y aurait déja un peu plus d'effet de "suralimentation". ;D

staffpaddy

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #13 le: 19 février 2012, 18:02:32 pm »
 ;D thierry t'inquiete pas je ne pensait pas ca lol... et c'est gentil d'avoir aussi fait des recherches. Donc ce que j'ai ne sert strictement à rien et vaut mieux que je change ce truc pour avoir un meilleur refroidissement... Et une petite question vite fait qui n'a rien à voir avec mon admission lol : quand on achète une voiture normalement il y a une roue de secoure obligatoire non ?!
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TonY33

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #14 le: 19 février 2012, 18:36:49 pm »
la roue de secours  est dans le coffre sous le tapis !  :)

enfin si il te l'on laisser  LOL

MarcoV8

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #15 le: 19 février 2012, 18:45:00 pm »
Je connais bien les boites à air BMC, ce qui est sûr c'est que la tienne n'en ai pas une, ces boites à air fonctionnent comme nos CAI sauf que la cloison est remplacé par la boite carbone, le filtre se trouve à l'intérieur, mais pour qu'il soit efficace la prise d'air doit être situer derrière la grille d'aeration  ou alors il faut installer un manchon qui va récupérer l'air frais, reprogrammation obligatoire biensûr.
En tout cas le tien n'est ni efficace ni spécifique pour mustang.
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staffpaddy

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #16 le: 19 février 2012, 19:00:14 pm »
 ;D bah justement on ne me l'a pas laisser.... :'(......Et merci marco donc je pense qu'il y a eu de la magouille sur ma california.
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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #17 le: 19 février 2012, 19:37:36 pm »
tu la acheter ou ta Stang ? import ? ou particulier en France ?

staffpaddy

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #18 le: 19 février 2012, 20:18:30 pm »
Bah je l'ai acheter en france à une personne qui a une entreprise d'import en pologne mais la voiture était en dépot vente làbà c'est pour ca quelle a des plaques francaise.
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geoffrey

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Re : admission du moteur de la gt/cs
« Réponse #19 le: 19 février 2012, 20:36:39 pm »
tu l'as acheté à STAN AUTO ?

 

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