Auteur Sujet: [Projet] Sous titrage vidéo Motorz / Stang Tv et autre (Lu 1223 fois)

Zozio · « **le:** juillet 06, 2011, 13:33:06 pm »

Je mettrais les vidéo en tête de topic au fur et à mesure ça évitera de les chercher de partout

Installation d'un Kit de Freins BAER (version stFr) :


S04Ep09FR - Installation kit de freins BAER.avi

Message original :

Salut à tous,

Ayant fait pas mal de sous-titrage dans ma jeunesse pas si lointaine, j'aimerai savoir si beaucoup d'entre vous serait intéressé par des vidéo de ce type pour des sites comme Motorz et stangTV (et d'autre si vous en avez) qui donne des tutos vidéo que je trouve vraiment bien fait.

J'aurai "simplement" besoin d'un ou plusieurs traducteur US-FR et je pourrais m'occuper de la partie technique du sous titrage (Timing et mise en forme).

Si vous êtes intéressé, moi je suis partant

Je vais demander aux sites sus-cité s'il serait d'accord pour des sous titrages en FR associés à la vidéo.

S'il ne sont pas d'accord je connais un moyen technique de mettre les sous-titre sans les associer à la vidéo mais en les mettant en surimpression, et c'est tout à fait légal (la question s'étant déjà posée plusieurs fois). Ça oblige à installer un codec de plus sur vos PC mais ça fonctionne.

Thierry · « **Réponse #1 le:** juillet 06, 2011, 13:56:40 pm »

Oui ca serait une bonne idée et je suis partant aussi mais pour traduire l'anglais technique c'est pas toujours évident.

Zozio · « **Réponse #2 le:** juillet 06, 2011, 23:10:56 pm »

Bon pas beaucoup de réponse.

Sinon pour motorz j'ai l'accord de Chris Duke (le présentateur) qui propose de l'héberger sur sa plate-forme. Une association avec le forum pourrait peut être être envisagé, mais là ce n'est plus de mon ressort et je laisse les proprios du forum gérer le truc. Il m'a annoncé travailler encore sur pas mal de projets mustang s197

Déjà pour commencer, on pourrait traduire un épisode et voir ce que ça donne. Thierry tu es ok apparemment ?

On pourrait commencer par un épisode court de 6 min (les autres font 25min) sur l'amélioration des freins :
http://www.motorz.tv/blog/1129/ford-mustang-complete-brake-upgrade-installation/

Il existe un autre épisode plus récent et plus long sur les freins si quelqu'un se sent de faire directement 10 min au lieu de 6 min (seuls les premières 10 min sur les 25 nous intéresse) :
http://www.motorz.tv/blog/3096/big-brakes/

Au programme pour la suite : rabaissement de la voiture avec chgt des suspat' ; changement échappement par un flowmaster (ça pourrait intéresser sebalibalo

); installation du NOS etc.

Pour la traduction je demanderai à celui qui va s'y coller de la faire dans un txt en sautant des lignes à chaque fois qu'il marque une pause dans son monologue

Exprimez-vous sur le projet

Manu · « **Réponse #3 le:** juillet 06, 2011, 23:39:30 pm »

Je m'exprime

Des vidéos du genre utilisation d'un tuner sct ou biablosport, ça m'intéresse

Zozio · « **Réponse #4 le:** juillet 06, 2011, 23:44:20 pm »

Il y'a : http://www.motorz.tv/blog/1123/ford-mustang-bbk-intake-kit-sct-programmer-installation/

A voir le contenu apès.

Et puis le chris Duke a l'air super open et tout content que des FR s'intéresse à son show (j'en suis au 15 eme mail échangés avec lui

en 2 heures ), on pourrait peut être lui faire des demandes directes en retour des subs. Bref le tout c'est de trouver des traducteurs

Moi l'anglais écrit ne me pose pas trop de problème mais l'anglais parlé... americain en plus... j'ai beaucoup de mal.

Thierry · « **Réponse #5 le:** juillet 06, 2011, 23:53:29 pm »

Je t'ai envoyé un email. Par contre leurs videos sont hébergées chez Youtube alors je vois pas ce qu'il veut dire et c'est moyen d'envoyer les membres du forum sur leur site alors qu'ils pourraient voir les videos sans quitter le forum.
Enfin j'ai rien contre non plus si c'est vraiment ce qu'ils veulent.

fleau-fox · « **Réponse #6 le:** juillet 07, 2011, 11:25:48 am »

Je pourrais mettre la main à la pâte sans problème.

Misterjack · « **Réponse #7 le:** juillet 07, 2011, 11:33:12 am »

Excellente idée Zozio

Et si Chrius Duke est partant alors c'est encore mieux !

Zozio · « **Réponse #8 le:** juillet 07, 2011, 15:56:10 pm »

Bon j'ai bientôt terminé l'épisode sur les freins mais qui pourrait traduire ça : "Never let the calipers hang by the brake line" ?

Thierry · « **Réponse #9 le:** juillet 07, 2011, 16:14:43 pm »

Ne jamais laisser pendre les étriers par la durite.

