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Hello !
Ça y est je me suis jeté à l'eau pour teinter les vitres de ma mustang 1967 !
donc comme d'hab, si ça peut intéresser quelqu'un voici ma façon de procéder.
C'est la méthode utilisée dans les centres professionnels, le film est à peu de micron près le même aussi.
Méthode que vous pouvez voir aussi sur pas mal de vidéos sur Youtube.
Donc pour commencer le Matos :
- Un Conquerer ( noir et jaune )
- Une lame ( scalpel ou cutter ultra affuté )
- Une carte tefflon ( jaune )
- Un chizler ( rose )
- un décapeur thermique ( pas sur la photo car pas nécessaire pour les vitres latérales )
- et bien sur un rouleau de film ( 5 mètres par 50 cm pour la mustang 67 )

DSCF3472 par Dizzident, sur Flickr

Donc j'ai commencé par enlever les vitres de leurs chromes ( car la voiture étant en peinture, je nettoie tout de A à Z )
sauf une latérale ou j'ai cassé 2 tounevis ( dont un FACOM !! ) dessus, alors j'ai laissé dessus ...

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Donc on commence par découper grossièrement le film au dimension de la vitre :

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Attention à bien prendre les dimensions COTE INTÉRIEUR !
car sur le film il y a 2 côtés, comme sur un autocollant quoi ! ...

1 : MOUILLER LA VITRE COTE EXTERIEUR ( solution : 1 litre d'eau + 1 cuillère à café de mir liquide vaisselle )

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2 : APPLIQUER LE FILM PRE-DECOUPE, LE MOUILLER, ET RACLER
     le fait de re-mouiller facilite la glisse de la carte.
     L'utilisation de la carte permet de chasser l'eau sous le film et de faire adhérer le film à la vitre

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3 : DECOUPER SOIGNEUSEMENT AU DIMENSION DE LA VITRE

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4 : ENLEVER LE FILM, RETOURNER LA VITRE COTE INTERIEUR, ET MOUILLER 

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5 : SEPARER LE FILM TEINTE DU FILM TRANSPARENT DE PROTECTION ET MOUILLER LA COLLE
    le fait de mouiller la partie ou se situe la colle va permettre de manipuler le film sur la vitre en le faisant glisser pour le positionner. Beaucoup de gens ne font pas cela et c'est pour cette raison que vous pouvez constater des mega bulles sous leur vitre... on chassera l'eau de la meme façon que tout à l'heure en raclant le film.

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6 : POSITIONNER TRANQUILLEMENT VOTRE FILM SUR LA VITRE
    La vitre et le film étant mouiller, vous pouvez positionner votre film sans que cela colle sur la vitre.

DSCF3485 par Dizzident, sur Flickr

7 : MOUILLER LE FILM ET RACLER POUR CHASSER TOUTE L'EAU
 encore une fois le fait de mouiller va faciliter la glisse de la raclette.
Une fois toute l'eau racler, le film sera effectivement COLLER à la vitre.
Si du papier dépasse de la vitre, n'essayez pas de le couper de suite, attendez que la vitre soit séche ( 2/3 jours )

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DSCF3488 par Dizzident, sur Flickr

8 : FINI ! MAIS ATTENTION, BIEN ATTENDRE 2 - 3 JOURS QU'ELLE SOIT SECHE, AVANT DE MANIPULER LA VITRE ! ! !

même démarche ensuite avec les autres vitres :

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Je vous joint aussi la vitre que je n'ai pas démonté, la différence se situe au niveau de la difficulté de la découpe du film,
il faut racler, en allant bien jusqu'au fond et découper sous le joint pour bien effectuer le raccord.
Voici les photos :

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Et voila pour les vitres principales :

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Petit truc pour pas gaspiller et gagner une belle découpe droite, penser à placer le bas du film sur le bas de la vitre, ligne sur ligne, c'est deja ça de fait ! ;-)

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découpe du haut

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Ok pour la première partie ( travail à blanc sur l’extérieur  )

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on retire et on passe au sérieux

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on mouille, on positionne, et on remouille

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et on fini par racler...

Voilà, c'est fini pour les vitres latérales !
je vous montre la vitre arrière dès que c'est fini !
c'est là ou il faudra le décapeur thermique surement ....

Je reste toujours épaté par les personnes douées comme ça. Super tuto 

Ah oui, quand même !!!! 
Ben si, moi je trouve qu'il faut tout de même être doué de ses mains. Donnes moi une de tes vitres à faire, et tu verras la différence, en moins bien !! 

- Rouleau de 6 mètres + outils + 2 heures de MO: 60 euros

Qui est ton fournisseur pour le film ?

enseigne jaune et bleue ?

euh non , plutôt orange et bleu ...
en France près de la capitale

j avais pas vu .............   tu as passer que 2 h  pour demonter et faire tes vitres  et remonter............. .......

Il n'a pas dit que le tarif des pros n'était pas justifié mais explique que si on est capable de le faire soi-même, ça vaut vraiment le coup...

oui c est vrai ....

mais ma pensee etait pas dans se sens......  de toute facon je trouve le tarif pro un peu elevé moi....

Tu n'as pas tord non plus sur le tarif pro. A titre d'exemple, j'avais fait faire tout mon 4x4 (4 vitre latérales + 2 custodes arrières + vitre arrière) pour 300 euros dans le 77 !

l'avantage chez un pro c'est que si 1 mois apres ça bulle ,ou ca se decolle en fermant la vitre ,tu ramenne ....