Auteur Sujet: [Technique] Données techniques tous les modèles, de 1940 à nos jours (Lu 1636 fois)

Zozio · « **le:** juillet 09, 2011, 08:43:23 am »

Je ne sais pas trop si cela vous intéressera mais il est possible de consulter des données technique de nombreux véhicules dont la mustang sur ce site :

https://elibrary.mel.org/validate?url=http%3A%2F%2F0-infotrac.galegroup.com.elibrary.mel.org%3A80%2Fitweb%2Flom_accessmich%3Fdb%3DCHLL

Dans la case : " Login using Michigan Driver's License or State ID number " vous mettez une lettre suivi de 12 chiffres (par exemple : a111111111111) et vous aurez accès à un menu vous demandant la marque, le modèle et l'année de votre véhicule. Il y a quelques animations aussi et un système de recherche assez pratique.

Tout est en anglais mais a priori c'est légal l'état du Michigan payant les droits. Mais à vérifier...

EDIT : et le service manual http://www.uploadstation.com/file/Y7dXBum/MustangServiceCompleteManual.zip

Thierry · « **Réponse #1 le:** juillet 09, 2011, 19:47:59 pm »

Super! J'ai meme trouvé le Chilton pour ma Pontiac.

Merci a toi.

Thierry · « **Réponse #2 le:** juillet 09, 2011, 20:13:35 pm »

En fait il n'y a meme pas besoin de passer par le site du Michigan. Tout ce qu'ils offrent c'est un lien vers le site de ces revues techniques.

http://www.chiltonlibrary.com/Index.aspx

Zozio · « **Réponse #3 le:** juillet 09, 2011, 20:16:23 pm »

ça ne fonctionnera pas :)J'ai déjà essayé tu dois obligatoirement passer par le site du Michigan. Vide ton cache ou attends quelques minutes et tu verras tu seras obligé de te relogguer.

En tout cas moi là ça marche pas avec ton lien

Thierry · « **Réponse #4 le:** juillet 09, 2011, 20:35:08 pm »

Ca marche a tous les coups avec le site du Michigan?

On en avait déja parlé dans un sujet et un coup ca passe, un coup ca passe pas.

http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/avis-sur-bouquin/msg154067/#msg154067

Zozio · « **Réponse #5 le:** juillet 10, 2011, 00:35:46 am »

Cela fonctionne à chaque coup sans problème depuis au moins 2009 (date du topic americain).

Cela pourra être utile aux possesseurs d'anciennes.

Donc pas de souci

Zozio · « **Réponse #6 le:** juillet 14, 2011, 23:51:10 pm »

Roohhh ! Mon premier topic en épinglé

Thierry · « **Réponse #7 le:** juillet 14, 2011, 23:56:54 pm »

Oui j'aurais du y penser plus tot mais j'arrete pas de revenir sur ce sujet pour chercher des infos alors je dois surement pas etre le seul et en 2 eme page il n'etait plus trés visible. Merci pour ton topic.

Manu · « **Réponse #8 le:** juillet 15, 2011, 00:34:23 am »

Ca mérite d'être épinglé, c'est une belle trouvaille !

J'ai téléchargé le manuel complet.

Même si je suis une quiche en anglais, avec les images je m'y retrouve.

Merci Laurent

Zozio · « **Réponse #9 le:** juillet 15, 2011, 00:39:21 am »

Comment as tu téléchargé le chilton ? Je n y suis pas arrivé. Je peux juste le consulter. Par contre le service manual est en téléchargement libre.

Manu · « **Réponse #10 le:** juillet 15, 2011, 00:42:03 am »

C'est bien le service manual et pas le chilton que j'ai téléchargé à l'adresse que tu as indiqué ici http://www.uploadstation.com/file/Y7dXBum/MustangServiceCompleteManual.zip

Manu · « **Réponse #11 le:** juillet 15, 2011, 00:50:09 am »

Je viens de trouver ça

Malfunction Indicator Light
Resetting
To turn off the MIL after a repair, a reset command from the diagnostic tool must be sent, or 3 consecutive drive cycles must be completed without a fault.

Si j'ai bien compris la traduction google

Ca veux dire qu'après une réparartion suite à un code défaut, le voyant peut être éteint avec un outil connecté sur la prise OBD ou après 3 cycles de conduite ou 3 démarrages.

Est ce bien ça ?

Thierry · « **Réponse #12 le:** juillet 15, 2011, 01:07:08 am »

Oui c'est ca mais c'est pas vraiment l'endroit pour poser ce genre de question sinon tout le monde va demander une traduction des manuels.

Manu · « **Réponse #13 le:** juillet 15, 2011, 01:11:19 am »

Citation de: Thierry le juillet 15, 2011, 01:07:08 am

Oui c'est ca mais c'est pas vraiment l'endroit pour poser ce genre de question sinon tout le monde va demander une traduction des manuels.

Désolé Thierry

Il y a le traducteur google pour ça, la preuve j'ai compris et je ne parle pas un mot d'anglais

En tout ca c'est pas à moi qu'on demandera.
On trouve tout sur le manuel, démontage boite, embrayage, etc.

Thierry · « **Réponse #14 le:** juillet 15, 2011, 01:50:06 am »

Pas grave, je te transmettrais toutes les demandes pour que tu les traduises chez Google et que tu expliques ce que tu comprends.

Sinon on trouve presque tout. Ce soir j'ai cherché des infos sur le démontage d'un V6 de Mustang II mais ils n'en parlent pas.

Manu · « **Réponse #15 le:** juillet 15, 2011, 03:27:14 am »

Citation de: Thierry le juillet 15, 2011, 01:50:06 am

Pas grave, je te transmettrais toutes les demandes pour que tu les traduises chez Google et que tu expliques ce que tu comprends.

Ça sert à rien, j'suis plus là

Zozio · « **Réponse #16 le:** septembre 03, 2011, 17:02:35 pm »

Dites, il parait qu'il y'a un "shop manual" édité par ford et qui ferait 4 volumes... de gros pavés en somme.

Savez-vous où on peut les télécharger / acheter ?

Thierry · « **Réponse #17 le:** septembre 03, 2011, 19:25:22 pm »

Le seul que je connaisse c'est celui-la:
http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/lien-doc-technique-mustang-2005-et-s197/

Fmaxii · « **Réponse #18 le:** janvier 04, 2012, 21:07:27 pm »

En passant par ce lien, on arrive au Chilton sans saisir quoi que ce soit:
http://infotrac.galegroup.com/itweb/sava66375?db=CHLL&id=40539003520151

A tester chez vous quand même...

Thierry · « **Réponse #19 le:** janvier 04, 2012, 21:14:27 pm »

Oui ca fonctionne mais il faut voir si ce genre de lien n'expire pas.

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