Zozio · « **Réponse #10 le:** juillet 07, 2011, 16:24:44 pm »

Bon voilà la première version : voir en tête de topic

A savoir que ce lien n'est pas dispo dans la recherche youtube car ce n'est pas la version fnale

Je suis un peu rouillé mais je vais arranger la forme (les phrases mal coupées etc.) ultérieurement et ajouter quelques notes techniques (comme les forces de serrage constructeur). Cette première version est surtout destiné à voir si cela intéresse vraiment la communauté et si ça motive certains pour traduire

Si oui, voici une liste des épisodes qui me semblent intéressante dont j'attends vos traductions (pour le moment Thierry et fleau-fox se sont proposé) pour les sous titrer:

- Installation d'un système NOS : http://www.motorz.tv/blog/3233/nitrous-oxide/
- Installation d'un kit Eibach’s Pro-Street S pour rabaisser la MUSTANG : http://www.motorz.tv/blog/3144/mustang-coilovers/
- Un topo sur les huiles et vidange de boite auto et autres organes, ce n'est pas la MUSTANG mais le système y ressemble beaucoup donc peut être utile : http://www.motorz.tv/blog/3317/fluids/
- Installation d'un supercharger : http://www.motorz.tv/blog/2910/mustang-supercharger/
- Installer un système audio : http://www.motorz.tv/blog/2736/mustang-stereo-system/
- Customiser son interieur et un pulley pour optimiser les perfs : http://www.motorz.tv/blog/2646/mustang-pulleys-interior/
- Installer un kit de carrosserie (très caca d'ailleurs) http://www.motorz.tv/blog/2625/mustang-body-kit/
- Une autre install pour rabaisser la voiture mais je vois pas la difference avec l'autre video : http://www.motorz.tv/blog/2610/lowering-a-mustang/
- Accessoirisé l'extérieur et le moteur de la mustang (pose de decals et autres joyeuseté) : http://www.motorz.tv/blog/2251/ford-mustang-makeover/
- Install un spoiler avant : http://www.motorz.tv/blog/1954/mustang-chin-spoiler-installation-sema-show-2009/
- Install de bras pour lever le capo http://www.motorz.tv/blog/1996/mustang-hood-strut-installation/
- Install de sway bar = pas trop compris mais ça joue sur la tenue de route : http://www.motorz.tv/blog/1578/ford-mustang-hellwig-sway-bar-installation/
- Install d'un cat back magnaflow http://www.motorz.tv/blog/1139/ford-mustang-magnaflow-exhaust-installation/
- Install de "trucs" et une boite courte (je crois) http://www.motorz.tv/blog/1135/ford-mustang-aluminum-drive-shaft-short-shifter-installation/
- Install d'upgrade de feux : http://www.motorz.tv/blog/1132/ford-mustang-headlight-upgrade-installation/
- Une autre video sur les freins : http://www.motorz.tv/blog/1129/ford-mustang-complete-brake-upgrade-installation/
- Intallation d'une admission directe programmation avec SCT http://www.motorz.tv/blog/1123/ford-mustang-bbk-intake-kit-sct-programmer-installation/
- Installation d'une alarme : http://www.motorz.tv/blog/1121/ford-mustang-viper-5900-car-alarm-installation/
- Install de froufrou lumineux : http://www.motorz.tv/blog/1116/ford-mustang-hid-lighting-installation/
- install systeme sirius (mais en france pas top) http://www.motorz.tv/blog/1106/ford-mustang-sirius-satellite-radio-car-kit-installation/
- Mettre ou changer son interieur pour un interieur cuir : http://www.motorz.tv/blog/2579/mustang-leather-interior/

Voilà faites votre choix sur les prochains épisodes à traduire. Et si vous avez d'autres sites du genre envoyez

Thierry · « **Réponse #11 le:** juillet 07, 2011, 16:53:25 pm »

Super boulot.

J'avais peur qu'on n'ait pas le temps de lire sans faire de pause mais c'est pas le cas.

Par contre j'avais pas vu mais il y a une fenetre qui apparait avec les valeurs de forces de serrage constructeur pour les freins arrieres.
Les voila converties en Nm:

Serrer les boulons du support d'etrier a 115 Nm, les boulons de l'étrier a 32 Nm.

Zozio · « **Réponse #12 le:** juillet 07, 2011, 17:05:58 pm »

On verra si la sauce prend

Je dois retoucher les sous titre encore donc j'effacerai celle-ci de youtube et en mettrai une version finale (reste les "tip" à traduire :p ) en version HD.

Sur ce A+ (faut bien que je bosse un peu

)

Pour info on peut faire des demandes à Chris sur son site, donc n'hésitez pas (par exemple une vidange de boite auto de mustang...) si on est plusieurs à demander... A bon entendeur

Thierry · « **Réponse #13 le:** juillet 07, 2011, 17:19:05 pm »

Oui mais lire les "tips" et les sous titres en meme temps ca va pas etre facile et on risque les louper. Peut etre les inclure dans les sous titres?

Misterjack · « **Réponse #14 le:** juillet 07, 2011, 17:30:42 pm »

Purée, c'est top, bravo Zozio, respect car c'est du taf

Pour les "tips", peut-être les inclure directement dans la vidéo, entre 2 séquences peut-être ?

Thierry · « **Réponse #15 le:** juillet 07, 2011, 17:43:48 pm »

Voila les traductions des "tips":

Mettez le bouchon du bocal en place pour empecher les débris d'y entrer.

Toujours utiliser le nettoyant de freins dans un endroit bien ventilé.

Ne jamais laisser pendre les étriers par la durite.

Serrer les boulons du support d'etrier a 115 Nm, les boulons de l'étrier a 32 Nm.

Se référer aux instructions pour la procédure de rodage des plaquettes.